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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

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Message par nico » 19 Fév 2007 20:22

j'ai les 2, la selle et la photo!

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Dernière édition par nico le 19 Fév 2007 20:40, édité 1 fois.

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Message par 24pouces » 19 Fév 2007 20:31

Génial…
Tu nous montre ses petits dessous (fixations de rails…)
J'imagine, léger, tape-cul mais rare !

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Message par patron chouflard » 19 Fév 2007 21:14

J'ai une Pluma, qqn est interessé?

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Message par 24pouces » 21 Fév 2007 23:15

tofs ?

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Message par 24pouces » 05 Mar 2007 22:40

trouvé sur retrobike…
Comment réaliser son propre cadre en titane…
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Pas très difficile… il suffit juste de sa b. et de son couteau…
:lol:

 
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Message par fredwash » 05 Mar 2007 22:54

Vous avez vu sur la dernière photo , on peut y voir aparaitre la famille chinoise que Skyde fait bosser maintenant.
Elle était en formation .
:lol:

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Message par titalain » 05 Mar 2007 22:55

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Message par Skide » 05 Mar 2007 23:08

fredwash a écrit:Vous avez vu sur la dernière photo , on peut y voir aparaitre la famille chinoise que Skyde fait bosser maintenant.
Elle était en formation .
:lol:


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Message par Brad » 05 Mar 2007 23:10

Tiens en parlant Titane j'ai acheté ça mais bon je sais pas encore ù le monter!!!

Du Ti, du Ti, toujours du Ti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Skyde c'est possible d'avoir un cadre + fourche rigide en 1"1/4? #-o


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Message par Skide » 05 Mar 2007 23:12

Brad a écrit:Tiens en parlant Titane j'ai acheté ça mais bon je sais pas encore ù le monter!!!

Du Ti, du Ti, toujours du Ti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Skyde c'est possible d'avoir un cadre + fourche rigide en 1"1/4? #-o


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J ai failli la prendre la Flexstem. mais pareil, je me suis dit : " ou est ce que je vais la mettre?"

Oui c est possible, mais en aheadset.
Enfin, je ne penses pas que le filete soit possible...

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Message par 24pouces » 05 Mar 2007 23:25

Superbe la combo flexstem ti…
Il a existé des flexstem aheadset : faut juste la trouver et intervertir…
Sinon, tu peux monter un jeu de direction aheadset, mais avec un collier de serrage indépendant (dia compe faisait ça) ensuite, couper le tube à ras.
Dernière soluce, trouver un té de fourche à suspatte au bon diamètre et à visser, et remplacer les plongeurs par du tube titane. (T'auras interêt à mettre un tube alu à l'interieur des tubes ti, de façon à les serrer en sandwich…)

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Message par 24pouces » 05 Mar 2007 23:28

J'ai trouvé ça aussi…
Des tubes titane collés chez les vélos d'Herbold…
C'est peut-être une alternative, mais le titane collé ou emmanché n'a pas eu bonne réputation…
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Message par kironk » 05 Mar 2007 23:30

Et en changeant la partie en alu version plongeur par une version headset ca devrait le faire?

Les flexstem existaient bien en headset ? :-k
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Message par Brad » 05 Mar 2007 23:33

24pouces a écrit:Superbe la combo flexstem ti…
Il a existé des flexstem aheadset : faut juste la trouver et intervertir…


PAs con du tout ça!!!! En plus j'en ai laissé filler une y a 10jours, et mince.
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Message par sym » 05 Mar 2007 23:35

skYde a écrit:
Brad a écrit:Tiens en parlant Titane j'ai acheté ça mais bon je sais pas encore ù le monter!!!

Du Ti, du Ti, toujours du Ti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Skyde c'est possible d'avoir un cadre + fourche rigide en 1"1/4? #-o


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J ai failli la prendre la Flexstem. mais pareil, je me suis dit : " ou est ce que je vais la mettre?"

Oui c est possible, mais en aheadset.
Enfin, je ne penses pas que le filete soit possible...



Content que quelqu'un du forum l'ai eu, cet ensemble m'a fait rêver, il est magnifique ;-)

Je pensais au Sbike mais avec les adaptateurs 1"1/8, il fallait changer de fourche ..................puis au M800 mais c'est pas top pour rouler ce truc, c'est pas assez rigide alors j'ai laissé passer :roll:

 
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Message par Skide » 05 Mar 2007 23:48

je connais une flextem aheadset si tu veux...

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Message par Brad » 05 Mar 2007 23:52

Sinon j'ai un vélo en 1"1/4 c'est l'Alpinestars mais bon si je trouvais un Alpinetars Ti ça serait encore mieux...
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Message par 24pouces » 06 Mar 2007 20:24

Un boulder titane, à supension intégrale… 8-) 8-)
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Message par Skide » 06 Mar 2007 23:36

Bo mais bouh!
:mrgreen:

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Message par 24pouces » 07 Mar 2007 00:08

ben quoi, c'est pas du titane poli pourtant… :lol:

 
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Message par Skide » 07 Mar 2007 09:51

24pouces a écrit:ben quoi, c'est pas du titane poli pourtant… :lol:

non, ce n etait pas pour ca, en effet... :roll:

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Message par Brad » 07 Mar 2007 13:28

Je tombé sous le charme de celui là...

'tain le choix va être dur pour mon futur TS Enduro-XC...

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Message par Waou » 07 Mar 2007 13:53

Joli, mais l'avant fait un peu démesuré.

C'est un 69er non ?
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Message par nico » 07 Mar 2007 16:19

sur le site eriksen on le voit mieux ce modèle. et effectivement c'est un 69er.
eriksen a aussi repris un yeti avec triangle AV en ti. le résultat est pas mal.

 
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Message par Skide » 07 Mar 2007 16:29

ca sert a quoi un tout suspendu titane?
C pour le luxe, non? Pour etre a la mode.
Non parce que ca doit pas etre terrible si c est en 3/2.5...

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Message par boude » 07 Mar 2007 16:31

SKYDE, Cela sert a eviter d'avoir la tremblotte !!!!! :mrgreen:

 
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Message par Skide » 07 Mar 2007 16:38

c est l age!

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Message par 24pouces » 07 Mar 2007 17:54

Mouairf…
Un peu trop moderne à mon goût…
Mais je garde vraiment un faible pour les fourches inversées, pas celle de la photo, mais la Maverick simple T… 8-) 8-).

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Message par 24pouces » 07 Mar 2007 18:19

Un titane c'est confortable, mais ça reste un rigide… Le confort sur un vélo, c'est d'abord une affaire de géométrie : être bien posé dessus, les diamètres de tube : Y'a des titane raides de chez raide : les premiers occoe de litespeed en 6-4.…
Je dissossierai le confort de type "absobtion des chocs" (suspate) du confort de pédalage. Garder le confort de la suspension, tout en profitant des sensations et des réations au pédalage du titane, c'est peut-être pas si antinomique que ça. J'ai l'impression qu'on fait souvent l'amalgame rigidité/nervosité… Un cadre souple peut être nerveux…
Du fait que le boitier de pédalier soit placé sur la bielette de l'Eriksen, je doute de l'effet titane au pédalage.On doit être loin des sensations offertes par les premiers tout suspendus titane comme le litespeed, ou le merlin/proflex ou la suspension elastomère devait accompagner le travail du titane. L'idéal dans le genre, c'est un softail
Par contre, il est vrai qu'une suspension hydraulique gommera les sensations du titane. Une fourche de 100 mm sur un hardtail titane est à mon goût une hérésie. Un système élastomère plus basique serait mieux adapté.( Je dis ça mais ma fox 80 abaissée, me va très bien sur mon ti ! :lol: )

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