MÉLIVÉLO

Ils me font super envie aussi ces moyeux

Sur les conseils de François je vais leur associer des jantes LB 465AR.

C'est quoi ces jantes ?

LightBicycle

les jantes qui sont restées trop longtemps dans me four
Je reste dubitatif sur cette évolution ...

Mécaniquement, ça se tient : plus de matière à proximité des trous de passage des écrous de rayons, pour mieux disperser les contraintes. C'est pragmatique et efficace. Mavic fait pareil sur certaines jantes aluminium.

Par contre, esthétiquement, j'ai du mal.

Ah ouais ! 1kg3 ! Ça rigole pas là !!!
https://www.lightbicycle.com/photowall/ ... 0-EXP.html

Bon, ça avance un peu.
Normalement je récupère les roues demain ou mercredi avec finalement des Venn 507 au lieu des Light Bicycles (à l'esthétique douteuse, effectivement). Les Venn sont plus rigides et réactives (ce que je cherche avant le confort).
Petite modif sur le plan avec un boîtier rehaussé de 6mm (275 au lieu de 269).

A ta demande les 6mm, par rapport au Langster ?

Oui, le JRD est à 270mm et le Langster à presque 290mm.
Du coup on part sur 275mm en pneus de 23, ce qui fera un peu plus avec des 25.

Fait gaffe, il t'a mis une cassette sur ton velo

La longueur des bases, c'est la valeur mediane ?

Oui, je suppose. Je pense que l'amplitude de réglage sera moindre qu'avec des pattes horizontales classiques.

Je vois que le fixe avance.
Et côté maturité on en est où ?

là c'est au point mort...

Question bête, mais comment tu règles l étrier arrière ?

Elles sont belles ces roues!

cchris2lou a écrit:Question bête, mais comment tu règles l étrier arrière ?

Le plan n'est pas contractuel. L'étrier sera fixé sur la patte coulissante (Paragon et non pattes horizontales comme sur le dessin).

Sayemone a écrit:Elles sont belles ces roues!

Manque plus que le principal maintenant.

Réception du vélo prévue pour quand?

Tu as prévu de le rouler seulement en fixe ou aussi en singlespeed?

Le cadre était prévu pour novembre, je pense qu'il le fera en décembre.
Il sera juste prévu pour du fixe, à vrai dire je ne vois pas trop l'intérêt du ss sur route, le coup de pédale n'est pas le même.

D'accord! Je n'ai que peu d'expérience en SS et aucune en fixe.

polo66 a écrit:Le cadre était prévu pour novembre, je pense qu'il le fera en décembre.
Il sera juste prévu pour du fixe, à vrai dire je ne vois pas trop l'intérêt du ss sur route, le coup de pédale n'est pas le même.

En vélotaf, je suis repassé en ss avec une roue libre de BMX sur mon moyeu Surly pour ménager mon genoux suite à ma blessure de cet été et franchement c'est fade par rapport au fixe

Je veux bien te croire!

Dernières pièces du puzzle.
Début de la fabrication lundi!

polo66 a écrit:


Début de la fabrication lundi!

en 8 ...

T'es sûr que c'est le bon T47 ?

T47 conique, c'est un standard qui vient de sortir. Plus gros côté pédalier pour encaisser les watts.