MÉLIVÉLO

Dans ma quête d'un énième vélo (faut bien justifier l'agrandissement du garage!), j'aimerai revenir sur un cadre en alu. Ce serait pour un pignon fixe en fait.
Rigidité supérieure à l'acier, gros tubes, soudures apparentes, poids contenu, prix raisonnable. Bref, l'alu a encore de nombreuses qualités mais sombre dans l'oubli.
Et c'est là que le bât blesse. Qui fait encore de l'alu en Europe (si possible sur mesures) à un prix contenu?
Les productions asiatiques ne manquent pas mais elles ne me font franchement pas rêver...

Moi j'ai un Tommasini en alu sur mesure (même si pas les miennes).
Mais en font-ils encore?

Pourquoi sur mesure ?
du moins pour ce genre de pratique
à ce que j'ai compris , tu as des vélos avec tous une géométrie qui diffère (comme les miens) , et tu t'adaptes (et moi aussi) , et ça roule ...

regarde chez Duratec ou http://www.vetta.it/, et éventuellement chez Dolan (peut être pas dur mesure, et plus orienté piste je crois).
Sinon, je suis très content du mien (même si je lorgne vers l'acier en ce moment!)

édit: pour Duratec, je crois qu'un tandem roule dans les PO

Dosnoventa fait des trucs sympas mais peut-être un peu cher ...

J'aurais bien dit Levacon mais c'est peut-être pas contenu.
Nicolaï non plus d'ailleurs.

Tu peux voir Chez Condor. Leurs alus me semblent faits en Italie et ils font du sur mesure.
Et Cyfac chez les français.

Shampoo a écrit:Nicolaï non plus d'ailleurs.

Je lorgne sur le Argon CX, il est magnifique ce cadre.
Le budget est important mais ça reste contenu encore.

Merci poir vos réponses, je vais regarder ça de plus près!

LAPIERRE????

964boy a écrit:

Shampoo a écrit:Nicolaï non plus d'ailleurs.

Je lorgne sur le Argon CX, il est magnifique ce cadre.
Le budget est important mais ça reste contenu encore.

Ouais mais un sur mesure si t'as pas d'amis c'est 750€.
Et maintenant qu'ils ont changé leur mode de vente c'est difficile d'avoir des amis.

Le problème des vélos de série, c'est que la douille de direction est très souvent trop courte et avoir un empilement de trois centimètres d'entretoises ne m'enchante guère...

Lapierre?

Ils n'ont pas ça au catalogue, non?

polo66 a écrit:Ils n'ont pas ça au catalogue, non?

Tu n'auras pas un cadre alu à pattes coulissantes chez Lapierre, tu seras contraint de monter un excentrique Trickstuff.

En même temps je ne comptais pas acheter un Lapierre! Par contre en pignon fixe, je ne suis pas sûr de la fiabilité d'un excentrique.

polo66 a écrit:Par contre en pignon fixe, je ne suis pas sûr de la fiabilité d'un excentrique.

Pour le moment ça tient sur le mien...

Ah ok. Il y a tellement de contraintes en PF que j'aurai peur que ça se dévisse ou que ça prenne du jeu.

Si tu commences à abandonner l'idée artisan obscure / sur mesure, moi je vote arlequin !

J'ai le modèle classique à vitesses, géométrie étonnante et pas tape cul pour un sou, par contre ça taille petit

Ah ben c'est du vélo de criterium. C'est pour tracer et se faufiler dans la meute en ville.
Mais c'est vrai qu'il est beau

En version track, y a pas forcément un grand choix de couleur chatoyantes... mais sur la version sur les versions limited à vitesses ça délire pas mal tous les ans (chameleon purple ) !

J'ai craqué bêtement pour le coté raw de la version 2017


Mais ce n'est pas dit que cette bicyclette ne perde pas une taille et qu'il ne prenne pas un peu de couleur d'ici peu ....

des cadres alu pour fixie, pas forcément haut de gamme, on en trouve des tas non? Il me semble en avoir croisé pas mal à Paris l'an dernier (Aventon & co)

Aventon, ce n'est pas léger léger je crois, mais j'ai en vu un beau cet été.

Alu, artisanal et sur-mesure, mais pas européen, je pense d'abord à Low, que j'adore.

En Europe, il faut peut-être regarder du côté des pays de l'est, aussi.

Pour le titane j'avais laissé tomber ce qui est hors UE pour des raisons de TVA et douane.

Tu devrais contacter Duratec

Oui, j'ai lu ton lien et ça a l'air pas mal.

Un Aventon Viper vu à Hambourg cet été, superbe couleur (en vrai, pas avec mon appareil), mais 2.3kg le kit cadre...


Et ICI, la génèse d'un cadre de tandem Duratec

Alu, artisanal et sur-mesure (possible), mais pas européen (bis ), comment ai-je pu oublier un de mes vieux fantasmes !

olive a écrit:Alu, artisanal et sur-mesure (possible), mais pas européen (bis ), comment ai-je pu oublier un de mes vieux fantasmes fantasmes !

Très sympa.