MÉLIVÉLO

Hi

Bon, j'avais une paire de Spin en 650 qui trainait, et après avoir essayé de les monter sur pas mal de vtt "hybrides", je me suis résolu à me dire que seul un beau cadre route 650 les mettrait en valeur.

Donc la recherche depuis plusieurs mois vient de s'achever sur un GT Vengeance. Les Spin lui iront bien, il aura droit à une toute nouvelles peinture genre "Captain America" d'ici là, à une vraie belle potence et un cintre pour fixie de fou repeints eux aussi pour matcher avec le cadre, un pédalier 7700 de piste, ... et puis ce sera tout (sauf peut être un petit frein à l'avant, joueur mais pas totalement fou ;o)

Bref, y'a plus qu'à, rdv dans qques semaines pour le résultat final.

Récupération du vélo dans son état actuel :

Tu vas souder la roue libre

Il y a des converters qui existent. De mémoire Surly en fait un...

Waou a écrit:Il y a des converters qui existent. De mémoire Surly en fait un...

intéressant , je connaissais pas

Yes vu celui la.

Je pense que le mien sera sur une base blanche avec un american flag plus discret

Enfin récupéré ce matin (ben oui, mes rabatteurs sont tous montés à la boite cette semaine, donc grosses livraisons ).

Bon, il est dans un sale état, mais la peinture Captain America était prévue de toute façon.

Montage en 7700, par contre je pense abandonner l'idée du fixie pour en faire un single avec roue libre... voir peut être avec un dérailleur arr type TRUC si je galère pour tendre la chaîne (les pattes pistes sont pas hyper longues...)

A suivre...

Il était d'origine en Ultégra 6500 (du moins sur le mien ) , j'ai le kit cadre au grenier en apprêt qui attends sa nouvelle peinture (depuis ....... )

Et voilà

Yeaaa , ça claque

Top moumoute !

Ca fait pas rire !

Rrrrhooo putain ! tu me fais baver
et me motive pour remonter le mien
perso , j'aurais prit la old version du logo pour être plus raccord avec l'époque ; mais sinon très beau boulot

Le montage a commencé !

Mais je suis partagé finalement pour le montage :

- single : pédalier piste Dura Ace 7700 et pignon unique derrière avec quand même des freins av et arr

- mono devant (pédalier piste Dura Ace 7700) mais cassette et dérailleur arr 7700 avec manette droite en bas du guidon type cyclo cross et chrono. Freins évidemment

- montage Dura Ace 7700 en double plateau et 9v arr. Manettes droite et gauche type cyclocross. Freins évidemment

À suivre...

Cintre relevé, vitesses dans le moyeu et panier devant pour aller au pain!
Sérieux, c'est visuellement un bel objet... Evite les gaines et les appendices disgracieux genre dérailleurs, AMHA...
Et les freins me semblent indispensables, même sur un fixie...

Pour moi aussi il me semble évident que tous dérailleurs doivent être prohibés sur un tel montage, et pis vu la rubrique dans laquelle il se trouve...
De mon expérience, en fixie seul le frein avant me suffit mais en single il me faut les deux freins.

Ben je vais faire comme vous dîtes et comme j'avais pensé ce projet initialement, à savoir single pour commencer, et si ça ne me plait pas (les pattes à braser et de dérailleur arr font un peu tâches) je le passerai en multi.

Y'a plus qu'à

(sauf le cintre )
ça mériterait un cintre rond à l'ancienne

Je suis assez d'accord avec "Gary".
Ca déchire la rétine, y'a pas à dire!

Dimanche pluvieux... Dimanche heureux... à la cave pour continuer le montage du GT.

Manquent un barillet d'étrier de frein égaré quelque part et un boîtier de pédalier dans la bonne longueur (vive les systèmes à axe intégré)

Mais la selle a pris place, les poignées sont un peu minimalistes, mais visuellement c'est pas trop mal

A suivre...

Magnifique cette selle, c'est une carbone avec peinture perso ?

Avec ce vélo, tu mérites bien ton pseudo, "Waou"!

Zarma !

964boy a écrit:Magnifique cette selle, c'est une carbone avec peinture perso ?

Selle Italia SLR full carbone

Peinture toujours Custom par Deco-Bike

Il est top !!!

Comme d'habitude, les projets sont longs à aboutir. Celui ci m'aura pris plus d'un an, mais je suis modestement assez content du résultat

Place aux photos :