MÉLIVÉLO

je lui avais fait faire des stickers pour le Klein, et franchement, ils sont de très très bonne qualité!
Sinon, c'est quand même bizarre qu'un cadre puisse casser si facilement à cet endroit sur une chute, si grosse soit elle!

vraiment magnifiques ces cadres. Et le faible volume produit en fait un truc légendaire. Bravo.

onetruc, t'as une collection de malade, rien que je n'ai déjà vu ici. tu veux être mon mari ?

mojo ti a écrit:Eric Achard à un magasin à côté de chez moi, il est super pote avec un ami à moi et je sais qu'à une époque il était un peu fauché et à vendu so Paletou pour une bouché de pain ( au propre comme au figuré ! )

j'avais dans l'espoire de lui racheter ce modèle qui m'a fait réver, mais c'est foutu il est dans la nature avec surement un type qui y connait pas grand chose à ce modèle.

il ne se rappelle plus du nom de la personne a qui il l'a vendu?

j'avais comme info que Eric Achard n'était pas propriétaire de ce vélo et avait du le rendre à Paletou.

j'aimerai avoir d'autres photos de ce cadre, la finition est unique pour un ti et la fourche

De profil, le Paletou 1993 avec la crême de la crême du matos de ce temps là. à noter les manivelle syncros en micro-drive

le syncros lui va bien , par contre la Mag fait un peu fine . Une manitou serait plus joli .

cchris2lou a écrit:le syncros lui va bien , par contre la Mag fait un peu fine . Une manitou serait plus joli .

mais le bronze de la fourche passait bien avec le bronze de l'emblème. Blague à part, j'ai aussi essayer de garder le vélo"léger"

c'est clair que la Mag21 contraste vraiment avec le reste!

C'est Paletou d'en parler, faut rouler

Tiens un Sobre !

Salut, si tu en trouve un, pense à moi. De mon côté je te recherche le Marin. Il me manque la grandeur du cadre. Chez Paletou, il n'y a qu'une hauteur de cadre:46 cm
Philippe

oneschnark a écrit:Chez Paletou, il n'y a qu'une hauteur de cadre:46 cm
Philippe

ça simplifie drôlement les choses pour les stocks !

Gros deterage de post, car la semaine derniere, Monsieur Rene Paletou m a contacte directement (j adore mon metier! )
Et il lui reste 3 VTT dont 1 titane!
Il doit m envoyer des photos.

C'est marrant, j'ai reçu des mails de sa part samedi…
Je croyais d'abord à une blague de Mojo…
Et en fait non…

Je sens que je vais faire un tour sur Pau pendant mes vacances…

Encore du lourd, là!
Il lui reste une grande taille ?

Il n'aurait construit que du 46…

rien pour nous !
Dommage, j'aurais bien voulu voir à quoi ressemble un concombre sur un rhinocéros

Tant-pis (tant-mieux )!

et ben là
que Paletou prenne contact directement avec vous respect !!!

C'est ma région............. je suis prioritaire pour le titane

Je peux même aller les récupérer si vous voulez

J'ai discuté avec René Paletou hier.
Je crois que vous pouvez toujours courir pour acheter son titane, pièce réellement unique !

24pouces a écrit:J'ai discuté avec René Paletou hier.
Je crois que vous pouvez toujours courir pour acheter son titane, pièce réellement unique !

Et les autres?

Voici les explications que René paletou m'a données :
Il n'a pas réellement créé une marque de vélo. Simplement, l'idée d'en construire un est venue un jour, en discussion avec son banquier.
René Paletou avait une société d'usinage et de fabrication de pièces pour l'aviation, et il s'est piqué au jeu d'appliquer des techniques utilisées pour les avions au vélo.
Ils ont fabriqué 50 vélos, ni plus ni moins. Le but n'était pas de commercialiser mais certainement qu'il était plus facile et moins cher d'en fabriquer 50 qu'un seul.
En effet, le modèle titane unique aurait coûté la somme de 75000 francs (pour dire qu'il n'a pas de prix) : tout a été fabriqué et soudé dans ses usines. Pour éviter l'oxydation et leur fragilisation, les soudures ont été réalisées dans un caisson dépourvu d'oxygène, chaque pièce usiné une à une, sans oublier le traitement thermique de l'ensemble. René Paletou aurait fabriqué le titane, en réponse (humouristique) à quelques commerciaux de grandes marques qui auraient voulu lui expliquer comment fabriquer un cadre, lorsqu'il exposa ses réalisations au Roc d'Azur.
Le titane, il l'avait fabriqué pour lui, mais prêté à Éric Achard pour 2 ou 3 courses.

Pour les alus : il en aurait vendu une 40aine. Que sont devenus la petite dizaine ? Aucune idée.
Il ne lui resterait plus que le titane,(inaccessible), un alu et celui qu'il a fait fabriquer pour sa femme

Ouais, c'est pas le tout, mais tu n'en auras pas donc ?

Moi, je m'en tape d'en avoir un,
je ne suis plus dans cette dynamique d'acquisition à tout prix

24pouces a écrit:Moi, je m'en tape d'en avoir un,
je ne suis plus dans cette dynamique d'acquisition à tout prix

La dégénérescence mentale c'est moche

GaryTurner a écrit:

24pouces a écrit:Moi, je m'en tape d'en avoir un,
je ne suis plus dans cette dynamique d'acquisition à tout prix

La dégénérescence mentale c'est moche

Je comprends ta déception : tu as perdu un client potentiel

polo66 a écrit:=D>

L'encourage pas toi !

je l'avait vu et discuté avec lui,Eric Achard à la Bourboule en 1993,il descendait en Ti+rock shox
clair que s'il reste un Ti,c'est objet de convoitise!