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Les roues d'route, de qui, de quoi, pourquoi, comment ?

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Re: Les roues d'route, de qui, de quoi, pourquoi, comment ?

Message par sanglier » 11 Fév 2024 20:36

GaryTurner a écrit:L'occase , quitte ou double parfois :-? (souvent 8-[ )
quand tu vois les annonces , y a de quoi se marrer ... "comme neuf" , "pas roulé" etc... ; mais surtout ,aucun entretien dessus ! surtout pas ! :lol: :mrgreen:


Ouais en effet....ou le genre de question et les réponses
carrées "vous pouvez me confirmer la taille des axes?"
Réponses "11 vitesses"

Rassurant quand le mec t explique deux messages avant que ses roues sont nickel il fait l entretien lui même.
Donc je prendrais plus de temps mais ce sera sûrement du neuf. J' ai fait un message sur le site de topwheels pour un peu définir le type de roue.

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Re: Les roues d'route, de qui, de quoi, pourquoi, comment ?

Message par GaryTurner » 11 Fév 2024 21:33

A mon avis (et le nombre de roues passées entre les doigts et celles dans mon garage , et testé et tout et tout) y a pas à faire des longs discours du pourquoi du comment :roll: :roll: ; mais bon , ça fait "pro" de discuter avec le client , ça justifie la facture finale pour ..... , ben pas grand chose de différent de toutes les autres . :| . Le dernier qui a parlé à raison :mrgreen:

Le jour où un "monteur" t'annonce à l'avance le résultat des tensions de son montage , là oui , fonce ; sinon , il enfile des mouches ... :roll: :doubt: (style Makadamdam ... et ses collègues :mrgreen: )
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Re: Les roues d'route, de qui, de quoi, pourquoi, comment ?

Message par sanglier » 13 Fév 2024 18:35

Réponse de François de Topwheel...@Polo t y étais presque ;-)

Allez je vous en dis pas plus. Ça va prendre un peu de temps mais j espère concrétiser tout ça avant mi juin

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