MÉLIVÉLO

par **frosties** » 14 Oct 2012 20:29

Première de la saison, c'est fait.

par **Gaby Seboun** » 14 Oct 2012 20:55

Toi t'as un problème avec les compte-rendus :lol:

par **olivier78** » 14 Oct 2012 21:03

par **3al2v5** » 15 Oct 2012 06:56

Singlespeed maniac a écrit:Je pense que celui-là, c'est du titane poli. Mais comme ils font aussi de l'inox, j'ai un léger doute.

@ Wil' : De rien, mais j'emmène le protège-dents.

L'aspect au niveau des soudures ressemble vraiment à du titane.
L'inox poli serait encore plus brillant je pense ?

par **Gaby Seboun** » 18 Oct 2012 10:14

Pfiuuuu

Claque sa mère celui-là !

par **sowan** » 18 Oct 2012 10:18

c'est quoi la selle?
je la verrais bien sur mon bike d'enduro!

par **centaur** » 18 Oct 2012 10:26

C'est une San Marco Zancolan

Et le cadre est un Lynskey ?

par **Gaby Seboun** » 18 Oct 2012 10:26

par **polo66** » 18 Oct 2012 10:29

Le changement de vitesse est original!

par **bombfull** » 18 Oct 2012 10:32

polo66 a écrit:Le changement de vitesse est original!

c'est un pop lock pour la suspension arriere.
tient, Gaby regarde un truc avec des pneux à crampons :shock:

par **polo66** » 18 Oct 2012 10:35

on dirait une manette route "sur le cadre".

par **imassu** » 18 Oct 2012 10:38

J'adore (sauf la selle :shock:

)

C'est pas une manette de changement de vitesses comme les anciens VTT :idea:

Je me demande comment elle est fixée :-k

par **Gaby Seboun** » 18 Oct 2012 10:51

J'ai retrouvé le Flickr du modèle : Huntsman et la marque 44Bike =P~

par **olivier78** » 18 Oct 2012 10:55

polo66 a écrit:on dirait une manette route "sur le cadre".

C'est ca. On en avait parle je sais plus dans quel post (peut-etre sujet route) :-k

par **Gaby Seboun** » 18 Oct 2012 10:56

Système Retroshift Levers ;-)

par **polo66** » 18 Oct 2012 11:05

Je ne vois pas l'intérêt par rapport à une manette classique avec shifter intégré.

par **Gaby Seboun** » 18 Oct 2012 11:21

Azero te répondrait : la fiabilité ! En cyclo-cross ou en rando au long-cours ;-)

par **titalain** » 18 Oct 2012 11:40

Et la possibilité de se passer de l'indexation, si ça "merdoy". :idea:

Super vélo - mais il manque les les rislants et "stickers" jaunes! :mrgreen:

par **polo66** » 18 Oct 2012 21:14

Mouais....c'est comme l'histoire des roues à 32 rayons....

par **Shampoo** » 18 Oct 2012 21:36

La fiabilité sur une course de 45 minutes, 1h ? Y'a pas foutage là ? :mrgreen:

par **presse puré** » 20 Oct 2012 21:56

Tu oublies les ultracross, des courses de 60 a 200kms en cyclocross

par **cchris2lou** » 20 Oct 2012 22:24

polo66 a écrit:Je ne vois pas l'intérêt par rapport à une manette classique avec shifter intégré.

aucun , sauf que ca fait mode d etre neo retro .

par **polo66** » 21 Oct 2012 07:49

c'est bien ce qu'il me semblait!

par **olivier78** » 21 Oct 2012 08:02

Moi je suis fan du mode friction. Tant qu'on attaque pas et qu'on a pas besoin d'ergonomie, rien n'est au niveau des tumbshifters, shifter en bout de guidon, thumbshifter, accushit, et autres ...

Je ne suis pas specialiste des combos, mais je doute qu'ils permettent de passer toute la cassette d'un coup. Les combo ne permettent pas de passer en mode friction, et ca peut etre bien utile si la transmission gatouille. Et j'aimerais bien voir la tronche d'un combo apres avoir force dessus pour passer une vitesse recalcitrante.

J'ai fait un essai en combo sur route, et je ne referais pas. Au freinage le touche etait flou car le levier bougeait lateralement. J'ai pas du tout aime. J'ai deja teste les shifters sram rocket en TT dans la boue, bah ca merdoie et on n'a pas envie de forcer de peur de tout peter ...

L'egonomie des combos est indeniable, mais si on a pas besoin d'ergonomie c'est plus d'emmerdes que d'avantages. C'est pas une question d'etre mode, chacun son truc :roll:

. Le bazard retroshift n'est pas parfait, mais c'est une maniere d'essayer de rentre ces shifters un peu plus ergonomiques.

par **cchris2lou** » 21 Oct 2012 10:07

enfin le velo presente plus haut , c est pas une randonneuse . c est un velo monte pour rouler fort .

par **friends** » 21 Oct 2012 10:10

Et on trouve encore des manettes de cadre en 10V (dura ace).

par **olivier78** » 21 Oct 2012 10:15

cchris2lou a écrit:enfin le velo presente plus haut , c est pas une randonneuse . c est un velo monte pour rouler fort .

Sur bitume ? Il suffit que le proprio ait eu des emmerdes avec des combos, genre suite au bourrage de la transmission, pour qu'il ait voulu passer a plus fiable quitte a perdre en ergonomie. Et je connais pas mal de gens qui ont des velos "pour rouler fort" et qui ne roule pas fort. Et inversement ... C'est pas le velo qui roule for, plutot le bonhomme qui est dessus.

Quelque soit le terrain, pour moi le flou des commandes est redhibitoire.
edit : j'ai jamais essaye campa.

Dire que c'est un effet de mode, c'est un raccourci un peu facile.

par **imassu** » 21 Oct 2012 10:18

olivier78 a écrit:
Dire que c'est un effet de mode, c'est un raccourci un peu facile.

Qui plus est beaucoup par rapport à toi sont des raccourcis !!! :lol:

par **olivier78** » 21 Oct 2012 11:11

imassu a écrit:
olivier78 a écrit:
Dire que c'est un effet de mode, c'est un raccourci un peu facile.

Qui plus est beaucoup par rapport à toi sont des raccourcis !!!

J'ai mis du temps a tout remettre dans l'ordre :lol:

On a dit pas qu'on critiquait pas les vetements ... :mrgreen:

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