Cyclocross

[presse puré]

Le retroshift est indexé il me semble.
Les shifter en bout de cintre (recent) sont indexé aussi. non?

[olivier78]

Retroshift vend (super cher) le levier alu qui se met sur un levier complet tektro. Le support qui est dessus permet de monter des manettes comme des shimano qui sont indexees et qui sont debraillables en mode friction. Libre a chacun de monter ce qu'il veut, du moment que c'est compatible avec le support

[Shampoo]

Tu oublies les ultracross, des courses de 60 a 200kms en cyclocross

Combien font des ultra-cross parmis ceux qui seront amenés à acheter ce système ?

Ce n'est peut-être pas l'utilisation d'olivier, il y a peut-être des avantages, mais il faut arrêter de crier à la bonne idée pour le premier système qui permet d'adapter un vieux truc pour le mettre au niveau du matériel récent.

Les bonnes idées ne sont que celles qui rendent service. Se faire chier avec ce système pour la plupart des gens n'a aucun intérêt. Pour faire sa sortie peinard des combos le font très bien et je n'ai jamais senti de flou au freinage après un temps d'adaptation.

[olivier78]

Je ne suis pas plus convaincu que ca par la solution retroshift, surtout que je trouve ca trop cher pour ce que c'est.

Mais de la meme facon, jetter a la benne les solutions eprouvees et assez efficaces c'est pas une bonne idee. Pour faire sa sortie peinard des downtube shifters le font très bien.

Si la modernite c'est vendre un bordel plein de plastoc qu'il faudra changer completement des
- que la petite piece x du shifter sera grippee alors que le levier de frein fonctionne toujours (regarder combien de manettes gauches sont a vendre sans les droites dans les PA ...),
- que le nouveau groupe revolutionnaire a une vitesse de plus,
bah c'est clairement pas pour moi, j'ai j'empeche personne de les utiliser.

Pour l'instant MA solution preferee c'est les accushit de suntour.



L'ergonomie est super sauf que :
- la realisation n'est pas top et le support n'est pas assez rigide sur le modele que j'ai (different de celui de la photo) ,
- le routage de la gaine n'est pas terrible,
- le mode friction de suntour est loin d'egaler celui de shimano et n'est pas tres different de l'indexe .
Une solution dont kris m'avait parlee est de visser le shifter directement sur le corps du levier.

[presse puré]

Tu oublies les ultracross, des courses de 60 a 200kms en cyclocross

Combien font des ultra-cross parmis ceux qui seront amenés à acheter ce système ?

Ce n'est peut-être pas l'utilisation d'olivier, il y a peut-être des avantages, mais il faut arrêter de crier à la bonne idée pour le premier système qui permet d'adapter un vieux truc pour le mettre au niveau du matériel récent.

Les bonnes idées ne sont que celles qui rendent service. Se faire chier avec ce système pour la plupart des gens n'a aucun intérêt. Pour faire sa sortie peinard des combos le font très bien et je n'ai jamais senti de flou au freinage après un temps d'adaptation.

T'inquiéte, je ne suis pas non plus trop impressionné par ce systeme, car en plus si tu regardes les videos, c'est pas instinctif comme systéme, je preferes mille fois les leviers en bout de cintre en mode friction, j'ai d'ailleur fait la 3peaks avec sans aucun pb.
Je tenais juste a rappeler que le cx c'est aps que des courses d'une heure

Edit de plus: c'est pas nouveau legende 8:

[olivier78]

Legende 6, j'hesite entre une sonnette et un systeme de changement de vitesses Il semble y avoir deux depart de gaine ?

[cchris2lou]

chacun monte ce qu il lui plait .

je viens juste de finir un montage route avec des manettes au cadre et ca marche tres bien .

[friends]

Ah tiens j'en ai un et je pensais que c'était pour un cintre vtt

[olivier78]

Kris les a utiliser en CX.

[Gaby SebounModérateur]

Le kilo le kilo le kilo

[presse puré]

Legende 6, j'hesite entre une sonnette et un systeme de changement de vitesses Il semble y avoir deux depart de gaine ?

Pareil!

[fsh]

Aurélien Giordanengo (pilote de DH sur les coupes du monde, champion de 4X,etc...) qui roule aussi bien en XC, en Enduro (1° surl'enduro du Roc devant Rémy Absalon) que sur route se met au cyclocross cette saison:

à St Tropez



à Mandelieu où il fait une place de 3



à Brignoles



et cela ne fait que 3 semaines qu'il a son vélo!



Il sait tout faire ce garçon :thumbs_up:

[olivier78]

C'est de la triche les CX chez vous, y'a pas de boue

[fsh]

même pas vrai d'abord, vu comme il pleut en ce moment!!!
il était à l'épreuve de la Colle sur Loup aujourd'hui

[shrimp]

1er cyclocross pour moi cet après-midi... C'était difficile
A ma décharge, tout le monde a trouvé que c'était dur ! Je ne suis pas dernière féminine, et il y a des vieux mecs aussi derrière, mon objectif est donc rempli

Bien sur c'était gras, mais gras pas assez humide qui colle et qui glisse bien. Une grande montée bien raide d'une bonne centaine de mètres avec tout le monde à pied (et des ronchons qui couinent parce que c'est pas ça le cyclocross, c'est trop dur, c'est n'importe quoi, blablabla )

C'était bien sympa pour une première fois, et chouette de courir juste avant Seb et de pouvoir se faire encourager et le regarder après

[olivier78]

même pas vrai d'abord, vu comme il pleut en ce moment!!!

Alors, disons que les proportions d'apreuves "CX avec boue" et "CX sans boue" sont inverses avec ce que l'on trouve dans le nord En tout cas il a de bons cuissots le jeune homme Et le bunny hop 1 m avant la planche ...

@ shrimp : J'ai encore jamais ose, la boue c'est definitivement pas mon truc

[christelC]

1er cyclocross pour moi cet après-midi... C'était difficile

Hey, super !!
Faudra que je retente avec le vtt. Mais vue ma dernière sortie TT, où j'ai bien pris soin d'éviter tous les coins "à merdouille", c'est pas pour tout de suite

[cchris2lou]

dimanche dernier , Sylvain ( patron choufflard ici ) , fait 2 derriere Nick Craig ( pilote pro Scott ) .

[patron chouflard]

Preuves à l'appui





En fait Nick Craig a fini 2 min devant tout le monde, et je ne sais pas s'il a trop forcé (bien qu'il ait dit après que oui).

La première photo est au début du 2e tour, avant qu'il ne nous lache (et après qu'il ait retiré ses manchettes en roulant!).

Et la veille au soir il avait remporté une autre course (Halloween) dans des conditions dantesques de boue.

En fait il y avait ce jour là une course Elite/Pro mais par equipe, et comme Scott n'avait pas de team, et qu'il était sur Londres et adore cette course, il s'est joint à nous pour le plaisir (de gagner!!).

Autant la saison derniere avait été sèche, autant là c'est boueux. J'aime bien ça cela dit, mais je prefere de loin la boue "mouillée" qui tache les habits mais ne ralentit pas trop, et ne s'amasse pas sur le vélo.

Il y a qq semaines ça donnait donc ça avec boue "humide"

http://www.flickr.com/photos/67373901@N ... 827362629/

Et hier à Brighton avec une boue bien compacte, qui ajoute environ 2kg au vélo, et transforme le train roulant en un truc dont on se demande comment il fonctionne encore

[frosties]

Effectivement, on a fait notre premier CX en couple !


Le circuit était réparti entre 1/4 de piste cyclable, et 3/4 de chemins larges en sous-bois. Circuit assez intéressant, avec toutes les parties TT tracées en sous-bois, sur chemin large en montée et une majorité de singles en descente. Très vallonné, avec... pas de plat, hormis une partie de la piste cyclable ; et une déclivité assez marquée, loin du faux-plat, ça ne passe pas ou peu en single.
Le circuit est donc d'un niveau technique moyen, mais d'un niveau physique très élevé, assez rare en CX. Cette particularité est renforcée par la terre du sous-bois, lourde, compacte et grasse, qui va rendre le circuit limite galère, en transformant le moindre coup de cul en portage et creusant dans les descentes des sillons dans lesquels s'engagent les roues.



Bref, pas vraiment représentatif d'un CX classique, et pas l'idéal pour une initiation.
Mais madame s'est accrochée, et s'est prise au jeu malgré un bon trac au départ (faut dire que faire partir les femmes 30' devant la meute, on a fait plus approprié). Au final, quelques petites erreurs dues au manque d'expérience coûtent le podium pour une poignée de secondes. Mais l'essentiel pour une première, c'est de finir avec le sourire (et le goût du rupteur dans la gorge )
Bravo !




Pour ma part, c'est pas vraiment mon terrain préféré. Il faut beaucoup marcher, et j'aime pas marcher. Ceci dit, physiquement j'étais pas mal, bonnes jambes malgré malgré un point de côté causé par une préparation de haut vol. J'ai aucune idée de ce que ça donne niveau classement, on verra bien.


@fsh : est-ce que tu peux réduire les posters, ça nique la mise en page...

[imassu]

Super , bravo à tous les 3 !!!

[En ligne polo66]

Bravo! Sylvain, c'est notre Louis Marc Outre Manche!

[Fernand Naudin]

Bravo les Mélivelien et les Mélivelettes

[Capassafond]

Putain on a eu un CR de Frosties !!!


Félicitations !
C'était quel patelin ?

[shrimp]

Putain on a eu un CR de Frosties !!!


Félicitations !
C'était quel patelin ?

Bièvres !

[Capassafond]

Ah ouais ??!!

Ah c'est dommage, je serai bien venu (pas pour rouler hein, faut pas déconner ).

[boude]

A voir :
http://vimeo.com/49844623

[claude84]

bonsoir ,
moi aussi 1er cx ce dimanche ,
en premier le velo . depuis la casse du TI , je n ai plus SR a vitesse ,
quoi prendre ? le chois a été vite fait , se sera le Velotaf , mon sunn 5003R en tout rigide avec un plateau devant et une casette 8v . pour le circuit , je le connais , avec quelques bonnes descentes , un super sous bois et une grosse remontter qui tue tes jambes.
le depart est tres tres tres rapides pour moi , mais apres 4 tours je suis cote a cote avec un gars qui me mais la mine sur le goudron et je le fusille sur les descentes, apres info des pots , le 1er master est devant nous, mais il est trop fort , je fais une mars attac sur le dernier tour avant la descent et je fini seul ,
ouf il été temps , cette manche servait de support du vaucluse et suprise ,
podium sur la plus petit marche en master +35 ans. mais 35 ans sont loin
les vieux ne sont pas mort .

[imassu]

Bravo Claude !!!