MÉLIVÉLO

par **Skide** » 08 Mar 2007 08:14

entierement d accord avec toi 24 pouces.
Une suspension ar hydrolique doit completement absorbe les sensations du titane. Ds ce cas, pkoi le faire en titane? En plus, c plus lourd qu un bon cadre alu. C est pour la frime! :mrgreen:

Et a faire un cadre tout suspendu, il vaut mieux le faire en 6/4 qui sera plus rigide qu un 3/2.5. De plus, tu pourra jouer sur les differentes epaisseurs de tube (double, voire triple butted) et arriver a un cadre assez leger.
Je pense aussi qu un systeme Flex, simple, peut vraiment apporter quelque chose a un titane.
Mais un titane avec 150/120 mm de dabat' a l ar, a mon avis, c un peu n importe quoi.
Par contre, un petit enduro, hard tail, avec fourche de 100 mm devant et une bonne geometrie etudiee pour, ca peut etre super sympa aussi je pense.

par **cchris2lou** » 08 Mar 2007 08:32

ou juste pour le plaisir . ;-)

par **boude** » 08 Mar 2007 08:37

cchris2lou a écrit:ou juste pour le plaisir .

En anglais : JUST FOR FUN ;-)

par **24pouces** » 08 Mar 2007 08:57

Avec une géométrie adaptée !
Pour la fourche, je garde et persiste : une maverick inversée simple T, là aussi "Just for fun" 8-)

par **boude** » 08 Mar 2007 09:07

24pouces a écrit:Avec une géométrie adaptée !
Pour la fourche, je garde et persiste : une maverick inversée simple T, là aussi "Just for fun"

La c'est du JUST FOR SHOW ou JUST FOR SWAGGER !!!!! 8-)

par **24pouces** » 08 Mar 2007 19:23

Quand de toute façon, on je suis parfois (souvent) un ton en dessous physiquement, faut bien que je me console avec du beau matériel :lol:

J'assume ce côté frimeur, mais just for fun ! :lol:

techniquement, une fourche inversée est une hérésie en VTT (rigidité…) mais qu'est-ce que c'est beau !

par **Waou** » 08 Mar 2007 19:29

Je suis de l'avis de Skyde :

Un titane rigide ou softail, ça prend tout son sens

Un full en titane, c'est le meilleur moyen d'avoir une saucisse entre les jambes & de rouler en slip tellement t'as plus un rond pour t'habiller après ça

:mrgreen:

par **Skide** » 08 Mar 2007 19:36

Un full en titane, c'est le meilleur moyen d'avoir une saucisse entre les jambes & de rouler en slip tellement t'as plus un rond pour t'habiller après ça

Ou alors, il faut le faire en 6/4 et double butted.
Ca peut passer je pense.
Mais c vraiment du luxe.

par **24pouces** » 08 Mar 2007 22:10

Y'a l'épaisseur et le diamètre des tubes aussi…
Les litespeed Occee de 98-98 avait la réputation de comportement type alu : pas très confort et raides…

Le titane, avant qu'il soit à la sauce supendu ou rigide, c'est avant tout une sensation spéciale de pédalage.
Par contre, de là à construire un cadre de descente avec 200mm de débattement, ou de free-ride, là, je suis pas convaincu…
Y'a Vélovert qui avait comparé les deux Litespeed Niota : l'alu et le titane. Avec toute la réserve que l'on peut porter àl 'essai, les deux vélos ne rendaient pas pareil, et le modèle titane avait une bonne longueur d'avance.
Dans les pratiques où le pédalage prime sur le débattement de suspension, je suis pas sûr que le mélange titane/suspension soit un aussi mauvais mélange. :-k

Le tomac revolver est un bel engin, ne soyons pas bégueule ! 8-)

par **24pouces** » 08 Mar 2007 22:12

C'est vrai que l'esprit "OBSTINÉ" c'est d'utiliser du titane, parce que c'est du titane, même si c'est complètement inutile et idiot ](*,)

Effectivement, c'est limite frime, et passionnel, mais là, le "raisonnable…" :lol:

par **nico** » 08 Mar 2007 23:02

et théoriquement le titane ca vieillit mieux... un ts en alu ca pête assez souvent.

c'est vrai que tant qu'à réaliser un cadre suspendu en ti autant utiliser ses avantages, et pour un softail c'est tout indiqué. pour le reste je voix que la solidité comme avantage par rapport à l'alu.

c'est vrai que la maverick j'aimerai bien l'essayer, sur un rigide ti ... :mrgreen:

par **24pouces** » 08 Mar 2007 23:45

La seule fois que je l'ai vu en vrai : salon du 2 roues 93 … 8-)

La grande époque Merlin…

J'y verrai bien le combo flexstem de Brad dessus, manière de boucler la boucle titane-girvin :lol:

par **Brad** » 08 Mar 2007 23:55

24pouces a écrit:Y'a Vélovert qui avait comparé les deux Litespeed Niota : l'alu et le titane.

Comme je sais plus dans quel mag j'avais vu un comparo entre un Seven Duo, un Maverick ML7 et un Klein Palomino.

par **Brad** » 08 Mar 2007 23:59

24pouces a écrit:La seule fois que je l'ai vu en vrai : salon du 2 roues 93 …
La grande époque Merlin…

J'y verrai bien le combo flexstem de Brad dessus, manière de boucler la boucle titane-girvin

Purée j'ai bavé sur le photo dans mountain biker... ](*,)

Il est absolument introuvable. Ils en ont quasiment pas vendu.

Le Combo c'est pas gagné car le Spounchz il répond toujours pas à mes messages donc ça m'enerve cette histoire.

par **24pouces** » 09 Mar 2007 00:08

trucs de dingues…
genre prototypes merlin…
la fourche proto bizarroïde essayé dans vélovert…

le proto merlin-girvin : matez les bases aplaties pour la flexibilité, qui longeait le cadre pour aboutir à l'articulation de la fourche : une girvin parallélogramme en titane…

le modèle plus aboutit…

et pour finir, mais moins impressionnant, un proto merlin avec bras carbone proflex, et suspension type unitrack… :-k

Quand on voit dans quel état il sont stockés… ](*,)

par **24pouces** » 09 Mar 2007 00:10

Brad, c'est vraiment pas bon de voir ça avant de se coucher ! :mrgreen:

par **Skide** » 09 Mar 2007 00:12

La, j halucine!
C qui ce mec?
d ou ca sort?
L etat! :shock:

J halucine!

par **titalain** » 09 Mar 2007 00:21

C'est quoi ce délire! ](*,)

Dans le genre "caverne d'alibaba"... c'est assez halucinant! :oops:

par **24pouces** » 09 Mar 2007 00:23

J'sais pô…
j'ai trouvé ça sur le web…
ça ressemble à de la récupération de vieux protos que Merlin a dû essayer, torturer, puis, laissé de côté en l'état pour passer à autre chose…

par **Skide** » 09 Mar 2007 00:29

ben je voudrais bien recupere 2/3 trucs.
M enfin, ca me fait un peu halluciner que ces protos soient partis comme ca.
D habitude, ils le gardent pour un HallOfFame...

par **nico** » 09 Mar 2007 00:29

c'est commes les types qui fouinent ds les granges pour dénicher la voiture rare oubliée...
là j'hallucine celui qui tombe la dessus.... ca doit être génial, que des pièces uniques

par **Brad** » 09 Mar 2007 00:40

24pouces a écrit:Brad, c'est vraiment pas bon de voir ça avant de se coucher !

Arrete j'ai presque la larme à l'oeil :cry:

, ça fait mal au coeur bordel de merde.
Il est où ce type... ](*,)

Je vais tenter de négocier son Merlin Suspension :evil:

par **Brad** » 09 Mar 2007 00:45

Skyde va voir là

La 3eme foto de ce meme sauvage!!!!!!![/url]

par **24pouces** » 09 Mar 2007 00:55

Je sais pas si y'a une adresse mail sur le site pour les contacter…
Faut y fouiner…
Sinon, une petite expédition nocturne… :roll:

Ce qui est bizarre c'est que le type a l'air de bien connaître le matos présenté dans les descriptions (genre : le vélo présenté au salon machin……). Peut-être qu'il utilise un maïs trangénique spécial : dès qu'il le sème, hop, y'a un Merlin qui pousse…

par **Brad** » 09 Mar 2007 01:11

24pouces a écrit:Je sais pas si y'a une adresse mail sur le site pour les contacter…
Faut y fouiner…
Sinon, une petite expédition nocturne…

'tain le vito y va rouler dit donc.
Palma de Mallorque, puis une virée nocturne chez les Rosbeef :mrgreen:

Le pire en effet c'est qu'il a l'air de connaitre le bougre donc ça fait encore plus mal :cry:

par **Brad** » 09 Mar 2007 01:16

Bon en fait il est bien au US ce garage... et merde ](*,)

par **titalain** » 09 Mar 2007 01:18

Le proto tout suspendu - avec la Girvin et les elasto. foutus - est tout simplement fabuleux! #-o

Et le gars à l'air de dire qu'il roulait d'enfer, en plus! ](*,)

par **Brad** » 09 Mar 2007 01:22

titalain a écrit:Le proto tout suspendu - avec la Girvin et les elasto. foutus - est tout simplement fabuleux!
Et le gas à l'air de dire qu'il roulait d'enfer, en plus!

Il faut qu'on trouve ce type. Je pars bientot aux US donc je peux aller lui rendre visite :twisted:

J'ai appris à courrir vite en plus 8-)

par **boude** » 09 Mar 2007 07:55

moi, je veux bien le tracteur rouge !!!!!! :mrgreen:

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