par polo66 » 05 Déc 2014 13:52
Bon, exit les BB7, place au Hope V-twin!
C'est du Hope dans toute sa splendeur: tape à l'oeil (CNC de partout), visserie de merde (qui se foire dès qu'on serre un peu).
Le montage est un peu chiant car ça prend pas mal de place sous la potence. D'ailleurs, obligation de mettre une entretoise entre la potence et le système de fixation sinon ça ne passe pas. Niveau étrier, le réglage est enfantin, c'est de l'hydraulique donc pas de questions à se poser.
En statique, le toucher est top: on se croirait sur un système full hydraulique, ce qui est du je pense à la faible longueur de câble.
Là il faut que je raccourcisse la durite arrière avant un essai sur le terrain.
Enfin, niveau poids, le gain est insignifiant, de l'ordre de 20-30grs.
Commercial en Langster.