MÉLIVÉLO

Je me rends compte que je ne vous ai pas présenté Blurange, mon petit gravel anglais.


cadre et fourche Orange RX9
groupe SRAM Apex
pédalier Controltech plastoc avec plateau Wolftooth
roues moyeux Bitex (si !) rayons Dlight, jantes Dukede VTT XC chaipukoi du fond de l'atelier
pédales CB Candy
cintre Ritchey Butano, guidoline Lizard Skin
disques Hope Race light
selle SDG Circuit
pneus Maxxis Rambler

Poids sur la balance!

friends a écrit:Poids sur la balance!

9.3 avec pédales. 300g à gagner encore (visserie, cassette, axes de roues...)

le orange c'est plus sympa que le vert

lilian from 68 to 40 a écrit:le orange c'est plus sympa que le vert

Je confirme

Il est bien ce petit vélo
Alu ou acier ?

Cadre alu, fourche plastoc.

Sympa , et jolie couleur

Joli et le groupe apex....ça passe bien dans la merdouille?

Ahhhh, enfin!
Beau vélo!

sanglier a écrit:Joli et le groupe apex....ça passe bien dans la merdouille?

J'évite ce genre de terrain, mais y'en avait un peu ce week-end, et oui.

Couleurs rafraîchissantes et coordonnées - jolie machine.

Il a une bonne bouille, cet agrume.

J'ai eu du SRAM Apex sur un ou des vélos d'essai, j'en garde un bon souvenir. C'est peut-être différent en termes de poids comparativement au Rival, mais pas vraiment en termes de sensations au passage de vitesse ou au freinage.

Singlespeed maniac a écrit:Il a une bonne bouille, cet agrume.

J'ai eu du SRAM Apex sur un ou des vélos d'essai, j'en garde un bon souvenir. C'est peut-être différent en termes de poids comparativement au Rival, mais pas vraiment en termes de sensations au passage de vitesse ou au freinage.

Pareil , même ressenti concernant le Apex

Merci, le rival est déjà très très bien. J aime vraiment l ergonomie des groupes sram

sanglier a écrit:Merci, le rival est déjà très très bien. J aime vraiment l ergonomie des groupes sram

Le Rival est plus haut de gamme que le Apex

Singlespeed maniac a écrit:Il a une bonne bouille, cet agrume.

J'ai eu du SRAM Apex sur un ou des vélos d'essai, j'en garde un bon souvenir. C'est peut-être différent en termes de poids comparativement au Rival, mais pas vraiment en termes de sensations au passage de vitesse ou au freinage.

En terme d'efficacité, c'est la même chose. En terme de poids, la différence se joue sur la cassette et le pédalier. Et comme aucun des 2 n'y sera...