MÉLIVÉLO

Voilà, l'ensemble cadre/fourche Spé Roubaix 2008 que j'avais attrapé à très vil prix il y a quelques années et qui avait commencé sa vie chez moi comme "mono-voitesse" à retrouvé des dérailleurs.
Je profite d'une dernière petite mise à jour - potence plus longue - pour fêter le retour de Paris-Roubaix.
Évidement, ce ne sont pas les développements de ce genre de parcours...
Mais montage avec les roues Mavic Classics obligatoire.

Je sais pas comment tu fais, mais en grande taille, ce vélo reste harmonieux!
Trop moderne pour moi, mais chouette!

Je me faisais la même réflexion, ça ne fait pas échafaudage !

La sortie de selle et la longueur de la potence sont impressionnantes mais c’est vrai que le cadre et l’ensemble restent visuellement jolis malgré tout.
Un montage très réussi en tout cas.

Les couleurs....un pote est très grand aussi et son spe rouge et noir ne fait pas échafaudage

Joli vélo titalain j aime beaucoup

Très chouette, et à ma taille en plus ! Je prends.
Mais j'ai relu 2 fois, et tu n'as pas mis le prix !

Idem, l'ensemble est vraiment top pour une grande taille.
Encore un beau montage

Merci pour vos commentaires!

gyom193 a écrit:Très chouette, et à ma taille en plus !
Mais j'ai relu 2 fois, et tu n'as pas mis le prix !

Alors, pour le prix, c'était une histoire bizare...
J'ai acheté l'ensemble cadre/fourche/JDD/TdS pour 950 euros l'été 2010 - d'occasion, donc.
J'ai payé le tout en 4 fois sans frais avec ma CB - avec premier versement immédiat.
Et je n'ai jamais eu de prélèvement pour les 3 autres mensualités!

Donc, au final, ça ne m'avait coûté que 238 euros pour le tout!

Pour rigoler, j'ai retrouvé le "post" ou j'annonce mon achat : ICI
Ca vaut le détour pour les commentaires!

Ah non, je parlais du prix que tu me le vends !

Belle bête mais grand quand même comme son proprio

gyom193 a écrit:Ah non, je parlais du prix que tu me le vends !

Je peux déplacer ce post dans la section Petites Annonces si tu veux !

canada a écrit:Je sais pas comment tu fais, mais en grande taille, ce vélo reste harmonieux!
Trop moderne pour moi, mais chouette!

Ah non là 2008 on est déjà dans le oldschool !!!
Cablerie externe, pas de transmission électrique, pas de disques, pas de tds intégrée, pas de combo potence/cintre intégré, jantes basses, pas d'axes traversants...
C'est plus un vélo moderne !
Et si ça se trouve il est encore en 10v !

2 x 11V avec de l'Utegra R8000 sauf les leviers en 6800, quand même.
Sinon, c'est effectivement un joli condensé de toutes les AVANT-dernières normes d'un vélo de route.

PS : T'as oublié le pivot de fourche droit en 1"-1/8.

Sympa comme tout !
Super ces roues !
Mais il te faut des pneus verts

Mooie fiets !!

titalain a écrit:../...
PS : T'as oublié le pivot de fourche droit en 1"-1/8.

jusque là, ça allait ..dommage