MÉLIVÉLO

Le confinement nous ayant obligé à tourner dans ce fameux km, le circuit le plus optimisé nécessitait un gravel.
Pour moi pas de souci, j'avais le Surly. Pour Mme par contre pas de vélo opérationnel.
Qu'à cela ne tienne, j'ai , dans un premier temps, fait avec le stock. Par la suite et au gré des trouvailles ici et là, j'ai abouti à ça :


Esthétiquement je le trouve très sympa
A l'usage, Mme est ravie
Rapport prix/plaisir au top

Description :
Cadre Peugeot Energy (1999 je pense... son 1er VTT)
Fourche Trek carbone
Jdd FSA
Dérailleur arrière Dura-Ace 9v
Dérailleur avant deore LX
Commandes Dura-Ace 2x9v
Pédalier Stronglight 34x46
Cassette Shimano XT 11x32
Freins Avid BB7
Roues Specialized tubeless
Pneus Hutchinson Overide 35mm tubeless
Cintre Specialized compact woman 40cm
Potence Specialized 60mm
Tige de selle Specialized carbone
Selle Specialized (lourde....)
Adaptateur disque arrière Specialized FSR 1998

Ca le fait bien.

Beau montage!

Super sympa et la preuve que l'une des formes du gravel n'est qu'une ré-interprétation du VTT des années 1990 !

Le seul truc qui me dérangerait à rouler ce montage, c'est le boîtier de pédalier très haut. Mais le reste est parfaitement cohérent, un beau recyclage.

Oui c'est le point insolvable, la hauteur du bdp
Pour le reste que du positif :
Sandrine se régale avec et je me suis éclaté à chercher les pièces et à le monter.
Spéciale dédicace à l'adaptation d'embouts DT swiss pour passer d'un moyeu en 130 à un de 135 mm de large , en conservant le centrage de la roue. Ce dernier point n'est d'ailleurs pas parfait, il va falloir que je m'y replonge dessus

Beau montage, en effet.
Quel ressenti, avec un bdp haut?

A oui c'est bien cool cette transformation

Mme est contente
, stop , tu as rempli ta mission , pas besoin d'aller chercher plus loin

GaryTurner a écrit:Mme est contente
, stop , tu as rempli ta mission , pas besoin d'aller chercher plus loin

C'est ce que je me dis aussi

Excellent ce recyclage, j'adore l'idée de faire revivre ces vieux cadres qui font aussi bien le boulot que des neufs qui coûtent une blinde en acier désormais!

Oh je l'avais pas vu celui-là ! Chouette transformation en effet.