MÉLIVÉLO

par **nigo** » 19 Juil 2007 16:48

Mr X a écrit:Magura a énormément amélioré sa qualité depuis 2/3 ans, ils sont aujourd'hui au top de ce qu'on peut attendre pour du VTT.

Le problème vient de leur image qui a beaucoup souffert à la sortie des fourches Rond-Magura et des freins Clara et Julie.

Euh... ça ne me rassure pas ce que tu écris là... :-k

par **Shampoo** » 19 Juil 2007 16:50

Mr X a écrit:Le problème vient de leur image qui a beaucoup souffert à la sortie des fourches Rond-Magura.

Moi qui adorait la quake CP 125 ...

par **patron chouflard** » 03 Aoû 2007 13:19

Sram sort une édition limitée Sid fourreaux bleus et stickers identiques à la '98, mais organes internes actuels et té/pivot carbone Black Box. Livrée avec champagne et flute estampillée Sid. Prix £599. J'ai pas trouvé d'infos sur le web.

par **patron chouflard** » 14 Aoû 2007 17:30

Là:

http://www.pinkbike.com/news/Retro-Roch ... -2007.html

par **xxejen** » 14 Aoû 2007 18:38

qu'est ce qu il raconte, j'ai la flemme de lire du glaouch ... :doubt:

par **catercyclar** » 14 Aoû 2007 20:26

Elle est pas vraiment chère comparée à une WC ( #-o

)...
A croire que l'intérieur aussi est vintage! :badgrin:

Non sans rire, elle est belle...
Par contre, pour faire un montage esthétiquement homogène faut un cadre genre titane au minimum parce que niveau couleurs c'est pas évident à accorder!

par **catercyclar** » 14 Aoû 2007 20:48

Ya comme qui dirait un problème là...

par **depeu** » 14 Aoû 2007 21:23

Quel problème ?

par **catercyclar** » 14 Aoû 2007 21:31

Les ensemble té/pivot sont apparus en 2004-5 non?
En tout cas pas 2003!

par **patron chouflard** » 15 Aoû 2007 09:40

Je suis en train de voir pour faire faire par un specialiste des stickers de la Sid d'origine d'après scans (que le "Rock Shox), pas le petit "Sid" du bas.

S'il y en a qui sont interessés me faire passer un mp et je leur dirai quel serait le prix une fois défini.

par **Skide** » 10 Sep 2007 19:12

bientot, je vais recupere une RS1 ( =P~

).
Mais je ne sais pas sur quoi la monter.
Auriez vous des idees de cadres qui s accorderaient a merveille avec cette belle fourche?
Je me souviens en 91, d un MountainBik monte avec. Qui s en souviens?

par **24pouces** » 10 Sep 2007 20:09

Skide a écrit:bientot, je vais recupere une RS1 ( ).
Mais je ne sais pas sur quoi la monter.
Auriez vous des idees de cadres qui s accorderaient a merveille avec cette belle fourche?
Je me souviens en 91, d un MountainBik monte avec. Qui s en souviens?

Je suis dans le même cas : j'ai la même fourche, en état, mais sur quoi la monter ? ;-)

Pour l'essais VTT mag du Mountain Bik, tu vas me forcer à scanner les revues plus vite ! Il est sur le numéro où les legeai et VTT mag ont comparé les nouveaux EST avec 2 autres cannondales.
Je te scannes ça dès que j'ai un peu de temps ;-)

Pour l'équipement : Roues Paris Gao Dakar, cintre-potence nitto triangulaire… etc etc. Cycles Didier Louis à Paris pour l'importation…

(PS : Dans le stock de revues de Boude que tu m'as passé, y'avais ce numéro, ainsi qu'un comparo de 5 titanes par VTT mag : à priori, comme elles n'étaient pas dans le carton, t'as dû les garder :lol:

)

par **24pouces** » 10 Sep 2007 20:43

Bon allez……
C'est bien pasqueu c'est toi [-(

par **Skide** » 10 Sep 2007 20:47

Voila!
Merci beaucoup!
Je me souviens, sigle Didier Louis (d ailleurs, c etait qui ce D.Louis?).
Bon par contre, pour retrouver ce cadre... :-?

Et puis, finalement, je ne suis pas super fan.

Cette petite RS1 irait bien sur un Mantis par ex... :roll:

par **24pouces** » 10 Sep 2007 20:59

Didier Louis, c'était un bouclard qui avait pignon sur rue. C'est lui qui a importé les premiers racing bik (route et vtt), et je crois bien qu'il avait même rachetté la fabrique de cadre. Mais ce vélo n'a pas laissé un souvenir impérissable.
J'en ai vu un en vitrine pendant des années à Montpeul. Un petite taille, mais le vendeur en voulait 3000F, Que je n'avais pas. Il a plié boutique depuis…
En fait, tu sais que cette fourche irait bien sur ton Fischer RS1 ?, Mais pivot spécifique. (la mienne provenait d'ailleurs d'un fischer)
Cette fourche est très datée 89-90-91. Faut trouver le vélo qui va avec … Un kestrel par exemple :lol:

par **Skide** » 10 Sep 2007 21:07

Cette fourche est très datée 89-90-91. Faut trouver le vélo qui va avec … Un kestrel par exemple

Ah non, pas un Kestrel. J aime po.
C vrai que je regardai a nouveau les Fisher.
Un beau petit Fisher Mt Tam bleu... =P~

Mais bon, j ai deja un fisher... :-?

par **24pouces** » 10 Sep 2007 21:15

Un p'tit acier ?
Un cannon best of the East de 89 (celui de l'essais du VTT mag scanné que je t'ai laissé ? (y en a 1 à vendre sur retrobike, pas très cher : là et ce serait donc celui là :

par **Skide** » 10 Sep 2007 21:24

ah oui, j ai vu sur retrobike.
Mais il va etre un peu petit.
Et il y avait des cannon avec cette fourche?

par **24pouces** » 10 Sep 2007 21:44

Toi qui aime les petits cadres !
LE best of the East possédait un boitier de pédalier haut perché, conçu pour franchir et escalader. Une sorte de vélo trial avant l'heure. C'est une géométrie sloping proche du cannon vert que tu as reçu, mais avec 2 roues de 26.(mon SM600 de 88 est le dernier modèle a avoir utilisé une roue de 24")
Tu as l'essais complet de ce vélo dans le PDF du vtt mag que je t'avais laissé (un comparo avec un fisher, et un titan)(N=19, sept 1990)
En fait, quelques mois plus tard, VTT mag a monté un RS sur ce vélo, et sur un des 2 EST, manière de comparer un cannondale tout suspendu, un suspendu arrière, un suspendu avant, et un tout rigide…

A cet époque, à part le trek carbone 8900 (jaune fluo et carbone !) et le Mt Tam de chez fisher, aucun vélo ne disposait de fourche avant d'origine.
Donc, tu as totale liberrté avec cette fourche

par **Skide** » 11 Sep 2007 07:20

aaaaahhhhhh un EST dans cette colorie avec une RS1! =P~

C ca qu il faut! :-k

EDIT :

carbone 8900 (jaune fluo et carbone !)

J ai un catalogue de 91 ou tous les VTT de l epoque sont representes.
Et il y a une photo de ce modele. Il etait superbe!

par **cchris2lou** » 11 Sep 2007 07:47

mon velo de route c est un mountain Bik .

pour la RS1 , je chercherais un Reflex avec montage comme le proprio du mag de toulouse .
pas facile a trouver , mais un super spad .

par **24pouces** » 11 Sep 2007 08:00

Les stickers de la RS1 étaient jaunes fluos lors de sa commercialisation.
Un des premiers vélos à la géométrie adapté, avec de suntour XC pro, moyeux bulleyes, jantes matrix hyper light… que du beau et du léger quoi.
Le 8700 avec sa forche rigide bigfork était superbe, mais en orange fluo et carbone…
8-)

par **marzacchione** » 12 Sep 2007 14:50

Je suis preneur si un de vous 2 vend ça rs-1....j'en cherche une en état depuis un moment!!!!

par **24pouces** » 12 Sep 2007 16:01

Désolé mais non.
D'abord, cette fourche m'a tellement fait rêver…
Elle était sur le 1er Vélovert que j'ai acheté avec mon futur cannondale EST en couverture !
Faut que je la fasse réviser d'ailleurs…
J'ai encore un cadre breezer et un cannon à monter…
Mais c'est sûr qu'un trek 8900 fluo, ça me plairait bien comme spad !
J'avais pu en essayer un à VTT center à Paris à l'époque (91 je crois !)
Une vrai bombe qui pesait rien du tout !

par **Mr X** » 12 Sep 2007 16:47

J'ai toujours deux jambages de RS1 à vendre... 8-)

par **marzacchione** » 12 Sep 2007 17:42

C'est sympa de ta part, mais ou trouver le reste???

par **24pouces** » 12 Sep 2007 18:18

Trouver un T de fourche bontrager…
James JC m'en avait vendu 1…

par **Mr X** » 13 Sep 2007 07:44

D'ailleurs, pour les intéressés, je vais les mettre la semaine prochaine sur la Baie, sauf si un Sk1denaute se décide à me faire une proposition misérable. :roll:

Raz le bol de ces machins sur mon établi qui m'empêchent de fermer le carton de pièces. :doubt:

par **24pouces** » 28 Sep 2007 15:35

z'avez vu ça ?
interloc TL5…

MÉLIVÉLO

Fourches

a vendre les rs-1???

ah ok....

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