MÉLIVÉLO

par **Skide** » 14 Mai 2007 15:05

en effet, il faudra que je trouve un arceau 1.
Celui la je vais peut etre le garder pour en faire une fourche rigide titane. ;-)

En plus c est une 1", donc Titalain, il t interesse plus, si?...

Mais bientot, je vais recevoir une Manitou 1, qui ira a merveille sur mon nouveau projet...
O:)

Par contre je med emandais si il y avait pas marque Manitou sur les 2 cotes?
Ca fait bizarre que d un seul cote.

c'est anthracite ou noir?

anthracite, comme la 1

par **24pouces** » 14 Mai 2007 16:07

manitou était marqué des 2 côtés.
Tu vas redessiner le sticker?
On dirait de l'Eurostyle light

par **Skide** » 14 Mai 2007 16:33

des 2 cotes, sur?
Ca me parait logique.
Oui je vais les refaire.

;-)

par **24pouces** » 14 Mai 2007 17:04

Sûr et certain!
Désolé, j'ai pas le vélovert en question avec moi.
Sinon, jette un coup d'œil à l'article VTT mag sur le vélo de Julie plus haut. On voit la fourche de 3/4 ainsi que la naissance du logo de la deuxième jambe. ;-)

par **24pouces** » 14 Mai 2007 17:15

LE C26 à Tomac…

On distingue les premières pattes soudées de la manitou…

Encore une petite tof…là, c'est alu et accutrax !)

par **Skide** » 14 Mai 2007 22:45

superbe cette tof!
J adore!
Elle degage un bel esprit je trouve. Ca fait bande de pote qui se retrouve sur une course et qui regarde ces velos.
Avec la superbe voiture derriere (une GTO?), le soleil, les belles plaques d immatriculation, les beaux bikes....

=P~

par **titalain** » 15 Mai 2007 16:57

Ta fourche, c'est celle là, Skide :

Merci Kris pour la tof...

par **24pouces** » 15 Mai 2007 17:45

Une tof de tomac sur son raleigh, dans le post yeti… =D>

très fort titalain ! :lol:

par **titalain** » 15 Mai 2007 17:48

par **24pouces** » 15 Mai 2007 17:53

Faut pas trop montrer des cadres carbone à raccords titane : Si boude voit ça, il va pleurer son spécialized "noverend".
LEs seuls carbones admis ici sont les C26 :lol:

par **titalain** » 15 Mai 2007 17:56

24pouces a écrit:Faut pas trop montrer des cadres carbone à raccords titane : Si boude voit ça, il va pleurer son spécialized "noverend".
LEs seuls carbones admis ici sont les C26

C'est la fourche que je montrais, le reste on s'en fout! :mrgreen:

par **24pouces** » 15 Mai 2007 18:12

j'avais compris ! :lol:

par **24pouces** » 15 Mai 2007 22:13

Les cadres protos de la Tome…

par **24pouces** » 15 Mai 2007 22:44

Et la deuxième couche pour la finition…

tomac

deaton

par **Skide** » 15 Mai 2007 22:54

J adore celui la!
Il est neuf l engin!
Pedalier Bullseye, disc drive...la classe!

par **24pouces** » 16 Mai 2007 11:05

et accutrax ! ;-)

par **24pouces** » 17 Mai 2007 11:56

L'éclaté de la manitou 0… (VV avril91)

par **titalain** » 17 Mai 2007 12:25

Joli!

Mais tu devrais dire : L'une des versions de la Manitou "Zéro", vu que son concepteur la faisait évoluer régulièrement...

par **24pouces** » 17 Mai 2007 12:41

T'as raison… Sur la tof, nous avons une des premières versions. Sur le vélo de Julie, les pattes sont déjà différentes…
Si je suis les dates de la revue, les 0 ont existé jusqu'en 91 inclus. Le rachat par easton doit dater de cette année car les modèles estampillées par le fabriquant de tubes sont apparues fin 91. J'ai une photo sur un véloTonic d'un yeti, identique à celui de Julie mais avec une manitou 1. La revue est datée du milieu 1991. Je te confirme ça…

par **24pouces** » 17 Mai 2007 12:44

C'est bizarre l'absence de proto yeti avec une suspension arrière manitou : Avec le rachat par easton, principal fournisseur de tube et de matos pour yéti… (accutrax, potence ATAC Taperlite…) :-k

par **24pouces** » 17 Mai 2007 17:48

Encore de la tof… Belle retauration…

par **24pouces** » 17 Mai 2007 17:59

J'avais oublié celle-là…

J'avais jamais vu que le cintre route était aussi peu profond…

par **Skide** » 22 Mai 2007 09:11

par **kris le rouge** » 22 Mai 2007 11:15

tiens j'en profite pour vous mettre une phrase de Tomac de cette époque:" les guidons plats c'est pour se balader,bientôt tout les coureurs auront un guidon comme moi..."
:roll:

par **Skide** » 22 Mai 2007 13:03

" les guidons plats c'est pour se balader,bientôt tout les coureurs auront un guidon comme moi..."

et toi, Kriss, qui a descendu le Ventoux avec un tel cintre, tu en penses quoi?

J en reviens tjs pas que tu sois descendu comme ca!
Bravo!
=D>

par **kris le rouge** » 22 Mai 2007 13:08

ben ,j'ai quand même eu chaud !! mais plus niveau freinage !
le guidon et la position ça a été,mais une paire de levier en haut du cintre aurait été la bienvenue :mrgreen:

par contre je me suis vraiment fait plaisir les deux tours de courses !!
pourtant ça faisait pas mal de temps que j'avais pas roulé avec cette position,mais le cyclo-cross ça s'oublie pas ! :mrgreen:

bon mode HS off ;-)