MÉLIVÉLO

Récupération d'un gravel Deda équipé du nouveau groupe Campa Ekar GT et des roues Zonda GT

Sympa ce kit cadre avec possibilité de monter du 700x50 à l'arrière et jusqu'à 29x2.2 à l'avant .
Il a une bonne géométrie et pas inconfortable pour un carbone

Ce groupe Campa est un Ekar plus économique avec un pédalier alu à la place du carbone , pour le reste je ne trouve pas de différence . ..
J'ai eu le plaisir de retrouver les manettes Campa , j'aime bien l'ergonomie .
Le freinage est top niveau puissance :shock:

Le 13 vitesses , c'est quand même bien je trouve niveau étagement pour un mono .
Je vais laisser les 2 Hutchinson Tundra ( mesuré 48 mm) pour l'instant . A voir monter des pneus avec moins de crampons :-k

Les roues Zondo , j'aime bien le look " 3g" . Elles sont bien nerveuses/rigides

Tout ça à affiner d'ici quelques sorties car il y a l'effet " nouveau jouet" avec seulement 3 sorties :mrgreen:

Pouah j'adore ! On dirait qu'il est bodybuildé !

Belle machine.
Je trouve ce groupe Ektar très réussi - sans l'avoir jamais essayé.
Faut aimer la déco "bidasses en vadrouille"! :mrgreen:

Mais je trouve que le pneu arrière passe très prêt du tube de selle... :-k

Très sympa

mais perso , le gravel "pointu" ça me fatigue ... :roll:

Quand tu as vu que c'est les sections de pneus qui "t'autorisent" à faire ci plutôt que ça :roll:

, t'as tout vu ...
Marketing powa ...

C'est ça pour les pneus ...
Mais il y a quand même des différences de géométrie pour certains gravels qui les rendent plus amusants/faciles sur certains terrains .

Pour la couleur j'étais pas hyper fan à la réception , mais c'est pas pire en fait et puis j'ai une tenue camouflage pour rouler avec et je n'aurai plus ce gravel à l'ouverture de la chasse :mrgreen:

imassu a écrit:C'est ça pour les pneus ...
Mais il y a quand même des différences de géométrie pour certains gravels qui les rendent plus amusants/faciles sur certains terrains .

Oui le cintre reste le même :mrgreen:

et ça tape pareil :oops:

3 h de gravel ce matin il va bien ce vélo et le groupe fonctionne bien , le freinage est monstrueux

Et puis c'est quand même superbe ici pour rouler =D>

Ouais, le freinage Ekar c'est quelque chose quand même. En même temps, au prix des plaquettes, heureusement qu eç afreine bien :roll:

Un truc que je ne comprend pas :
Ce vélo n'est pas commercialisé. Quand je regarde les logos, c'est un vélo de promotion "Campa", en fait ?
Pourquoi un vélo "Déda" serait siglé "Campa" ?
Tu connais le fabricant du cadre/fourche - vu que ni "Déda", ni Campa" ne commercialise ce matos ?

titalain a écrit:Un truc que je ne comprend pas :
Ce vélo n'est pas commercialisé. Quand je regarde les logos, c'est un vélo de promotion "Campa", en fait ?
Pourquoi un vélo "Déda" serait siglé "Campa" ?
Tu connais le fabricant du cadre/fourche ?

Alors oui vélo de promo Campa .potence, cintre , tige de selle et la fourche c'est bien une Deda modèle Gera Curvy ( le cadre je ne sais pas ... )

Ok. Merci. ;-)

titalain a écrit:Tu connais le fabricant du cadre/fourche - vu que ni "Déda", ni Campa" ne commercialise ce matos ?

Deda Polvere?

Bien vu!

Je comprend mieux, maintenant.

A bin oui bien vu =D>

Cela fait un bon gravel " Italien" au final

Quand il y a des pistes cyclables , j'essaie de les prendre même si c'est pas le top :roll:

, mais en gravel c'est plus " sécure" mais bon les promeneurs , les poussettes , les joggeurs qui se croient tous " tout seul" , ça va bien un moment . La sonnette on a pas toujours le temps de l'utiliser .
Avec cette clochette , pas besoin de s'en occuper , on m'entends arriver , idem sur les pistes proches des villages . Elle prévient , c'est pas agressif , et ça doit aussi prévenir les animaux . En plus on peut la bloquer

Bref un gadget indispensable :mrgreen:

Et ça ne t'énerve pas à la longue le timbre de la clochette ? :roll:

964boy a écrit:Et ça ne t'énerve pas à la longue le timbre de la clochette ?

J'ai roulé avec hier et aujourd'hui et on peut bloquer le tintement ;-)

A ma grande époque de l'enduro, en période de chasse, j'accrochais une clochette à mon camelbak ou sous ma selle.
J'en étais venu à cette solution suite à plusieurs altercations avec des chasseurs dans des singles, dont certains relativement agressifs ("un jour on vous prendra pour un sanglier et on vous tirera dessus"). Je m'étais dit que les sangliers se promenaient rarement avec des clochettes, et que donc ça devrait éviter la confusion.
Ironie du sort, la clochette provenait du rayon chasse de D4 (celle pour les clébards) :lol:

Gilv13 a écrit:Ironie du sort, la clochette provenait du rayon chasse de D4 (celle pour les clébards)

Je ne sais pas si ça doit nous rassurer sachant que certains arrivent à tirer sur leur chien... :oops:

964boy a écrit:
Gilv13 a écrit:Ironie du sort, la clochette provenait du rayon chasse de D4 (celle pour les clébards)

Je ne sais pas si ça doit nous rassurer sachant que certains arrivent à tirer sur leur chien...

J'ai pensé exactement la même chose! :lol:

S'il me prennent pour un chien , ils ne tireront pas sur le mien du coup :-k

$\:D/$

Voilà le gravel "Campa" est reparti ...

Ce groupe Ekar GT fonctionne aussi bien que le Ekar . j'aime toujours autant l'ergonomie des leviers . il faut bien régler l'indexation ensuite ça fonctionne très bien . La cassette 10/48 avec un plateau de 42 est parfaite ici où ça ne fait que monter et descendre
Le freinage est vraiment très bon =D>

Les roues Zonda GT bien pour des alu : bien rigides/nerveuses , j'ai pas senti la différence avec les Fulcrum carbone que j'avais avant :oops:

Le cintre Deda est agréable pour toutes les postions des mains
La fourche Deda a une forme sympa , elle a plein d'inserts pour y fixer des support de bagages . Mais surtout elle permet de monter des pneus de VTT jusqu'à 2.2 , c'est top .
A part le pédalier en alu à la place du carbone , je ne vois pas de différences entre les 2 groupes Ekar .
Une alternative intéressante aux 2 géants de la transmission 8-)

MÉLIVÉLO

Gravel Deda en Campa Ekar GT

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