MÉLIVÉLO

par **olivier78** » 04 Aoû 2008 18:32

Je crois que j'ai une paire de lithion gris en stock 8-)

Mais les speedium tout bleus iront bien sur le fondriest

par **Fernand Naudin** » 04 Aoû 2008 18:59

Equinox de chez Hutch.
Ou GP4000 de chez Conti : plus chers, mais quasi indestructibles.

par **Shampoo** » 06 Aoû 2008 18:46

cchris2lou a écrit:
Genjack a écrit:
cchris2lou a écrit:il y a 2 ou 3 ans un gars avait saute au dessus du peloton dans l alpes d huez .

Il s'était pris une belle boite....

oui carrement .

cette annee , il est tombe dans l eau !

Ils sont tombés

par **foualier** » 06 Aoû 2008 20:57

vingt dieux il y a de la hauteur en plus!

par **sunnizgoud** » 07 Aoû 2008 11:27

Et en plus le 2eme il "amerit" sur le 1er ou comment risquer de se prendre un bike dans les dents.

En tout cas beau saut =D>

par **friends** » 09 Aoû 2008 16:03

Je vous présente mon Route 2.0

acier vitus triple butted
transmission 2x9
roues perso
9kg500

La peinture et la tds syncros sont un clin d'oeil :mrgreen:

Le cadre du 3.0 dort au grenier :-$

par **mister zop'popol** » 13 Aoû 2008 21:31

dîtes les expert de la casquette,
je cherche une paire de roue mais je n'y connais rien en matos de route, du coup si vous avez moyen de m'aider dans mon choix ce serait cool :mgreen:
(c'est ici que ça ce passe)

par **mister zop'popol** » 13 Aoû 2008 21:32

friends a écrit:Je vous présente mon Route 2.0

acier vitus triple butted
transmission 2x9
roues perso
9kg500

La peinture et la tds syncros sont un clin d'oeil

Le cadre du 3.0 dort au grenier

le canon en guise de sacoche de selle c'est génial, par contre ça doit alourdir un peu non ?

par **mister zop'popol** » 14 Aoû 2008 11:27

mister zop'popol a écrit:dîtes les expert de la casquette,
je cherche une paire de roue mais je n'y connais rien en matos de route, du coup si vous avez moyen de m'aider dans mon choix ce serait cool :mgreen:
(c'est ici que ça ce passe)

mince...
je ne pensais pas vous poser une colle avec cette question là...
(à moins que ce soit le terme "casquette" qui vous ait irrité

)

par **Skide** » 20 Aoû 2008 07:55

Bon, ca y est, c est decide!
L an prochain, je me met a faire des courses sur route.
Un futur client pour un cadre route m a convaincu!
Je pensais que les courses faisaient 100/110/120bornes et finallement elles font entre 70 et 90. Ca va!

Il m a convaincu egalement qu il ne fallait pas obligatoirement avoir une silhouette d allumette!

Donc, l an prochain, inscription ds un club UFOLEP et premieres courses en categorie 3.
Courses a etapes et tout!
YES!

par **Genjack** » 20 Aoû 2008 08:15

Skide a écrit:Donc, l an prochain, inscription ds un club UFOLEP et premieres courses en categorie 3.
Courses a etapes et tout!
YES!

C'est ma catégorie cette année et c'est sympa pour se faire plaisir. Il y a quelques avions mais ça va.

Par contre l'an prochain, je monte en 1ère... Ca va piquer mes cuissots de mouches! :-?

par **Skide** » 20 Aoû 2008 08:21

C'est ma catégorie cette année et c'est sympa pour se faire plaisir. Il y a quelques avions mais ça va.

Voila, c est ce qu il me disait.
Y a moyen de se faire plaisir.
Alors que je pensais que c etait inaccessible.

Par contre l'an prochain, je monte en 1ère... Ca va piquer mes cuissots de mouches!

Oui, mais toi, tu peux te le permettre.
;-)

par **Genjack** » 20 Aoû 2008 08:32

Skide a écrit:Y a moyen de se faire plaisir.
Alors que je pensais que c etait inaccessible.

Il y a pas mal d'anciens, des gros, des maigres, ce ne sont pas tous des lames :mrgreen:

Par contre c'est parfois le bordel. ca roule pas toujours...

Skide a écrit:
Par contre l'an prochain, je monte en 1ère... Ca va piquer mes cuissots de mouches!

Oui, mais toi, tu peux te le permettre.

C'est clair! Prendre des roustes, je peux me le permettre :lol:

par **frosties** » 20 Aoû 2008 08:38

Skide a écrit:Bon, ca y est, c est decide!
L an prochain, je me met a faire des courses sur route.
Un futur client pour un cadre route m a convaincu!
Je pensais que les courses faisaient 100/110/120bornes et finallement elles font entre 70 et 90. Ca va!
Il m a convaincu egalement qu il ne fallait pas obligatoirement avoir une silhouette d allumette!

Donc, l an prochain, inscription ds un club UFOLEP et premieres courses en categorie 3.
Courses a etapes et tout!
YES!

Yeaaaahhh. =D>

C'est bien fallait se lancer. T'inquiètes pas, vu la caisse que tu as, en commençant en 3 tu monteras avant la fin de la saison

En plus, l'ufolep c'est clair que c'est abordable pour les gros comme nous :mrgreen:

Non, sérieusement, y'a de tout, mais surtout des courses plutôt plates, tu devrais pas avoir de problèmes. C'est généralement l'inverse, ce sont les coureurs au physique puissant qui sont bien. Tu peux passer les quelques cotes en puissance sur l'aspiration, et après t'as assez de patate pour rester dans le peloton. Pour les maigres, les rares cotes sont trop courtes et c'est la lutte pour rester dans les roues ensuite.
En plus, les distances sont plus souvent de 60 ou 70 bornes, avalées en moins de 2 heures. 90 bornes, c'est juste pour les énormes RDV.

Moi en tout cas, j'me suis pris au jeu grave :oops:

4ème le WE dernier...

Si y'en a qui veulent tenter les courses à étapes, dites le, je verrai si on peut en intégrer un ou deux

. Plutot en 3 d'ailleurs, parce que sur ces courses, mon pauvre jean-jacques, les 1 sont des avions qui viennent de toute la France pour gagner, alors que les 3 sont "juste" locaux.

par **Genjack** » 20 Aoû 2008 09:19

frosties a écrit:Pour les maigres, les rares cotes sont trop courtes et c'est la lutte pour rester dans les roues ensuite.
En plus, les distances sont plus souvent de 60 ou 70 bornes, avalées en moins de 2 heures. 90 bornes, c'est juste pour les énormes RDV.

C'est pas évident pour les maigres en 3. Surtout que ça roule par à coups. En 1, ça roule plus vite mais plus régulier par contre il y a 20 ou 30km de plus. Ca va être tendu de s'adapter au début mais après je pense que ça devrait être plus simple pour moi. Par contre fini de faire les primes et de tenter de sortir dans tous les sens... Va falloir rentrer les oreilles, serrer les dents et se planquer. Mais ce rythme régulier devrait bien me servir pour le triathlon.

frosties a écrit:Moi en tout cas, j'me suis pris au jeu grave 4ème le WE dernier...

Respects... Moi dimanche dernier rando vtt le matin et course vallonnée l'après midi avec un bon ruhme.... Pas de miracles et une belle explosion à mi course...

frosties a écrit:Si y'en a qui veulent tenter les courses à étapes, dites le, je verrai si on peut en intégrer un ou deux . Plutot en 3 d'ailleurs, parce que sur ces courses, mon pauvre jean-jacques, les 1 sont des avions qui viennent de toute la France pour gagner, alors que les 3 sont "juste" locaux.

Ce n'est pas grave: If you want to ride the bike fast, you have to ride the bike fast

par **Skide** » 20 Aoû 2008 09:40

C'est bien fallait se lancer. T'inquiètes pas, vu la caisse que tu as, en commençant en 3 tu monteras avant la fin de la saison

C est con, j aurai du me lancer plus tot.
J ai tjs cru que j en chierai grave et que ce n etait pas pour moi, que ca roulait trop fort et que je n avais pas ma place.

Ah oui, Frosties, tu es super gros toi!
:lol:

En effet, j aime quand ca passe en force. J ai un pedalage puissant, en force et ca me va bien.

53 powa!

Donc ca devrait aller alors.

Deja, les mercredi, quand je vais rouler avec les gars de l ASPTT, on se fait des sorties de 100 bornes, valonees, a 32/35 de maille. Et j arrive a suivre. Je suis meme mieux sur la fin.
Au debut, je suis ds le peleton, je me fais discret et sur la fin, je passe les bosses devant. Sur la plaque!

Bon, je suis hyper motive!
Faut que je trouve un calendrier de la saison prochaine!
Ca va chier!

Moi en tout cas, j'me suis pris au jeu grave 4ème le WE dernier...

Bravo!

Pour les courses a etapes, ca me tente!

C'est pas évident pour les maigres en 3. Surtout que ça roule par à coups. En 1, ça roule plus vite mais plus régulier par contre il y a 20 ou 30km de plus.

Ca me convient mieux les sorties nerveuses comme ca.

par **frosties** » 20 Aoû 2008 10:22

Skide a écrit:Ah oui, Frosties, tu es super gros toi!

Bon, je suis hyper motive!
Faut que je trouve un calendrier de la saison prochaine!
Ca va chier!

J'ai beaucoup pris en masse musculaire. :mrgreen:

Déjà ici, le calendrier aquitaine pour la fin de saison

D'ailleurs, ça me troue toujours le cul qu'un mec à 4h30 de route de chez moi soit dans la même région... :-s

par **sunnizgoud** » 20 Aoû 2008 13:03

Skide a écrit:Bon, ca y est, c est decide!
L an prochain, je me met a faire des courses sur route.
Un futur client pour un cadre route m a convaincu!
Je pensais que les courses faisaient 100/110/120bornes et finallement elles font entre 70 et 90. Ca va!
Il m a convaincu egalement qu il ne fallait pas obligatoirement avoir une silhouette d allumette!

Donc, l an prochain, inscription ds un club UFOLEP et premieres courses en categorie 3.
Courses a etapes et tout!
YES!

Va falloir concevoir la tenue Skyde qui va avec :roll:

Dommage que le projet 403 ne soit plus d'actualité, cela aurait été classe sur les courses ;-)

par **Genjack** » 20 Aoû 2008 13:06

sunnizgoud a écrit:
Skide a écrit:Bon, ca y est, c est decide!
L an prochain, je me met a faire des courses sur route.
Un futur client pour un cadre route m a convaincu!
Je pensais que les courses faisaient 100/110/120bornes et finallement elles font entre 70 et 90. Ca va!
Il m a convaincu egalement qu il ne fallait pas obligatoirement avoir une silhouette d allumette!

Donc, l an prochain, inscription ds un club UFOLEP et premieres courses en categorie 3.
Courses a etapes et tout!
YES!

Va falloir concevoir la tenue Skyde qui va avec Dommage que le projet 403 ne soit plus d'actualité, cela aurait été classe sur les courses

En UFOLEP, il te faut porter le maillot de ton club. Dans le 82, on a même noté sur le carton de courses, les couleurs du club.
Je ne pense pas que tu puisses mettre n'importe quoi.

par **Skide** » 22 Aoû 2008 09:16

sunnizgoud a écrit:
Skide a écrit:Bon, ca y est, c est decide!
L an prochain, je me met a faire des courses sur route.
Un futur client pour un cadre route m a convaincu!
Je pensais que les courses faisaient 100/110/120bornes et finallement elles font entre 70 et 90. Ca va!
Il m a convaincu egalement qu il ne fallait pas obligatoirement avoir une silhouette d allumette!

Donc, l an prochain, inscription ds un club UFOLEP et premieres courses en categorie 3.
Courses a etapes et tout!
YES!

Va falloir concevoir la tenue Skyde qui va avec Dommage que le projet 403 ne soit plus d'actualité, cela aurait été classe sur les courses

Ouais, enfin, on en est pas encore la. Et puis ca ne m interesse pas.
Je fais ca pour m amuser, pas pour faire de la pub.
;-)

Tenez, j en ai appris une bonne.
Notre ancien Champion Fabrice Taillefer s est mis a la route lui aussi.
Et apparement, il roule fort puisqu il gagne quelques courses en UFOLEP.

;-)

par **Capassafond** » 22 Aoû 2008 09:32

Genjack a écrit:En UFOLEP, il te faut porter le maillot de ton club. Dans le 82, on a même noté sur le carton de courses, les couleurs du club.
Je ne pense pas que tu puisses mettre n'importe quoi.

Rien que pour ça, je risque pas d'en faire, des courses sur route !

Je suis pas une fashion victime, mais les maillots de club, quelle horreur ! :-&

par **Fernand Naudin** » 22 Aoû 2008 09:34

T'as un mp Denis :oops:

par **Genjack** » 22 Aoû 2008 09:34

Capassafond a écrit:
Genjack a écrit:En UFOLEP, il te faut porter le maillot de ton club. Dans le 82, on a même noté sur le carton de courses, les couleurs du club.
Je ne pense pas que tu puisses mettre n'importe quoi.

Rien que pour ça, je risque pas d'en faire, des courses sur route !

Je suis pas une fashion victime, mais les maillots de club, quelle horreur !

Enorme!

par **krin** » 22 Aoû 2008 09:35

Ne criez pas pleaze, ma question est la suivante :

Pourquoi choisir des courses ufolep au lieu de courses FFC ?

(j y connais rien en course de route)

par **Genjack** » 22 Aoû 2008 09:39

Aujourd'hui, il n'y a plus vraiment de différence de niveau entre les différentes fédérations (UFOLEP, FFC, FSGT) Les cyclistes ont très souvent toutes les licences et on retrouve les mêmes personnes au départ quelle que soit la fédé.
En UFOLEP, tu as généralement un calendrier local un peu plus fourni.

par **krin** » 22 Aoû 2008 09:44

D'accodak ! Merci.

Ce qui me brancherait à la rentrée c'est des compétitions de piste...certains d'entre vous en font ?

par **Skide** » 22 Aoû 2008 09:48

Ce qui me brancherait à la rentrée c'est des compétitions de piste...certains d'entre vous en font ?

Ca, ca me botterait carrement aussi!
Et je pense que je n aurai pas ete mauvais. 8-)

Mais alors la, les compets...elles sont ou?
A Bordeaux, il doit y en avoir sur le velodrome.

par **krin** » 22 Aoû 2008 10:01

[url=http://www.melivelo.fr/forum/viewtopic.php?p=226155#226155http://www.melivelo.fr/forum/viewtopic.php?p=226155#226155]Topic Piste 8-)

[/url]

par **Shampoo** » 23 Aoû 2008 11:36

Je vais p'tet rechercher un vélo de route pour bosser le physique pour le BMX (à moi les JOs 2012 :mrgreen:

).

J'ai discuté une matinée avec un bouclard qui roule pas mal en route et qui m'a orienté sur un Cannondale en Caad9 pour mon gabarit et mon poids ( 2 et 1 à la louche :mrgreen:

).
J'avoue avoir bien aimé parce que c'est pas un plastique et que je reste quand même attaché à cette marque.

Qu'y a t-il en équivalent pour un budget de 1300-1500€ en neuf ?

MÉLIVÉLO

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