Pneus gravel

[imassu]

Michelin l'annonce à 440g - pour la version la plus légère (Competition Line), le 42 mm...

Je sais je suis allé voir et j'ai pesé avec 2 balances différentes ... Bonne nouvelle du coup

[titalainModérateur]

Plus de 100 g de dif... ils ont du sacrément alléger la carcasse!
Fait gaffe en le gonflant.

[imassu]

Plus de 100 g de dif... ils ont du sacrément alléger la carcasse!
Fait gaffe en le gonflant.

[imassu]

Montage facile en tubeless (Titalain il n'a pas explosé )

Par contre il taille petit 41mm pour 42 annoncé

[mister zop'popol]

c'est quoi la marque de ta jante ?

[titalainModérateur]

Vu la largeur de ta jante, ils t'on refilé un 36 mm restické en 42 mm.

[imassu]

Vu la largeur de ta jante, ils t'on refilé un 36 mm restické en 42 mm.

[olivier78]

Vu la largeur de ta jante, ils t'on refilé un 36 mm restické en 42 mm.

Entre la taille qui n'est pas au rendez-vous et le poids trop leger, je pense que titalain a raison

[imassu]

[Gaby SebounModérateur]

Sans parler que ce n'est même pas un pneu gravel mais un gros pneu de route !

[imassu]

Sans parler que ce n'est même pas un pneu gravel mais un gros pneu de route !

On en reparle demain si ma sortie ne se termine pas en mode " poum pasthéque "

[Sayemone]

C'est hyper light effectivement! On est souvent à un peu moins 100g/mm sur des pneus gravels déjà light (René Herse par exemple)

Je suis dans la recherche de remplaçants pour mes RH Juniper Ridge, sans être pressé.

Certains ont déjà essayé ou eu des retours sur les Soma Cazadero 650x50?
Fabriqués aussi chez Panaracer, 540g en 50mm (je pense 48mm en réalité comme les RH et Panaracer), et moins chers que les RH

Une bande centrale de roulement plus marquée et surtout visiblement plus cramponnés à l'extérieur. J'adore les RH mais je trouve qu'ils manquent un peu de grip en dévers.

[imassu]

Petit retour sur le nouveau Michelin Advanture après 5 sorties : Montage facile en tubeless , sur routes , pistes lisses , le rendement est top , j'ai jamais eu un pneu gravel qui roule aussi bien , un régal . Dans les cailloux pour l'instant aucune coupure , il a l'air bien solide . Niveau adhérence par contre faut faire gaffe au freinage et en virages pris à vive allure , je sens l'arrière qui bouge . Je dirai que niveau grip ça correspond à un Touareg usé au 2/3
Faut que je l'use pour en avoir un autre plus large

[mister zop'popol]

Il va falloir que tu fasses des dérapages et des burns si tu veux l’user rapidement celui là non ?
Ça ressemble bcp à un pneu typé voyage / endurance, privilégiant la résistance à l’usure plutôt que la performance avec une gomme tendre
Et c’est même pas dit que tu puisses l’éventrer facilement sur un silex non plus …

[imassu]

Il va falloir que tu fasses des dérapages et des burns si tu veux l’user rapidement celui là non ?
Ça ressemble bcp à un pneu typé voyage / endurance, privilégiant la résistance à l’usure plutôt que la performance avec une gomme tendre
Et c’est même pas dit que tu puisses l’éventrer facilement sur un silex non plus …

Tu as raison C'est un peu l'idée que je me fais de ce pneu , bien qu'il soit quand même performant sur les pistes roulantes et le bitume

[imassu]

Il va pas mal du tout en montage arrière ce Michelin , il donne envie d'envoyer du bois !!!