MÉLIVÉLO

Super ce bleu
Oui, 25 ca passe si y'a pas de salete sur le pneu. Sinon ca risque de sabler l'arriere du tube de selle

Un peu d'avancement ce week-end!

J'ai fini de faire les retouches sur le vernis.
Reprise des coulures : Cutter pour les plus grosses puis P400-800-1200-2000-3000-5000 et polish
Pas de bêtises, je suis content du résultat.

Et pose des stickers! Je n'en ai pas mis sur la fourche (jen ai deux petit Tange Prestige, je me demande si ça va pas surcharger, je verrai bien)



Puis j'ai démarré le montage hier soir. Tout s'est monté nickel, juste à re-tarauder les deux fileatge M3 des pattes pour y caser les vis de réglage.
Aucuns réglages de fait sur la position pour le moment --> Cintre à ré-orienter, cocottes à positionner, selle à régler et probablement baisser d'un bon centimètre.
Restera à poser câbles, gaines, chaîne et guidoline. Là en l'état avec les pédales il fait 9kg1 avec les pédales et la TdS que je recouperai (elle fait 400mm).



Par contre je deviens fou avec ces roues.
Je n'arrive vraiment pas à monter de pneus neufs dessus. Là sur un GP5000TL neuf j'ai encore pincé de chambres.
J'ai voulu tester le montage sur une autre roue mais impossible de virer le pneu partiellement monté (d'où la roue dépareillée devant).

Magnifique!
Tu as commandé les stickers à quel endroit?

Magnifique!
Tu as commandé les stickers à quel endroit?

Merci! Tu pourras le voir en vrai bientôt!

Chez Allstickers!

Il y a un modèle Ferraroli existant que j'ai fait modifier en 'Or brossé" ainsi que le "headbadge" que j'ai fait modifier sans les bandes arc-en-ciel, juste en doré pour être plus cohérent avec le reste.

Et voilà! Dernière photo moche, enfin monté!



Il restera à valider la position avant de poser la guidoline.

J'ai changé le pneu avant pour un Continental Grand Prix, qui s'est monté super facilement. Ouf!

Sinon je vais changer le BdP pour un plus étroit, j'ai pris la même largeur que sur le donneur mais la chaîne monte difficilement sur le grand plateau...

En l'état, sans les bidons mais avec les pédales et porte-bidons il fait 9,4kg!

Il est vraiment beau!
Il y a juste ce qu’il faut de « dorures » : plus, ça aurait fait trop!

Merci!

Je ne pense pas mettre les deux autocollants Tange sur la fourche, ça risque de surcharger

Sinon pour le BdP il faut que j'essaye avec celui qu'Olivier m'a filé avec le cadre.
De toute façon chez Stronglight on trouve encore des JP400 filetage ritalien dans "toutes" les longueurs pour pas cher.

Et j'ai aussi recoupé la tige de selle pour gagner des précieux grammes.

Sympa
juste pour être raccord j'aurai mis une tige coudée .

J'aurais bien aimé aussi une TdS coudée profilée mais il me faut des tiges de selle droites sur mes vélos.

Sinon je ne pense effectivement pas pouvoir monter plus que du 23mm à l'arrière.

Là avec le réglage de la roue (pas tout au fond des pattes c'est vrai), le pneu passe à 2mm du tube de selle.
J'ai mis une bande de protection adhésive transparente au cas où. Il me restera à mettre d'autres patchs ici et là pour protéger.
J'en ai mis sur la base droite, le kit de chez "VéloCals" où j'ai acheté les stickers Tange est vraiment de bonne qualité et c'est quasi invisible.

il est chouette !
et visuellement je le trouve bien mieux avec des pneus noirs

Merci!

Oui je suis parti dès le début sur du noir, avec les jantes dorées des flancs tan n'auraient pas bien rendu je pense.

Il est chouette.

Je virerais les marquages autres que Campagnolo sur les jantes

Oui je vais voir ce que je peux alléger, si les autocollants sont en plusieurs morceaux.

Sur la roue avant il y a un autcollant de mesures de sécurité, les roues étant neuves.
Je pense garder le "Khamsin" mais peut-être virer le "G3" rouge.

Belle machine.
Vive l'anti-slooping!

On est pas loin d'être bon!

Finalement j'ai remonté le boitier de pédalier qui était sur le cadre quand Olivier me l'a filé et c'est nickel.
En 107.5mm au lieu de 113 comme j'avais acheté (même largeur que sur le D4 donneur)



Plus qu'à rouler pour valider la position et ensuite je mettrai la guidoline!

Et enlever un maillon à la chaine .

Même deux oui

Sympa ce vélo

Baptème du Ferraroli avec Laurent ce matin!
On s'en souviendra!

Il va peut-être falloir que je lui trouve un surnom en souvenir!

Un petit sticker croix rouge, entre Suisse et ambulance

Petit tour d'une quarantaine de bornes hier avec un super temps sur le Ferraroli.
Mon tour rapide "classique" en partant de St Malo, longer la côte jusque la Pointe du Grouin à Cancale puis retour dans les terres.

Cette fois je n'ai pas été interrompu!
(Je plaisante évidemment Canada! )

J'ai pas franchement avancé avec les quelques arrêts pour finir de régler la position, le mic-mac des passages de vitesse, il faut que je m'habitue aux manettes Campa
Un petite réglage de fourchette de dérailleur avant à prévoir aussi, j'ai déraillé deux fois en tombant le petit plateau.

Sinon malgré la monte en 23 derrière et 25mm devant il est confortable!



Vous m'excuserez pour la sacoche de selle moche...

Il est vraiment beau!
La peinture n’a pas trop morflée au niveau des bases?
As tu retiré les vis de réglage des pattes arrières?
Est ce que tu aimes les combats de gladiateurs?

J'ai pas pris le temps de regarder encore au niveau des bases ni de toucher aux vis.
Mais de ce que j'avais vu toute la peinture avait été poncée sur la base gauche puisque j'ai encore de l'apprêt sur le pneu...
Il va falloir que je protège ça, j'ai surement un stylo retouche de vernis.

Lapin compris pour les gladiateurs.

Sayemone a écrit:Lapin compris pour les gladiateurs.

Méfie teu !

un peu d'aide pour saymone ... ou pas d'ailleurs

J'avais pas la ref!

Pourtant Roger Gicquel était breton