par olivier976 » 27 Mar 2012 12:40
je pense que l'inox c'est pour pouvoir le braser...
si vous souhaitez le braser, ok, je vous le fais en titane ou en inox mais pour faire un truc moins "traumatisant" j'entends pr faire soit même, sans avoir à sous traiter le brasage, et refaire de la peinture, de l'alu, collé à l'epoxy je ne pense pas que ça pose de souci.
si c'est pour un vélo neuf en cours de fabrication, c'est autre chose.
la résistance d'une chaine étant celle du maillon le plus faible, vous remarquerez que la pièce de solidarisation est en alu... je ne vois donc pas d'intérêt mécanique à faire les 2 plugs en acier.... hormis, comme dis plus haut, un souci de brasage.
enfin, quand je vois les prix chez paragon.... faut pas hésiter... et si le diamètre ne va pas, on peux toujours reprendre ça.... c'est pas un problème!