MÉLIVÉLO

Le Lot c'est nul !

polo66 a écrit:Tour du Lot et un peu plus.

Précise ta pensée. Te connaissant, tu es capable passer par l'Alsace et la Bretagne !

J’attend ton retour sur le tour du Lot
Je compte le faire cet été

Tu vas rejoindre Max et Rom1 ?

Je rejoins Max à Cahors. Romain descend vers Carcassonne.

polo66 a écrit:Je rejoins Max à Cahors. Romain descend vers Carcassonne.

Ouh les coquinoux !!!

Amusez vous bien
Attention : il va pas faire chaud chaud la nuit la semaine prochaine !

Oui, j'ai vu ça….

Polo, les roues dt alors? c'est solide.

Oui, elle ont 1750 kms environ dont 700 en charge et elles n'ont pas bougé.
Surtout que je me suis aperçu que se sont des roues de route!
De provisoires je pense qu'elles vont rester définitives.

Et au passage changement de cintre.
J'ai viré l'Easton qui était trop large pour moi (44cms et évasé de 16°) et je l'ai remplacé par un Salsa Cowbell en 42 et évasé de 12°.
Je suis bien mieux positionné que ce soit en haut ou en bas. Je suis plus à l'aise avec un guidon typé route.

Le plastique c'est fantastique.
Bon, vaut mieux avoir un autre vélo au cas où....

Il n’a pas supporté la dernière escapade ?

Ça fait un moment que mon porte bidon fixé sur le tube de selle bougeait. Je l'ai resserré plusieurs fois mais je me suis finalement rendu compte que c'est l'insert qui bouge.
Le cadre est garanti, je vais voir ce qu'ils me disent. Mais s'il n'y a rien en stock je vais devoir le faire réparer...

Avec Polo, si le vélo a la moindre faiblesse, il le sait assez rapidement

Quelques nouvelles du bestiau!
Un insert de porte bidon a rendu l'âme, du coup je l'ai changé moi même car je ne prends pas le risque de renvoyer le cadre sous garantie et d'attendre des mois l'arrivée hypothétique d'un nouveau cadre...
J'ai reçu la paire de roues définitive montée en 240 EXP, jantes AMC 101 et rayonnage classique en cx-ray. 1400 grs avec le fond de jante, soit pas grand chose de moins que les DT.
Pour la FD je pars finalement avec un moyeu dynamo, du coup j'ai mis les roues du Skyde pour l'épreuve chaussées de RH Oracle Ridge en 48.
Je ne prends pas trop de poids puisque je suis à 8,26kgs avec les 2 portes bidons, les deux supports GPS et le support de pompe.

Ils ont l'ai bien les pneus. Dans boue as tu tester ?

Non, je ne les ai pas testé, et dans la boue encore moins, surtout en ce moment!
Je les garde pour la FD.

Belle bete c'est des endurance
Moi j'ai une paire de Compass route en 35 ce sont des super pneus et costauds en tout cas plus que des Gravelking Panaracer en 32 qui n'ont pas tenu (pourtant ils sont fabriqués au meme endroit )

Je suis toujours aussi fan de ce vélo

lilian from 68 to 40 a écrit:Belle bete c'est des endurance
Moi j'ai une paire de Compass route en 35 ce sont des super pneus et costauds en tout cas plus que des Gravelking Panaracer en 32 qui n'ont pas tenu (pourtant ils sont fabriqués au meme endroit )

Oui, carcasse endurance, impératif!!
Les Huricanne que j'ai commencent à avoir des déchirures un peu partout. Bon, ils ont 3500 kms effectués majoritairement dans les cailloux...

Montage avec des Rambler en 50mm mesurés à 51,5mm.
C'est juste mais ça passe!

Faut pas rouler dans la boue là !

Non, mais pour mon terrain de jeux, je pense qu'ils vont être parfaits!
Je vais pouvoir tenter des singles un peu trash avec ces pneus!

J'suis jaloux , en 50 ils n'étaient pas dispo ... du coup j'ai des 45 , c'est déjà bien