Gravels d'exception

[titalainModérateur]

La potence est reconnaissable entre toutes!
Comme Jacquie et ses couettes!

Le vélo original, de 1983 :



Jacquie en action :

[Sayemone]

Je connaissais Cunningham (et avais reconnu la potence) mais pas Jacquie!

[lilian from 68 to 40]

Rodeo Labs j’aime beaucoup la peinture

[olive]

=D>
La potence est reconnaissable entre toutes!
Comme Jacquie et ses couettes!

Croisée à la SSWC en Irlande en 2011, quelle drôle de dame

[titalainModérateur]

La potence est reconnaissable entre toutes!
Comme Jacquie et ses couettes!

Croisée à la SSWC en Irlande en 2011, quelle drôle de dame

Membre du premier "Mountain-Bike Hall of Fame" US en 88, quand même - au côté de :

Joe Breeze
Steve Cook
Charlie Cunningham
Gary Fisher
Charlie Kelly
Murdoch
Joe Murray
Tom Ritchey
Mike Sinyard.

Rien que ça!

[3al2v5]

Sur une publication Insta, j'ai vu la même comme quoi la mode tourne

[Capassafond]

Rodeo Labs j’aime beaucoup la peinture

Sympa !

Et puis y'a pas de pédales, comme ça on peut pas dire que c'est un gravel prévu que pour les gravillons.

[En ligne polo66]

Ce Rodéo Labs est pas mal, leur système de patte coulissante devrait être généralisé pour du bikepacking en cas de casse de dérailleur.

[lilian from 68 to 40]

Ce Rodéo Labs est pas mal, leur système de patte coulissante devrait être généralisé pour du bikepacking en cas de casse de dérailleur.

Si je m’en payait un ce serait le Flaanimal 5.0

[En ligne polo66]

J'aime moins, l'arrière est "spécial"!
Et puis même si je ne suis pas fan du carbone, j'avoue qu'à rouler c'est quand même bien agréable. Pas sûr de repasser au titane en gravel.

[Sayemone]

Moi c'est le carbone que je trouve étrange en termes de look avec son arrière "plat" tout comme ton tube diagonal.
L'acier a des tubes "trop fins"
C'est le titane que je trouve le plus équilibré

Ou il faudrait un titane avec tube de selle carbone!

[bzhoc]

Ca de la gueule, mais des pneus pareil sur un vélo destiné à rouler des bornes et des bornes, c'est pas un peu too much?

[Shampoo]

=D>

La potence est reconnaissable entre toutes!
Comme Jacquie et ses couettes!

Le vélo original, de 1983 :

Celui là je le trouve magnifique. Simple, désuet et moins bling bling que le modèle souvenir.

[Sayemone]

Ca de la gueule, mais des pneus pareil sur un vélo destiné à rouler des bornes et des bornes, c'est pas un peu too much?

En 27,5x2,4 oui en 700x55 avec les RH présentés ça roule bien!

[imassu]

[M'enfin]

y a du dégagement en vue ....

[Gaby SebounModérateur]

Y'a rien qui va !!!

[imassu]

J'ai cru comprendre que c'est un clin de la marque d'oeil aux années 90 ...

[Gaby SebounModérateur]

C'est pas une excuse !

[titalainModérateur]

perso, ça me fait penser aux années 80 et au début du VTT.
Pour les couleurs, mais surtout pour la géométrie du cadre - court devant et trèèèès long derrière!
Mon premier VTT - un Gitane - et le deuxième - un Bertin en XT 3x6V (premier groupe indexé) - était comme ça. Et autant vous dire que c'était juste inconduisible.
Dans les montées, la roue arrière patinait dès que je me mettais en danseuse tellement elle délestait et, dans les virages des singles, ça ne voulait juste pas tourner du tout. Bref, il fallait toujours se battre avec le vélo pour avancer.

[Capassafond]

Oh mon dieu !!!
On a l'impression qu'il est monté avec des roues de 24".

[canada]

Y'a rien qui va !!!

Il faut quand même aimer la com’ pour fabriquer un vélo que personne ne va acheter…

[Sayemone]

Ah mais il est déjà vendu!

La roue arrière est reculée au max, si elle avait été avancée il y aurait surement eu moins cet aspect très long derrière. Et aussi avec des plus gros pneus, là ils sont tout fins pour le cadre.

Il y a des belles pièces dessus et du gros boulot de peinture mais je suis vraiment pas client de cette version.

[bombfull]

franchement, j'adore, on dirait un vélo smoby . On a vu ça avec Lilian l'autre jour, mais la rétine chatouillée par les couleurs, je n'avais pas remarqué les bases (435mm)

[Sayemone]

425 à 460mm les longueurs de bases, selon le réglage.
Là ça semble réglé à 460 ce qui est très long!



https://www.rodeo-labs.com/shop/framesets/td4/

[bombfull]

merci, je comprends mieux. J'ai basiquement regardé le tableau de géométrie du Traildonkey, et j'étais surpris de l'effet visuel par rapport au chiffre annoncé, pas si énorme.

[mister zop'popol]

425 à 460mm les longueurs de bases, selon le réglage.
Là ça semble réglé à 460 ce qui est très long!



https://www.rodeo-labs.com/shop/framesets/td4/

J'aime bien le rendu du carbone sur cette version
(mais je bloque toujours sur les gros tubes, et encore plus quand ils ont une section carrée... j'avais adoré ça sur le Scott endorphin à son époque, mais depuis je n'arive pas à trouver ça estétique... #tropvieux)

[imassu]

[mister zop'popol]

et bien voila qui est mieux !!
surtout le deuxième
(je ne suis pas fan des fourches suspendues sur les gravels)