Un premier tour du "propriétaire" après déballage et encore deux bonnes nouvelles :
Le câblage des dérailleurs qui se fait "dans la gaine" de bout en bout - sur la photo, ce n'est pas le cas.
Les disques de 180 mm qui passent "crême" aussi bien à l'avant qu'a l'arrière - les méplats sur le fourreau et le hauban gauche est large.
Le cadre est livré avec la visserie des 3 porte-bidons en plus de ceux des fourreaux de fourche - mais pas celle du porte bagage et du garde-boue arrière.
Pour les points moins positifs :
La peinture est fragile - mais c'est du noir donc ça se gère très facilement.
Les stickers sont juste posés sur le vernis - ce qui à pour avantage de pouvoir les enlever très facilement.
D'autres tofs :
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"