MÉLIVÉLO

Allez, pour rendre Gaby jaloux!

J'avais décidé d'épurer le garage (vente du MBK et du Veneto) mais je suis tombé sur ce vélo en annonce jeudi.
Je négocie rapidement le prix au téléphone (30€ ) en expliquant que blablabla il y aura surement plus de frais à faire que prévu et bloque la vente pour le récupérer samedi, à 3km de la maison.

Donc un joli et rare Trek 520 Touring de 1993, dans sa livrée "Black Forest Green"


Manettes en bout de cintre et cale-pieds , pour faire plaisir à Olivie78!

Première main, il est intégralement d'origine. J'ai même honte d'avoir négocié...
Je n'ai pas eu le temps de l'inspecter de plus près mais sous la poussière et la graisse je n'ai pas vu d'éclats de peinture pour le moment. Tout au plus une ou deux boursouflue de 1 ou 2mm sur les stickers.
Stocké au sec dans une cave d'immeuble donc pas de rouille non plus.

Le cadre est en cromo True Temper "AVR" double butted, plutôt leur entrée de gamme en cromo (pas traité thermiquement)


La fourche en cromo Tange
(C'est de la crasse qui est partie à l'ongle, pas un défaut de peinture)


Un extrait du catalogue d'époque:


Les pneus sont même d'origine, comme la guidoline!


Bon, je ne sais pas ce que je vais en faire mais il me plaît bien!
Au programme pour débuter: Démontage partiel pour nettoyage et dégraissage.
Tige de selle droite (la galère pour trouve une sans recul en 26,8 et silver )
Je me tâte pour le cintre, je trouve l'ergonomie moyenne.
Des pneus neufs, dans les 30-35mm à flancs beige (il y a moyen de passer du 40mm sans soucis je pense)
Des pédales SPD cyclotouriste

Me voilà donc propriétaire d'une randonneuse!

'chulé

Effectivement. Une belle randonneuse.
J'adore le raccord haubans/tube de selle si spécifique aux Trek de cette époque.
Les jantes, ce sont des Ritchey ?

Non, jantes Matrix

excellente trouvaille. le 520 est une référence en vélo de rando. Dans le même style, j'ai eu un Trek Multitrack 720 (en true temper aussi mais je ne sais plus quelle série de tube). Machine robuste, et très confortable, tu peux rouler longtemps avec ça. Je me demande si la géométrie a évoluer avec les années, il doit être au catalogue depuis 25ans au moins. Il faudrait que je retrouve des photos du mien.

Superbe trouvaille !
Avec un cintre plus compact il sera parfait (par contre il faut pouvoir en trouver un avec un diamètre de 26’)

superbe affaire!

Belle prise!
Tu le revends quand?

canada a écrit:Belle prise!
Tu le revends quand?

Preum's

Gaby a mis immédiatement une option dessus!

J'ai trouvé une TDS droite silver en 25.4 sur aliexpress, une "UNO" qui ira bien, avec un adaptateur vers 26.8.

Pour le cintre il faut que je creuse, peut-être chez Nitto

Je dois avoir un compact qui traîne. Quelle taille axe/axe? J’avais monté un moustache bar sur le mien

42 ou 44cm! T'as une idée du drop & reach?
MP pour la suite si tu préfères.

Sinon des idées pour des garde-boues? J'hésite entre du silver ou du noir.
Si je mets du noir je prendrais probablement des SKS qui sont bien finis et relativement faciles à monter et ajuster.

T'embête pas, j'ai une paire de "vélo orange" noire, je les monterai !

Il a pas l’air grand. C’est un 52 ?
Ce sera trop petit pour toi Gaby, non ?

Deda à un cintre compact au catalogue, c'est ce que j'ai mis sur le Klein.

polo66 a écrit:Deda à un cintre compact au catalogue, c'est ce que j'ai mis sur le Klein.

Oui le Deda Speciale, je l'avais acheté et mis sur le Motobécane Profil que j'avais.

mister zop'popol a écrit:Il a pas l’air grand. C’est un 52 ?
Ce sera trop petit pour toi Gaby, non ?

Il faut que je remesure (mieux) mais pour moi c'est un 21" donc 53 de seat tube et 56.5 de top tube. D'où la sortie de selle.
Je crois qu'on fait à peu près la même taille avec Gaby (1m77 pour moi, 83cm EJ)

La sortie de selle sur la photo c’est pour l’avoir réglé à ta taille ?
(Auquel cas ca confirme mon idée que le vélo serait trop petit)

Oui sur la photo il est à peu près réglé pour ma taille (à l'arrache, j'ai pas affiné, c'était pour faire des aller-retours dans ma cour)

Tu pense qu'il faudrait - s'il était à ma taille - que la selle soit au niveau du cintre?
Dans ce cas-là je serai encore plus loin du cintre avec une taille supérieure.

Euh, 1,77m pour 565mm de long, faut pas plus grand quand même!

Sur le catalogue de 1994 la selle est même réglée un poil plus haut que sur le mien

http://www.vintage-trek.com/images/trek/94/Trek94.pdf

ah oui, effectivement, un point pour toi.
Et c'est vrai que s'il mesure bien 56 de long, c'est loin des standards d'un 52.
Mais j'avais plus en tête qu'à cette époque les géométries étaient généralement avec des sorties de selles très courtes, un peu dans cette idée là par exemple:

C'est très variable.
Le Ciocc que j'ai est plus haut que long en effet.
Mais en général c'est du carré.

A priori, de ce que j'ai pu lire sur ces vélos sur d'autres forums (anglais et américains), le cadre est bas pour favoriser l'enjambement une fois chargé.
C'est plus une randonneuse "lourde".

Je sèche un peu pour les pneus pour le moment, il faudrait que je mesure les jantes pour voir ce que je peux raisonnablement monter.

J'hésite à prendre les Panaracer Gravelking slick en 700x35 de ma paire de roues "route" du Chiru pour les mettre sur le Trek
(Et du coup prendre des pneus dans les 28-30mm pour le Chiru)
Tant la taille que la couleur irait bien dessus.

Sachant que j'aurais ensuite le Ferraroli qui sera dédié route pure (en 700x25)

du 32 ou 35, c'est pas mal là-dessus, surtout si tu roules avec des sacoches. Pour le cintre, chou blanc, c'est du 39axe axe. J'ai retrouvé une photo du mien, qui remonte à 2010...c'était un 19" aussi, monté avec une potence réglable et un moustache bar pour récupérer un peu de longueur. canti, barends shifters et selle cuir

C'est quoi ton porte-bagage? Il passe super près de la roue, non?

Pour les jantes, a priori les Matrix Titan Tour montées dessus font 16mm interne (22 ext.) donc du 35mm passera dessus!

Nettoyage aujourd'hui!
C'est aussi l'occasion de confirmer qu'il est vraiment comme neuf







Il y a de la place!




7 vinyl frame

La tige de selle devrait arriver lundi, avec des garde-boues. Des SKS Bluemels 42mm
J'ai aussi des nouveaux patins koolstop
Et je pense que je lui mettrai des Gravelking en 35mm slicks.

Il me reste à creuser pour le cintre, en 25,4mm,voire la potence.

Effectivement il est dans un état impressionnant!!
Pour le cintre c’est du 25.4 ou 26mm?

Du 25,4, ça facilite pas ma recherche.

Sauf évidemment à taper chez Nitto, Vélo Orange et consorts.