MÉLIVÉLO

par **kris le rouge** » 24 Jan 2007 23:42

juste un petit mot au passage ,pour les amoureux de Cannondale,j'ai un ensemble freinage disque avant Coda,avec le disque ,si ça interresse quelqu'un pour un remontage!

par **Mr X** » 24 Jan 2007 23:44

J'aurais dû me décider plus vite... #-o

Il est superbe ce Cannondale.

par **xxejen** » 25 Jan 2007 08:57

par **sym** » 25 Jan 2007 11:49

Mr X a écrit:#-o J'aurais dû me décider plus vite... Il est superbe ce Cannondale.

Je confirme, il est superbe 8-)

par **primus** » 25 Jan 2007 11:50

sym a écrit:
Mr X a écrit:#-o J'aurais dû me décider plus vite... Il est superbe ce Cannondale.

Je confirme, il est superbe

ta gueule

par **Brad** » 25 Jan 2007 13:01

xxejen a écrit:

C'est une version spéciale pour Francesco Totti ...
Raison de la déco? Ben Diadora (sponsor de totti en chaussure et marque qui appartient à cannon maintenant)
Le velo est aux couleurs de l'AS Roma et dédié à la victoire en coupe du monde ('culé de ritals)

par **sym** » 25 Jan 2007 13:02

Faire ça pour un fouteux, quel gachis :doubt:

Superbe quand même la realisation :shock:

par **cchris2lou** » 25 Jan 2007 13:54

+ 1 brad , cule d italiens . :twisted:

par **primus** » 25 Jan 2007 13:57

la déco du rush est sublime 8-)

par **canada** » 25 Jan 2007 15:23

Salut à tous. P'tite question sur les bras arr. des Super V (ceux en alu) : A quoi sert la butée de gaine placée à gauche? :oops:

Tous mes super V en ont une, et aucun ou presque n'est prévu pour montage disque. (Sinon j'aurai p'tet pu comprendre :idea:

).
Merci aux spécialistes.

PS : le Raven 4000 avec les Spinergy, il avait quoi comme fourche, au fait? :?:

par **moogli** » 25 Jan 2007 15:33

canada a écrit:Salut à tous. P'tite question sur les bras arr. des Super V (ceux en alu) : A quoi sert la butée de gaine placée à gauche?
Tous mes super V en ont une, et aucun ou presque n'est prévu pour montage disque. (Sinon j'aurai p'tet pu comprendre ).
Merci aux spécialistes.

PS : le Raven 4000 avec les Spinergy, il avait quoi comme fourche, au fait?

une moto 120 non? ou 80

par **canada** » 25 Jan 2007 16:34

une moto 120 non? ou 80

C'est bien qu'est-ce qui me semblait... J'ai déjà les Spinnergy... Manque plus que la Moto! :mrgreen:

par **moogli** » 25 Jan 2007 16:51

canada a écrit:
une moto 120 non? ou 80

C'est bien qu'est-ce qui me semblait... J'ai déjà les Spinnergy... Manque plus que la Moto!

par curiosité ça roule bien des spinergy? c'est fragile?
tu peus m'en parler un peu plus car j'aimerai en mettre sur mon Sunn. ces jante m'on toujours fais réver :razz:

par **canada** » 25 Jan 2007 18:07

Ben je sais pas encore... Je les ai fait réparer et je dois remettre un coup de vernis... Elles sont belles, mais pas encore roulé avec.

par **24pouces** » 25 Jan 2007 18:20

sym a écrit:Kris, je ferai appel a toi mais pas tout de suite rassure toi, il faut que je retrouve de quoi refaire les autocollants...................

SUPERBE

Pour les adhésifs, je suis en préparation de sticker cannon sur illustrator, pour ceux qui veulent les réaliser en découpes adhésive.
J'ai fini les préhistoriques (avec la gare), et je continue sur ceux de l'EST.
Fais moi passer des tofs, et dimensions pour le tien… ;-)

par **kris le rouge** » 25 Jan 2007 18:30

je vais avoir une machine (plotter) pour découper des pochoirs !
par contre je sais pas si le logiciel est compatible "illustrator",mais on peut virer un fichier venant d'un ordi !
tu t'y connais toi en truc comme ça 24"??

par **sym** » 25 Jan 2007 18:45

et personne n'a des fichiers deja fait, sur retrobike ou d'autre forum aux U.S. :?:

En fait je referai faire 2 kit pour M800 de 1993 et un pour le delta :-k

Voici la douille:

fourche:

je pense que la taille etait la même pour tous, je pourrais peut être les decalqué :?:

par **24pouces** » 25 Jan 2007 18:55

Un des imprimeurs numériques avec qui je travaillais à Montpeul utilisait un "ploter" piloté par ordinateur.( J'en connais sur Toulouse ou dans le Tarn qui utilisent la même technique). Illustrator utilise le" tracé vectoriel" : c'est à dire des droites, des courbes… définies par des points et des tangentes (j'explique en gros) sur une surface plane (coordonnées x ou y pour se situer sur la largeur, et la hauteur de la surface).
Les machines à découper utilisent ces "tracés vectoriels" pour se guider sur la surface adhésive. Je pense que ta machine sera livrée avec un logiciel qui doit certainement reconnaître les tracés vectoriels, ainsi que les fichiers de type ".ai", voire .eps (s'il a été cré par illustrator, et non par photoshop…)
Tiens-moi au courant qui tu l'auras… ;-)

Essaye si besoin est avec le fichier que je t'ai filé l'autre jour…

par **kris le rouge** » 25 Jan 2007 19:05

ok ,je vais bientôt l'avoir ! $\:D/$

par **24pouces** » 25 Jan 2007 19:16

@ sym…
Décalque-les, et précise-moi les dimensions en mm (hauteur, largeur…)
Les tofs me donnent une idée mais situées sur une surface cylindrique, elles sont déformées…
Pour le logo cannon (triangle et écriture, j'ai)
La fourche Delta V, j'en ai une, je peux repérer le logo ce WE
DeltaV2000 sur le cadre : faut que je repère la typo
même chose pour les écritures sur bases haubans…

par **Brad** » 26 Jan 2007 02:17

canada a écrit:Salut à tous. P'tite question sur les bras arr. des Super V (ceux en alu) : A quoi sert la butée de gaine placée à gauche?

Foto stp car là je sèche

PS : le Raven 4000 avec les Spinergy, il avait quoi comme fourche, au fait?

Moto 80 mais jamais produite en série donc introuvable donc pas possible de faire le montage du catalogue. Il te reste à mettre une Fatty Ultra noire.
En plus ces spynergy utilisaient un axe de 20 et j'en ai jms vu en vrai des comme çà.

par **Brad** » 26 Jan 2007 03:00

canada a écrit:
une moto 120 non? ou 80

C'est bien qu'est-ce qui me semblait... J'ai déjà les Spinnergy... Manque plus que la Moto!

Tiens 8000€....................oki je

par **Brad** » 26 Jan 2007 03:02

sym a écrit:et personne n'a des fichiers deja fait, sur retrobike ou d'autre forum aux U.S.

Non par contre j'en ai des tous neufs :mrgreen:

par **canada** » 26 Jan 2007 09:31

Tiens 8000€....................oki je

8000€, c'est donné pour un truc qu'a faillit nous priver définitivement d'un marque! :mrgreen:

Mais keski z'on été nous pondre un truc avec un moteur [-(

par **canada** » 26 Jan 2007 09:35

là je sèche

HA HA HA, On fait moins l'malin, là :badgrin:

(photo dès que je peux...)
Merci.

par **Skide** » 26 Jan 2007 09:54

kris le rouge a écrit:je vais avoir une machine (plotter) pour découper des pochoirs !

Alors, ca, ca dechire Kriss!

par **xxejen** » 26 Jan 2007 11:27

canada a écrit:
là je sèche

HA HA HA, On fait moins l'malin, là
(photo dès que je peux...)
Merci.

pour l'instant, tu parles une fois qu'iul aura ta tof, il va dire :

[brad]
"ah ben oui c'est ça pofpofpof, tu t'etais mal exprimé !" :mrgreen:

[end brad]

](*,)

par **moogli** » 26 Jan 2007 11:30

Brad a écrit:
canada a écrit:Salut à tous. P'tite question sur les bras arr. des Super V (ceux en alu) : A quoi sert la butée de gaine placée à gauche?

Foto stp car là je sèche

PS : le Raven 4000 avec les Spinergy, il avait quoi comme fourche, au fait?

Moto 80 mais jamais produite en série donc introuvable donc pas possible de faire le montage du catalogue. Il te reste à mettre une Fatty Ultra noire.
En plus ces spynergy utilisaient un axe de 20 et j'en ai jms vu en vrai des comme çà.

bizarre il me semble en voir vu une a mon magasin il y a bien longtemp :-k

par **Brad** » 26 Jan 2007 13:26

moogli a écrit:bizarre il me semble en voir vu une a mon magasin il y a bien longtemp

De quoi une Spinergy ou une Moto 80? la dernière c'est impossible. La Spinergy en axe de 20 elle est compatible freins à disque. Mais çà doit etre la pièce d'un vélo la plus rare au monde. Alors si t'en connais une je prends stp.

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