MÉLIVÉLO

par **olivier78** » 30 Mar 2010 15:18

bduc61 a écrit:sauf aux encombrants cf olivier infra

Teasing powaaaaaaaaaaaaa !
La suite ce soir pour jeu "quecececa" :mrgreen:

par **24pouces** » 30 Mar 2010 15:33

Oui mais j'ai vu qu'ils avaient pas mal de cadres en petites tailles : à croire qu'il y a beaucoup de petits suisses :lol:

par **canada** » 30 Mar 2010 15:56

olivier78 a écrit:
bduc61 a écrit:sauf aux encombrants cf olivier infra

Teasing powaaaaaaaaaaaaa !
La suite ce soir pour jeu "quecececa"

ç

(sur le dernier, non?) ;-)

Sinon, ça veut encore moins dire quelquechose... :roll:

par **24pouces** » 30 Mar 2010 16:00

le kxékxékxa ? :lol:

(c'est aussi une spécialité basque me semble-t'il)

par **olivier78** » 30 Mar 2010 18:45

Bduc61 travaillant dans un bled suisse de riche (c'est lui qui le dit :mrgreen:

) il a tendance a trouver des trucs "interessants" dans les poubelles

Il a trouve un cadre qui ressemble comme deux goutes d'eau a un ferraroli. Meme guidon triangule peint comme le cadre, meme style de deco, meme pattes, meme supports de porte-bagages et garde-boues, memme placement des butees de gaines, meme raccords, meme facon d'attacher les haubans, meme type de fourche (moins fine que les plus fines mais analogue a d'autres, c'est un 56 de haut pour 62 de long (pour petit quoi :lol:

) comme les plus grand pret-a-rouler ... sauf qu'il pese un peu lourd : 4kg fourche/jdd/cadre :shock:

. Sachant que les pret-a-rouler etaient en tange mtb, ca fait beaucoup meme pour un cadre gigantesque :-k

Donc la question est : s'en est y un ou pas ? :-k

Pour comparaison, voila :

l'objet en question ici

un ferraroli croise par primus sur une rando

primus a écrit:

et des photos d'un ferraroli, glanees sur le oueb la

par **depeu** » 30 Mar 2010 18:55

J'ai pas d'avis sur le noir, mais les deux "fluos" sont magnifique...

par **olivier78** » 30 Mar 2010 18:55

depeu a écrit:J'ai pas d'avis sur le noir, mais les deux "fluos" sont magnifique...

On est d'accord, c'est dommage que le noir ne soit pas plus fluo

par **olivier78** » 30 Mar 2010 20:01

Personne veut jouer au "7 differences" ? :-(

J'en ai une, les fixations superieures du porte-bagages sur les haubans sont placees plus haut par rapport au pontet inferieur sur le noir que sur le jaune/rose/bleu, mais a peu pres pareil que sur le violet/rose:D

par **depeu** » 30 Mar 2010 20:06

J'ai essayer, mais ils sont furieusement pareil...je parierais pour une peinture perso antifluo....

par **olivier78** » 30 Mar 2010 20:57

depeu a écrit:J'ai essayer, mais ils sont furieusement pareil...je parierais pour une peinture perso antifluo....

Je sais pas trop. C'est vrai que la majorite des sont plutot fluo, mais le cote filets de peinture jetes c'est aussi tres ferraroli (cf celui de canada) :-k

par **bduc61** » 30 Mar 2010 21:13

olivier78 a écrit:
depeu a écrit:J'ai essayer, mais ils sont furieusement pareil...je parierais pour une peinture perso antifluo....

Je sais pas trop. C'est vrai que la majorite des sont plutot fluo, mais le cote filets de peinture jetes c'est aussi tres ferraroli (cf celui de canada)

et ca fait vraiment pas peinture perso !
combo potence cintre nitto peint de facon identique (sauf sous les poignees)

et indice supplementaire gravure SG 06 - 656 sous le boitier :?:

(gravure bien visible donc surement pas de surpeinture )

par **cchris2lou** » 30 Mar 2010 21:21

les 4kg c est avec le pedalier et le bdp ?

par **bduc61** » 30 Mar 2010 22:22

cchris2lou a écrit:les 4kg c est avec le pedalier et le bdp ?

non c'est 5 avec :oops:

et le pedalier fait environ 750g et j'ai pas retiré le bdp donc on doit etre a 4 avec cadre fourche boitier et jdd !

par **24pouces** » 31 Mar 2010 07:02

Pour ce qui est du poids : compte au moins 3 kg pour le cadre fourche acier brasé.( plus de 2kg le cadre, 900 gr la fourbe en moyenne)De plus c'est une grande taille, y'a de la matière. 4kg pour du tube de base avec des petites fixations, JDD etc... On doit bien y arriver facilement
Ferraroli étant artisanal, il faut pas comparer sur les détails. En sur-mesure, les choses évoluaient d'un client à l'autre...
Skyde a un ferraroli premier prix : photooooooooos !

par **olivier78** » 31 Mar 2010 07:18

Je pense que c'est pas un sur-mesure justement, la taille c'est 56*62 ce qui correspond aux grandes tailles des pret-a-rouler.

Mais je pensais pas si ferraroli utilisais des tubes de gamme inferieure au tange MTB qui donne des cadres de 2kg (en 19"). La, je trouve que ca fait quand meme un bon ecart, meme pour un cadre aussi grand :-k

edit : par contre j'ai oublie les raccords #-o

. Mon JRD a raccord fait 2kg pour des tubes SLX new (donc pas de l'entree de gamme sans etre du top niveau).

par **24pouces** » 31 Mar 2010 09:25

Juste la série de tube était donnée autour des 2 kg, en moyenne ;-)

Les constructeurs sont souvent passés au TIG pour le coût, la facilité de réalisation… mais aussi le poids

par **olivier78** » 31 Mar 2010 10:07

Donc ca te parait plausible que ce soit un ferraroli ? :-k

par **cchris2lou** » 31 Mar 2010 10:47

Alain ferraroli etait un mecano chez Phonak avant qu ils ne plient boutique .

ca doit etre possible de le retrouver et d y envoyer un mail .

par **24pouces** » 31 Mar 2010 11:10

olivier78 a écrit:Donc ca te parait plausible que ce soit un ferraroli ?

Ben…
Je suis pas spécialiste… Faudrait demander au professeur Zed…
Mais je ne vois pas de raisons pour que ça n'en soit pas un. Peut-être une réalisation pour un Rugbyman, avec des tubes renforcés :lol:

par **olivier78** » 31 Mar 2010 11:19

24pouces a écrit:Peut-être une réalisation pour un Rugbyman, avec des tubes renforcés

Cepasconca :lol:

Sinon c'est qui zed ?

par **24pouces** » 31 Mar 2010 12:48

Eric Zeitoun qui nous a présenté le TRZ, son proto à double boîter de pédalier… ;-)

par **cchris2lou** » 31 Mar 2010 13:13

demandes a ritontutu de regarder le numero de serie sur le sien , tu pourras comparer avec celui la . ;-)

par **olivier78** » 31 Mar 2010 14:45

@ 24" et cchris : c'est fait ...

par **eric zeitoun** » 31 Mar 2010 16:15

cela ressemble à un montage . modele le plus proche le doubs de ferraroli avec une peinture demandée par le client tube tange cr mo vu la position des haubans sur le haut du cadre poids du velo monté proche de quinze kg en aucun cas un haut gamme plutot un bas gamme amelioré nitto alu et jante mavic m5 je retourne voir mieux la photo

par **24pouces** » 31 Mar 2010 16:29

eric zeitoun a écrit:cela ressemble à un montage . modele le plus proche le doubs de ferraroli avec une peinture demandée par le client tube tange cr mo vu la position des haubans sur le haut du cadre poids du velo monté proche de quinze kg en aucun cas un haut gamme plutot un bas gamme amelioré nitto alu et jante mavic m5 je retourne voir mieux la photo

Comme quoi, dès qu'un spécialiste débarque !

par **Flo le canard** » 31 Mar 2010 17:06

par **24pouces** » 31 Mar 2010 17:17

Tu sais quoi, Flo le Canard, ça m'en bouche un coin !
:lol:

par **olivier78** » 31 Mar 2010 18:29

24pouces a écrit:
eric zeitoun a écrit:cela ressemble à un montage . modele le plus proche le doubs de ferraroli avec une peinture demandée par le client tube tange cr mo vu la position des haubans sur le haut du cadre poids du velo monté proche de quinze kg en aucun cas un haut gamme plutot un bas gamme amelioré nitto alu et jante mavic m5 je retourne voir mieux la photo

Comme quoi, dès qu'un spécialiste débarque !

Voila c'est plie :lol:

Merci professeur Zed

par **eric zeitoun** » 02 Avr 2010 04:37

et hope facile

j ai encore la brochure de l epoque 86/87 le top à l epoque le california tange prestige 12.5 qui est passé sous la barre des 10kg vers 1990 il faut que je cherche un mag si je le trouve et que je m essaye aux photos

MÉLIVÉLO

Ferraroli, le "Ritchey Suisse"

FERRAROLI

Re: FERRAROLI

Re: FERRAROLI

Qui est en ligne