MÉLIVÉLO

Comme nous n'avons pas vu de Brompton Fat quand le Fat était à la mode, et comme le Gravel semble à son tour être à la mode (+ persistante), Brompton (toujours à l’affût de la mode et de son apparence et toujours au détriment de faire évoluer techniquement ses vélos), a sorti l'année dernière un B. vert kaki, l'Explore (qui, d'ailleurs, aura droit à son retour terrain dans le prochain 200 (le Magasine)).
Mis a part une robe idéale pour se rendre à la palombière, rien de bien alléchant. Heureusement que certains ont un peu plus d’imagination et le souhait de créer des projets décalés.
Je vous mets quelques photos récupérées dans le Forum d'à côté, la réalisation (de ce début d'année) est toulousaine.
Je me suis fait grillé, mais cela me donne encore plus envie de réaliser mon montage
Sur la base d'un B. de 2011 acheté 300€ d'occasion : Roues de 18", freins à disque, fourche modifiée, triangle arrière entièrement refait (élargi et rallongé +1cm), etc. Projet fun et atypique qui correspond au programme de l'utilisateur (et sans doute pas à tout le monde ).
Juste dommage qu'il n'ait pas mis un moyeu à vitesses intégrées au lieu de la transmission à cassette. Le dérailleur aura sans doute une faible espérance de vie.

C'est rigolo.
C'est vrai aussi que le dérailleur traine littéralement par terre!

Bixente a écrit: triangle arrière entièrement refait (élargi et rallongé +1cm), etc.

fallait y aller franchement, et passer le Brompton en 29
(un lien vers le créateur/soudeur? )

on avait croisé une canadienne qui faisait du vélo itinérant en Nlle Zélande avec un vélo pliable et des sacoches qu'elle avait cousues elle-même. Ca lui permettait de prendre le train de temps à autres (au gré de la météo par exemple) et de couvrir de grandes distances en toute liberté. J'avais trouvé l'idée assez bonne!

Une autre réalisation toute fraîche.
En tout cas, félicitations au cadreur !

Chaussettes claquettes ça fait toute la diff

Super petit film!
Par contre, je ne comprends pas bien pourquoi il n’y a pas plus d’infos sur le cadreur et le moyen de le contacter... (pour une idée, comme ça, à base de triangle avant de Raven... )

canada a écrit:Par contre, je ne comprends pas bien pourquoi il n’y a pas plus d’infos sur le cadreur et le moyen de le contacter..

C'est exactement ce que je me suis demandé.
Mais, bon peut-être que le gars ne souhaite pas crouler sous les demandes, car il y de quoi monter un joli petit commerce pour celui qui veut proposer des triangles et des fourches pour "lisser" une grosse partie des défauts du Brompton. L'usine ne souhaitant pas "moderniser" son petit bébé