MÉLIVÉLO

par **polo66** » 19 Oct 2011 12:19

Attente de visserie titane pour la potence, et pour mes futures roues, commande de moyeux Rotaz (AMC rebadgés) en 24 devant et 28 derrière.

par **imassu** » 19 Oct 2011 13:06

polo66 a écrit:Attente de visserie titane pour la potence, et pour mes futures roues, commande de moyeux Rotaz (AMC rebadgés) en 24 devant et 28 derrière.

et montage avec quoi comme jantes ?

c'est pas "léger" 24 à l'avant ?

par **polo66** » 19 Oct 2011 16:15

Je pense finalement prendre des ZTR Alpha.
24 et 28, c'est le rayonnage que j'ai sur mes AMC de route, et la sollicitation des roues est moindre en cx je pense, donc ça devrait passer largement!

par **Fernand Naudin** » 19 Oct 2011 16:55

par **polo66** » 19 Oct 2011 17:12

Non?

par **Fernand Naudin** » 19 Oct 2011 17:36

Non, je n'en ai pas en stock. Trop de choix possibles en route.
Mais c'(est ce que je t'avais conseillé ;-)

par **Genjack** » 19 Oct 2011 18:07

polo66 a écrit:Je pense finalement prendre des ZTR Alpha.
24 et 28, c'est le rayonnage que j'ai sur mes AMC de route, et la sollicitation des roues est moindre en cx je pense, donc ça devrait passer largement!

Tu trouves? :shock:

par **polo66** » 19 Oct 2011 20:00

Fernand Naudin a écrit:Non, je n'en ai pas en stock. Trop de choix possibles en route.
Mais c'(est ce que je t'avais conseillé

Je pensais que tu tiquais sur le nombre de rayons!

par **polo66** » 19 Oct 2011 20:01

Genjack a écrit:
polo66 a écrit:Je pense finalement prendre des ZTR Alpha.
24 et 28, c'est le rayonnage que j'ai sur mes AMC de route, et la sollicitation des roues est moindre en cx je pense, donc ça devrait passer largement!

Tu trouves?

Je roule pas à 40km/h en cx! En route la rigidité des roues doit être supérieure, non?

par **Singlespeed maniac** » 19 Oct 2011 20:11

polo66 a écrit:Je roule pas à 40km/h en cx! En route la rigidité des roues doit être supérieure, non?

Tu roules en freins à disques, en dévers et tu prends des chocs en route, toi ? :roll:

Je ne roule pas souvent à 40km/h en VTT. Donc je peux rouler des boyaux de 19, des freins Ultegra et un guidon tordu ? :mrgreen:

par **polo66** » 19 Oct 2011 20:14

C'est pas faux!
Mais bon, est-ce qu'une ZTR Alpha en 24 montée par Taupe sera moins rigide qu'une RCZ en 32?

par **Capassafond** » 19 Oct 2011 21:14

Faudrait tester à la Massane !

Moi je dis ça passe !! 8-)

par **polo66** » 19 Oct 2011 21:17

Déjà testé là bas! :mrgreen:

Sur la dernière partie du single qui coupe la piste!!
C'est limite mais ça passe (doucement!) presque partout!

par **olivier78** » 19 Oct 2011 21:29

Tu fais la tra,sve cette annee polo ? Y'a un challenge la ! :mrgreen:

par **polo66** » 19 Oct 2011 21:30

par **Capassafond** » 19 Oct 2011 21:40

par **frosties** » 19 Oct 2011 22:43

polo66 a écrit:C'est pas faux!
Mais bon, est-ce qu'une ZTR Alpha en 24 montée par Taupe sera moins rigide qu'une RCZ en 32?

Non.

Taupe a beau bien monter les roues, c'est pas Jésus non plus. A un moment, les lois de la physique reprennnent le dessus.

A moins que la rcz soit une jante en chamallow sur cure-dents tendus par un cochon, je vois pas comment une jante light en 24 peut être plus rigide qu'une jante milieu de gamme avec un montage correct en 32. Aussi rigide, à voir...

par **Fernand Naudin** » 19 Oct 2011 22:54

polo66 a écrit:
Fernand Naudin a écrit:Non, je n'en ai pas en stock. Trop de choix possibles en route.
Mais c'(est ce que je t'avais conseillé

Je pensais que tu tiquais sur le nombre de rayons!

Aussui. Sur un tel montage, je monterais 32/32. Tu as plus de chocs en Cx, et tu as des disques...

par **polo66** » 20 Oct 2011 07:05

Ben trop tard! Jantes et moyeux commandés...

par **friends** » 20 Oct 2011 07:07

Avec un integral ça passe :lol:

par **polo66** » 20 Oct 2011 07:11

Par contre, est ce que je peux mettre un disque en 140 devant?
Ca existe un adaptateur pour ça?

par **Shampoo** » 20 Oct 2011 07:14

A mon avis ça passe pas. En 160 c'est déjà près, s'il faut gratter 1cm faut revoir le standard :

par **Fernand Naudin** » 20 Oct 2011 07:57

polo66 a écrit:Par contre, est ce que je peux mettre un disque en 140 devant?
Ca existe un adaptateur pour ça?

Jamais vu, je ne crois pas.
Tu as une bonne mutuelle chez Hassan Cihef ? :mrgreen:

par **polo66** » 20 Oct 2011 08:00

En enlevant les rondelles de réglage, je gagne 5mm, reste encore 5mm de trop...

par **Fernand Naudin** » 20 Oct 2011 08:58

T'as pas légèrement l'impression de te pignoler là ? :mrgreen:

par **polo66** » 20 Oct 2011 09:02

Vous me mettez le doute avec mes 24 rayons devant!
Si je réduis la taille du disque, les contraintes seront moindres, non?

par **Fernand Naudin** » 20 Oct 2011 09:03

polo66 a écrit:Vous me mettez le doute avec mes 24 rayons devant!
Si je réduis la taille du disque, les contraintes seront moindres, non?

Oui, tu ne te péteras que les dents de devant.

par **Capassafond** » 20 Oct 2011 09:04

polo66 a écrit:Ben trop tard! Jantes et moyeux commandés...

Bah t'en fais pas ça ira bien.
Je suis en 28 rayons sur certains vélos et 0 soucis. ;-)

par **Fernand Naudin** » 20 Oct 2011 09:05

28 et 32, c'est pas pareil. Y'aurait même 4 rayons d'écart que je ne serais pas plus étonné que ça.

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