Nous sommes le 30 Nov 2022 05:37

MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Réglage frein (Weinmann)

Pour parler des vieux biclous
Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 1108
Inscription: 26 Mar 2009 19:13
Localisation: Bruz

Réglage frein (Weinmann)

Message par martinst4 » 07 Nov 2022 23:40

Bonsoir à tous,
j'ai un souci sur le réglage du frein arrière d'un vieux (visiblement strictement d'origine) Peugeot dame que m'a confié un ami :oops:
L'action sur le levier n'a aucun effet sur l'étrier, quelle que soit la tension du câble. J'ai tout démonté, nettoyé, graissé et remonté à l'identique.
Il y aurait peut être la gaine à changer, mais ce qui me gène c'est l'angle que fait le câble sur la première photo :-k la vis passe câble ne serait pas à l'envers :?:
Un autre truc qui ne se voit pas (j'ai démonté le patin pour en chercher un neuf) mais la gaine frotte sur l'écrou du patin, d'où un autre frottement, mais ceci est une autre histoire.
Toute aide sera la bienvenue #-o


Image
Image
Image
Image
Image

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 3268
Inscription: 14 Fév 2006 14:57
Localisation: Bzh

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par mister zop'popol » 08 Nov 2022 07:29

J’ai un vélo similaire et le routage de câble est le même.
(Le résultat aussi…et si tu as assez de poigne pour faire bouger les patins, de toute façon ça ne sert pas a grand chose car ils sont quasiment inefficaces sur la jante en taule… bref, heureusement qu’à l’avant ça marche correctement)
------ ----

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 10538
Inscription: 20 Nov 2006 11:40
Localisation: Côte d'Emeraude

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par canada » 08 Nov 2022 07:42

Il n’y a pas de frottement entre les deux parties mobiles? :-k Sur la troisième photo, il n’y a pas peaucoup d’espace entre les deux, comme s’il manquait une rondelle… ;-)
"Retarder l'instant du crépuscule..."

"...comme s'il leur était insupportable que les choses soient simples..."

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 5199
Inscription: 02 Fév 2006 01:12
Localisation: pays du claquos

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par bombfull » 08 Nov 2022 07:52

Tu devrais retourner la vis de serrage de câble, le tirage sera « droit» et l’écrou masqué par le bras de l’étrier. Mais ça ne freinera pas beaucoup mieux ....

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 1108
Inscription: 26 Mar 2009 19:13
Localisation: Bruz

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par martinst4 » 08 Nov 2022 08:38

bombfull a écrit:Tu devrais retourner la vis de serrage de câble, le tirage sera « droit» et l’écrou masqué par le bras de l’étrier. Mais ça ne freinera pas beaucoup mieux ....


J'ai fait a la nuit dernière :oops: mais ce n'est pas possible, il y a une empreinte spécifique

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 1108
Inscription: 26 Mar 2009 19:13
Localisation: Bruz

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par martinst4 » 08 Nov 2022 08:39

canada a écrit:Il n’y a pas de frottement entre les deux parties mobiles? :-k Sur la troisième photo, il n’y a pas peaucoup d’espace entre les deux, comme s’il manquait une rondelle… ;-)


Non, ça bouge librement à vide, surtout depuis le démontage/nettoyage

 
Messages: 7188
Inscription: 19 Déc 2009 15:14
Localisation: Pot Lyonnais

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par Shampoo » 08 Nov 2022 09:51

Des bisous !

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 6501
Inscription: 07 Mar 2008 10:49
Localisation: south of france

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par GaryTurner » 08 Nov 2022 11:12

+1 pour l'écrou de serrage cable
étrier sur le cadre trop serré , ou écrou contre écrou de devant trop serré , ou les 3 :mrgreen:
"non-violence .. , persuasion .. , grâce .."

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 14990
Inscription: 25 Aoû 2006 22:03
Localisation: Sud Larzac - Lodève 34

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par titalain » 08 Nov 2022 14:10

Retourner la vis de serrage du câble semble la première chose à faire.
Ensuite, il faut vérifier que rien n'est bloqué au niveau de l'axe du frein.
Il y a de forte chance que un des deux bras des demi-mâchoires soit tordu. L'alliage utilisé à cette époque est très tendre. Un choc un peu fort sur un bras du frein et ça se tord.
Ne pas oublier de voir si le ressort est bien en place et si les mâchoires se referment de façon symétrique. S'il y a un déséquilibre (un patin qui frotte) il faut jouer sur la forme du ressort (en modifiant sa forme) pour rééquilibrer l'ensemble. :idea:
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 1108
Inscription: 26 Mar 2009 19:13
Localisation: Bruz

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par martinst4 » 08 Nov 2022 15:20

titalain a écrit:Retourner la vis de serrage du câble semble la première chose à faire.


C'est fait ;-) il a fallu forcer un peu


Image


Ensuite, il faut vérifier que rien n'est bloqué au niveau de l'axe du frein.
Il y a de forte chance que un des deux bras des demi-mâchoires soit tordu. L'alliage utilisé à cette époque est très tendre. Un choc un peu fort sur un bras du frein et ça se tord.
Ne pas oublier de voir si le ressort est bien en place et si les mâchoires se referment de façon symétrique. S'il y a un déséquilibre (un patin qui frotte) il faut jouer sur la forme du ressort (en modifiant sa forme) pour rééquilibrer l'ensemble. :idea:


A vide tout semble fonctionner normalement, pas de blocage, de frottement ou de défaut de symétrie. J'ai changé les gaines, en raccourcissant les coudes qui me semblaient vraiment trop prononcés. Il y a un peu de mieux, j'attends que mon collègue me ramène des patins neufs pour avancer.

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 6501
Inscription: 07 Mar 2008 10:49
Localisation: south of france

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par GaryTurner » 08 Nov 2022 15:30

Après , faut pas à s'attendre à un freinage efficace avec ça :mrgreen:
vu le levier il y a une perte de rigidité des que tu forces dessus , donc à la sortie moins de tirage sur les "mâchoires" , donc ça bouge moins .
"non-violence .. , persuasion .. , grâce .."

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 5199
Inscription: 02 Fév 2006 01:12
Localisation: pays du claquos

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par bombfull » 08 Nov 2022 16:08

Patienter également le temps que le câble s’étire et que la gaine se comprime. Quelques freinages plus loin, il y aura un peu de mieux

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 14990
Inscription: 25 Aoû 2006 22:03
Localisation: Sud Larzac - Lodève 34

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par titalain » 08 Nov 2022 18:50

GaryTurner a écrit:Après , faut pas à s'attendre à un freinage efficace avec ça :mrgreen:
vu le levier il y a une perte de rigidité des que tu forces dessus , donc à la sortie moins de tirage sur les "mâchoires" , donc ça bouge moins .

De toute façon, c'est pour freiner sur des jantes en acier chromé. Alors, l'efficacité... :-"
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 1108
Inscription: 26 Mar 2009 19:13
Localisation: Bruz

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par martinst4 » 24 Nov 2022 19:06

J'ai récupéré les patins, réglages tension câble et liaison patins/jantes fait.
Par contre, j'ai un souci au niveau de l'écrou/contre écrou qui assurent le bon centrage des deux bras. Trop serrés -> frein bloqué, pas assez -> bras plus parallèles donc frottement. En fait, le réglage adéquat se défait quasi à la main :oops: est ce que je peux monter un nylstop à la place de l'écrou borgne :?:

Image

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 7183
Inscription: 09 Mar 2007 22:17
Localisation: Intérimaire

Re: Réglage frein (Weinmann)

Message par Capassafond » 24 Nov 2022 19:26

Mets des disques, ce sera plus simple. :D
Les cantis, ça freine.


Retourner vers Old school / Vintage

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité