MÉLIVÉLO

Très sympa l'ensemble =D>

(juste l'inclinaison du cintre me chagrine (ou bien c'est l'angle de la photo))
pneu ou boyau ?

A pneus. CRL neufs, roulements neufs (billes), pneus neufs, caa latex, blocages rapides neufs, aucun saut, aucun voile. Seule une branche est légèrement abîmée mais bon, c'est pas gênant.
Et le tout pour 350 balles, soit dans la fourchette basse.
Pour le cintre, il est dans le prolongement de la potence. Après il a une forme "moderne".

A ton rêve réalisé =D>

Ca rend bien

Manque deux trois détails pour qu'il soit terminé :
Une tige de selle plus sympa et une potence Syncros.

J'adore très classe

Très chouette!!
Les roues lui vont bien, ça donne un ensemble bien cohérent je trouve !

Forcement, avec ces roues, y'a plus de discussion possible! 8-)

le top pour aller faire le triathlon d'Hawaï (ou de Canet!), ça claque!!! 8-)

à plongeur la potence, ou ahead+adaptateur?

Par contre avec ces roues comme tu dis qu'il y a beaucoup de vent , t'as intérêt à faire gaffe ...

Deuxième test des roues cet aprem sur une sortie de récup avec un très léger vent (20-30).
Sur le plat avec vent favorable elles sont très bien, elle ont une certaine inertie qui permet de garder de la vitesse facilement.
Mais ça s'arrête là.
Dès que ça monte ou qu'il faut relancer, elles sont énergivores, vent contraire pareil.
Bref, je sens que je ne vais pas rouler souvent avec!

Bin oui c'est ça les Spy :mrgreen:

Ca va faire deux sacrés ventilateurs quand tu vas tourner à 200rpm (et ne va pas falloir laisser traîner les doigts !)

J'ai enfin récupéré le Klein et pour fêter ça, sortie de 240 kms pour voir si un vieil alu bien rigide avec des boyaux en 22 gonflés à 7 bars est aussi inconfortable que les vendeurs de titane et de gros pneus le disent.
Et bien franchement c'est passé crème! La position ne m'a occasionné aucune douleur, ça tape certes un peu plus dès que le revêtement se dégrade mais ça reste très très correct.
A essayer avec du 25.

Il est vraiment chouette, ce spad! 8-)

Oui, je l'aime bien.
Je viens de virer la Corima pour monter une Flite evo 2 carbone. Pour les longues sorties, pas sûr que ce soit une bonne idée par contre!