MÉLIVÉLO

par **Fernand Naudin** » 29 Juil 2009 15:51

Il faut faire gamme : le pneu, à cause du skid fond :roll:

par **Taume Cruise** » 29 Juil 2009 19:10

Fernand Naudin a écrit:Il faut faire gamme : le pneu, à cause du skid fond

par **canada** » 29 Juil 2009 19:44

Fernand Naudin a écrit:Il faut faire gamme : le pneu, à cause du skid fond

par **canada** » 29 Juil 2009 19:46

Jrom a écrit:
Fernand Naudin a écrit:Il faut faire gamme : le pneu, à cause du skid fond

Gaffe? (Fernand a un clavier special... :?:

)

par **olivier78** » 29 Aoû 2009 18:09

Si vous doutiez encore du fait que dans le monde du fixie parisien le look est plus important que la pratique du velo ... regardez ici :roll:

par **youn35** » 01 Sep 2009 10:06

découvert lors de la négociation du roubaix..

http://www.focale44bikes.com/

par **olivier78** » 17 Oct 2009 09:38

Bon petite sortie de 2h ce matin, essentiellement des bosses. Je l'ai joue utilisation minimum des freins. J'ai encore des progres a faire point de vue fluidite en retropedalage 8-[

.

Les enchainements descente-montee (ou l'inverse) sans plat entre les deux, ca fait un peu mal au pattes.

par **Gybe** » 17 Oct 2009 10:28

olivier78 a écrit:Les enchainements descente-montee (ou l'inverse) sans plat entre les deux, ca fait un peu mal au pattes.

Viens rouler en fixie avec moi ... avec le dénivelé auvergnat c'est bien plus marrant :badgrin:

Bon, par contre, je ne fais pas 100 bornes 8-[

Pour en revenir à ton sujet, l'enchaînement passe super bien avec l'entraînement (faut dire qu'ici t'as pas trop le choix :roll ). Là où j'ai plus de mal c'est à maintenir le rétropédalage seul dans les descentes assez prononcées :-?

par **olivier78** » 17 Oct 2009 12:28

C'est pas le denivele en lui meme qui fait mal. C'est l'enchainement montee-descente, pour le moment mes descentes ressemblent a des sprints. Je pedale pas assez fluidement et bonjour l'acide lactique dans les jambes #-o

par **Simplet (funky)** » 17 Oct 2009 13:59

C'est pas le denivele en lui meme qui fait mal. C'est l'enchainement montee-descente, pour le moment mes descentes ressemblent a des sprints. Je pedale pas assez fluidement et bonjour l'acide lactique dans les jambes

Oui, mais c'est en forgeant ...

Et puis, si tu sens l'acide lactique, c'est que tu t'entraînes fort, et ça devrait payer assez vite (payer quoi est une autre question ...).

Hier, en passant dans une descente à côté du bois de clichy, un dispositif de mesure m'a flashé à 52 km/h en fixe. Il y a deux ans, je ne dépassais pas 35 km/h sans flipper et toucher à mes freins ... Il y a du progrès.

par **olivier78** » 17 Oct 2009 15:08

Y'a de l'espoir alors, j'avais deux descentes a "radards avec smiley" et les deux m'ont pris autour de 35 km/h

Par contre des qu'il y a de la circulation (donc en ville), que c'est trop sinueux ou que la route est trop etroite, je reprends les freins.

par **Capassafond** » 17 Oct 2009 18:14

olivier78 a écrit:Bon petite sortie de 2h ce matin, essentiellement des bosses. Je l'ai joue utilisation minimum des freins. J'ai encore des progres a faire point de vue fluidite en retropedalage .

Les enchainements descente-montee (ou l'inverse) sans plat entre les deux, ca fait un peu mal au pattes.

Tu devais pas faire du vtt toi ??? :mrgreen:

par **olivier78** » 17 Oct 2009 20:01

Capassafond a écrit:
olivier78 a écrit:Bon petite sortie de 2h ce matin, essentiellement des bosses. Je l'ai joue utilisation minimum des freins. J'ai encore des progres a faire point de vue fluidite en retropedalage .

Les enchainements descente-montee (ou l'inverse) sans plat entre les deux, ca fait un peu mal au pattes.

Tu devais pas faire du vtt toi ???

T'as mal lu mon MP, je suis sorti sur route pensant qu'il avait plus cette nuit. Mais en fait non, ca avait l'air sec. C'est demain que je vais tenter une echapee si le temps le permet

par **bread** » 23 Oct 2009 16:15

Dites, comment ça se démonte une cassette apparemment a visser, sur un CRL ?

Il y a des grosses cannelures ou viennent se loger une clé a cassette mais avec un diamètre double d'une cassette moderne.

Je ne comprends pas tout. :roll:

par **polo66** » 23 Oct 2009 16:21

il faut une clé spécifique!
Va chez le bouclard du coin, il doit pouvoir te l'enlever! ;-)

par **bread** » 23 Oct 2009 16:24

Mais il est possible que ma cassette soit d'un bloc alors ?

par **polo66** » 23 Oct 2009 16:25

c'est certain même! Les cassettes-roues libres à visser sont toujours d'un bloc!

par **Sylvert** » 23 Oct 2009 16:26

Bougez pas je vais faire une photo...

par **polo66** » 23 Oct 2009 16:28

je crains le pire..... :mrgreen:

par **Sylvert** » 23 Oct 2009 16:36

Mais non euh !!!
J'ai cette vieille douille ...
Ca traine dans ma caisse depuis des années , c'est le beau-père qui m'avait filé ça.
Il s'en servait pour démonter ses roues libres.
Et oui c'est la vieille douille du beau-père !
31,5 extérieur cannelure , 29,4 intérieur.
Tu la veux Pain ?

par **bread** » 23 Oct 2009 16:40

Avant que tu m'envoie la clé, s'il faut que j'achète un pignon a visser, est-ce que le pas est normalisé ?

par **Sylvert** » 23 Oct 2009 16:41

Question diamètre cannelures , ça correspondrait ?

par **Fernand Naudin** » 23 Oct 2009 16:44

Il ne veut pas de des douilles couteuses :roll:

par **bread** » 23 Oct 2009 16:45

Non, pas bon, j'ai 19.9 de diamètre intérieur :-(

par **polo66** » 23 Oct 2009 16:46

j'ai appris il y a deux jours que les pas n'était pas normalisés! Il y a deux standards! Le standard piste et l'autre (comme les BMX).
Avec un pas piste, il faut un pignon piste, et donc une chaîne piste, et donc aussi un plateau piste!

par **polo66** » 23 Oct 2009 16:47

Sylvert a écrit:Question diamètre cannelures , ça correspondrait ?

cannelés tu veux dire??? :lol:

par **Sylvert** » 23 Oct 2009 16:47

bread a écrit:Non, pas bon, j'ai 19.9 de diamètre intérieur

Baisé !

La douille est cotée dans le Lot !
:lol:

par **Sylvert** » 23 Oct 2009 16:47

polo66 a écrit:j'ai appris il y a deux jours que les pas n'était pas normalisés! Il y a deux standards! Le standard piste et l'autre (comme les BMX).
Avec un pas piste, il faut un pignon piste, et donc une chaîne piste, et donc aussi un plateau piste!

T'es dans le merde Bread !!! :mrgreen:

par **bread** » 23 Oct 2009 16:49

J'ai encore rien demonté que ça me pèle déjà le pistil :lol:

MÉLIVÉLO

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