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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

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Pour parler des VTT des années 1989 à 2000...
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Message par Baptiste » 20 Avr 2006 19:43

pour ces 10 ans, j'lui ai offert du carbone pour qu'il oubli la rouille sur son boitié :
Image

prochaine bricole, un guide chaine/plateau DMR ou un vieux déra av buté si je le retrouve :-k

Mais j'ai du mal avec la position "nez collé sur le bouchon de potence" 8-[
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Message par vachfolle » 20 Avr 2006 19:49

Cool merci Gaby ;)
nan, rien...
I have a dream : http://vachfolle.free.fr/aaaaaaah.swf
...this post made entirely with recycled pixels...
http://www.cyriak.co.uk/lhc/lhc-webcams.html

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Message par depeu » 20 Avr 2006 20:01

C'est sûr qu'avec une potence plus courte de 3/4 cm, ça le ferais moins... :mrgreen:

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Message par xxejen » 04 Mai 2006 20:09

les ptits derniers dans ma collec' :shock: 8-[ :lol:

Image

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Message par kris le rouge » 04 Mai 2006 20:18

la classe!!
tiens au passage qui sait ou retrouver les stickers d'un radical+ de 1995??

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Message par xxejen » 04 Mai 2006 20:21

ouf, cho cho !!

je peux faire des scans de stickers mais c'est pas du 95! :oops:

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Message par kris le rouge » 04 Mai 2006 20:23

c'est ceux de la tof du Radical+ que tu m'as passé qui m'interresserais!

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Message par xxejen » 04 Mai 2006 20:26

ok alors c'est raid !!

pour mémoire la tof du rad+ est dans ma galerie n°1,


avis à la population


wanted


sticker rad + de 95


[-o< [-o< [-o< [-o<

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Message par Gaby Seboun » 06 Mai 2006 09:00

Du nouveau chez Sunn, à savoir un blog du personnel Sunn, avec entre autre un très bô petit Tox :-o

http://insidesunn.canalblog.com
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par Baptiste » 06 Mai 2006 22:14

Image

un jour il sera mien...
oh oui, un jour il sera mien =P~

8-[ #-o va falloir en refiler un au frangin pour faire de la place... :---)
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Message par xxejen » 07 Mai 2006 15:27

c'est quoi?

un 5000max de 96?

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Message par Baptiste » 07 Mai 2006 16:32

non, le 5000max de '96 il va dégager la place, je vai le refourgué au frangin.

'96 sans doute (selle identique à mon 5000 de '96, proue plastoc + 1" il semblerait), mais ancien vélo de team "n° gravé" :?:

D'ailleurs l'obsys a l'arceau + bouchons couleur "alu"

Bat, qui se soigne du vol de sa roue avant brubz neuve il y a 10 ans :mrgreen:
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Message par xxejen » 08 Mai 2006 12:39

c'est quoi ton velo team? t'as des tofs?

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Message par Baptiste » 12 Mai 2006 14:15

il est entre les mains des postiers :shock: 8-[ [-o<
Pitetre au pays du fois gras ce we [-o< [-o<
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Message par Baptiste » 13 Mai 2006 11:47

bon ben c'est pas un gravage mais un numéro marqué avec une pate (comme pour marquer/reperer les pièces méca) et le même n° sur les jantes.
Je pense pour repérer le matos...mais rien à voir avec "le" team sunn.

Le bruit de la roue libre brubz est =P~
de quoi bien vénére le mec qui bouchonne devant en descente :mrgreen:

L'année est bien 96 (numero sous le boitier) et bien que plus petit que le parkpre (tube de selle), le vélo est plus long.
La tige de selle est en 27.2 =D> et la direction en 1".
Un kit transmission, 2/3 bricoles et il sera pret pour la caussenarde \:D/

par contre carton rouge pour les chtars sur le top tube, mais rien de grave et c'est pas en cannette de cola :-?

Bat, qui commence à encombrer un peu la remise avec ses clous
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Message par mosquitos » 14 Mai 2006 08:57

Baptiste a écrit:Un kit transmission, 2/3 bricoles et il sera pret pour la caussenarde \:D/


j'y serai également, mais avec le voodoo 8-)
For more speed, add lightness
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Message par Baptiste » 14 Mai 2006 11:41

8-) bonnar
j'y serais depuis vendredi soir avec mon club dans un gîte -> grimpette + dévalage de l'aigoual et autres joyeusetés dans les causses pour se préparer :mrgreen:

Cette année je tente les 100 :shock:
Y'a 2 ans avec la condition "étudiant buveur de bières et son bébé kro" j'avais fait les 75 sans trop de casse, cette année plus de houblon à outrance :twisted:
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Message par Baptiste » 14 Mai 2006 11:57

allé une tof de mon biclou "àlaprimus" :
Image

en fait c'est un 50 cm/fin de tube 45 cm/tube horizontal -> idem mon 5000 ça va très bien avec mes cannes et la tiges en 330 est presque en limite :shock:

Le Sram 7.0 est sympa, passage précis et souple (même s'il a fanné son aise ce matin), les commandes ESP ont un passage de cable mieux fichu que sur les 800 Xray pour shim'.
Le déra av sachs est magnifique -> pourquoi sram a fait un x-gen monstrueux :-k

Manque plus qu'à virer le guidon sunn pour un vrai guidon large, dégonfler un poil l'obsys "bout de bois", récup la roue ar rayonnée, meuler le 44 + peinture noire et pitèt une tige noire.
Ha oui, aussi une déco sympa...

Sinon comparé au 5000max en tange DB, le cadre est plus vif, plus nerveux et plus légé (surtout à l'ar, comparaison avec la même roue) \:D/
et sans rouille ;-)

Bat
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Message par xxejen » 14 Mai 2006 15:32

yessssssssssssssssssssssssssss !!!!!



exit la sale deco, ça c'est bon !!!!

avant :

Image


c'est bizarre pour un haut de gamme, le pedalier c'est du super bas de gamme?? d'orgine en première monte sur les tox de 97 et autres

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Message par Baptiste » 14 Mai 2006 17:24

c'est un rudd by sugino...

putain l'ancien proprio a failli exploser le fourche, l'aiguille du mano était affolée hors graduation à + de 4 bars :shock: (elle pouvait pas aller + loin)
-> autant mettre une rigide dans ce cas :x

à 3 bars ça va déjà mieux, m'enfin j'aurai du regarder ça avant de rouler ce matin #-o

[edit]à 3 bars, d'après la notice, j'ai perdu du poid :mrgreen:
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Message par Baptiste » 14 Mai 2006 19:41

trop cher:-k , mais c'est le prix que je comptais y mettre pour le vélo complet.
300 € avec une paire de rigida ceramic (en cours de montage à l'ar).

m'enfin j'ai relativisé en voyant ce qui est dispo en neuf à ce prix 8-[ et j'aime bien les brubz rouge =P~

edit : trou spatio temporel :-k
edit primus : en plus ce matin la fourche n'était point suspendue :-? , sinon chaudar les caillous de ta sortie :shock:
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Message par primus » 14 Mai 2006 20:15

Baptiste a écrit:allé une tof de mon biclou "àlaprimus" :
Image


y'a encore un autocollant sur la fourche :mrgreen:

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Message par xxejen » 14 Mai 2006 20:30

combien tu l'as payé??

en mp si tu veux! :-k

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Message par kris le rouge » 18 Mai 2006 07:07

une nouveauté 1992
le 5001 r en alu:
Image

 
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Message par Skide » 18 Mai 2006 08:03

ah j adorais les sunn de cette epoque la, avec le partenariat Sunn-Chipie, et les potences Flexstem sur presque tous les modeles.

 

Message par primus » 18 Mai 2006 22:22

un pote m'a posé une question:

primus saurait tu me retrouver une photo ou le non d'un vélo :
voila c'est un sunn datant de 1989 (sur le cadre c'était marqué série90)
la couleur c'était un vert d'eau, il avait une potence avce une roulette en dessous pour le cable de frein av, et chose importante c'était un cadre en alu
les fourches pliaient vraiment facilement vers l'avant, le velo prenait de la chasse, je me rappel avoir mi une fourche rigide chromée qui équipait le vélo de descente de taillefer (je me rappel plus la marque)

dézavis ?

 
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Message par cchris2lou » 19 Mai 2006 07:45

La fourche de Taillefer c etait certainement de chez Scrambler Line ( si rigide ) .

le reste du velo , je vois le modele mais je connais pas le nom .
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

 

Message par primus » 19 Mai 2006 11:35

merci chris, j'avais deviné pour la fourche ;)

d'autres réponses ???

 
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Message par cchris2lou » 19 Mai 2006 13:01

Une ex petite copinne avait un Sunn en 91/92 dans cette couleur .

Bas de gamme d apres ce que je me souviens .
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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