MÉLIVÉLO

Ton top tube n'est pas trop long, donc avec une tige sans recul tu vas corriger un angle de tube de selle trop prononcé.

Flo le canard a écrit:La tige actuelle à un déport de 22 mm, Tune a une tige de selle sans déport (Ritchey aussi d'ailleurs). Peut être que Gaby a pas vendu le sien en vendant son cadre également.

J'ai vendu les mâts de selle carbone avec mon cadre, mais il me reste des alus, à voir par contre si les diamètres sont les mêmes. Tu peux mesurer le diamètre de ton tube de selle ?

Il me faudrait 30,25 mm de diamètre. Si tu as c’est cool.

Ce matin j’étais bien mieux sur le vélo ( si on excepte la courte nuit) avec la selle avancée de 2 cm.

Je viens de vérifier, alors pour le diamètre ça semble aller, mais par contre ils ne sont pas droits mais avec un déport de 10. L'un en 135 et l'autre en 175mm. Si tu veux tenter, tu me files tes coordonnées, tu testes et on s'arrange après.

Flo, as tu pris des mesures pour le recul de selle?
À l’aide d’un fil à plomb et de Mme Canard, tu peux facilement ajuster le recul. C’est normalement le même en vtt et en route.
Après, tu pourras déterminer la position de la potence et du cintre... Mais commence absolument par la selle...

@ Gaby : pourrais tu me dire de combien doit rentrer le plus court des deux sur la tige de selle ? Je pense que c’est le plus adapté mais j’ai peur qu’il soit déjà trop long en fait. Je ne voudrais pas recouper la tige ou la rayée sur une trop grande longueur.

@ Canada: non je n’ai jamais fais de mesure pour ça.
J’ai toujours lu que l’axe de la pédales devait être aligné avec l’avant de la rotule avec la manivelle à 3h mais c’est pas possible pour moi vu comme je suis fait ( plutôt longues jambes et petit buste). En plus il semble que ça soit pas une bonne méthode.

Sinon hier avec la selle avancée j’étais bien mieux posé sur le cintre mais j’ai senti que je ne pédalais pas avec les mêmes muscles sur les cuisses.
Il faudrait que je fasse une sortie plus longue que mon trajet velotaf

"Flo", si vraiment tu galères, tu peux aussi passer à la maison pour qu'on regarde ça à deux.

Le plus petit à 9.5cm d'insertion, si ça peut t'aider.

@ Gaby : je vais te le prendre, je te fais un mp.

@ Titalain : j’y pensai justement sur mon chemin du retour. Reste à voir quand je peux faire un saut. J’ai pas vraiment de journée dispo avant le 21 ou la semaine du 27 juillet

Gaby Seboun a écrit:Le plus petit à 9.5cm d'insertion, si ça peut t'aider.

Faut vraiment pas la sortir de son contexte celle-là !

Flo le canard a écrit:@ Titalain : j’y pensai justement sur mon chemin du retour. Reste à voir quand je peux faire un saut. J’ai pas vraiment de journée dispo avant le 21 ou la semaine du 27 juillet

De mon côté, je suis en congés la semaine prochaine - mais pas à la maison.
Sinon, après, c'est faisable un après-midi.

Comme Canada ça avance doucement .

Un grand merci à Gaby qui m’a fait parvenir une de ses tigs de selle en plomb alu.
Le vélo est plus présentable qu’avec la tige de selle avec recul et la selle tout devant. Ça va me permettre de prendre les marques avant d’envisager une tige plus légère (Tune probablement pour être raccord avec le jeu de direction)
Je vais me mettre à la recherche d’une selle plus adaptée à la route et tenter de passer chez Titalain pour rouler un peu et voir si j’ai bien monté le biclou .

Finalement ça ne choque pas trop la guidoline après quelques bornes elle sera raccord.
Il est beau

Si je peux me permettre c'est le moment : cappy Tune blanc

Joli , vivement le changement de selle

Gaby Seboun a écrit:Si je peux me permettre c'est le moment : cappy Tune blanc

Je l’avais vu, mais je savais pas si blanc c’était une bonne idée ou non . Pour mon porte feuille c’est certain que ça l’est !

sanglier a écrit:Finalement ça ne choque pas trop la guidoline après quelques bornes elle sera raccord.
Il est beau

Il est beau, oui, mais je persiste à dire que la guidoline blanche attire l’œil ailleurs que sur le cadre.
Je virerais même les stickers blancs des jantes!

Il est bien , il est bien comme tu dis : une tds plus fine et idem pour la selle .
T'as un frai développement de montagnard : 34 derrière et 36 devant ?

On dirait un vélo de Denis avec la selle avancée comme ça.

Sinon j'aime beaucoup ce montage.

j’ai une cassette 11/34 et 34/50 devant.
J’ai pas encore eu l’occasion de rouler avec le 34, le peu que j’ai fais c’est sur mon trajet velotaf sans réel dénivelé donc tout sur la plaque. La cassette 11/34 est interessante car elle se monte sur les roues libres en 10v et vu que j’ai un budget vélo limité ça me laisse une chance de trouver des bonnes roues en occasion pour pas trop cher.

Ensuite je roule peu donc j’ai pas une forme exceptionnelle et je vais souvent rouler seul en plus alors autant y aller à mon rythme.

J’avoue que j’ai monté le vélo un peu au pif parce qu’au final j’y connais pas grand chose et mes vélos les plus récents avant celui ci ont encore 9 vitesses ce qui donne une idée de mon assiduité au vélo.


Je vais laisser la tige de selle et la selle en noir. Et la guidoline passera en noir également à terme. A voir si je fini pas tester un autre cintre par exemple.

Avec un 34 devant et si t'as pas de bosses a passer , tu peux tenter une cassette plus resserrée en 29 ou 30 pour le confort . C'est avoir a l'usage

Qui peut le plus peut le moins !

Oui et non. Une cassette en 11-34 sur route, en plus en 10v, sera très mal étagée.
Une 11-25 sera plus appropriée.

Sur route, je trouve que les sauts de denture trop importants cassent les pattes. Sur mes K7 c'est une dent d'ecart, sauf eventuellement sur les deux derniers pignons "situations extremes" Meme en peloton cyclo on peut s'en sortir tres bien sans les touts petits pignons. Donc autant avoir une K7 bien etagees sans les 11, 12 voire 13 qu'on met une fois par an. Bon apres il faut voir ce que le derailleur peut encaisser comme taille de premier pignon. J'avais tente une K7 8v en 18/25 avec un dura-ace 7400 : bah c'etait un peu juste Maintenant je suis en 16/25 et ca se passe mieux.

Je roule en 11/34 depuis plus de deux ans - couplé à un pédalier "compact" (50/34).
J'adore cette cassette qui, pour les gens comme moi qui n'ont pas la caisse - permet de ne pas monter tout de suite en haut de cassette à la moindre difficulté.
Et je suis bien content qu'il y ai plus d'une dent entre chaque pignon.

Sur les cassettes route classique - jusqu'à la 11/32 - les pignons sont très "resserrés" en bas (peu de dents d'écart entre deux pignons) et très "éloignés" en haut.
Du coup, on se retrouve vite à n'utiliser que le haut de la cassette.
La 11/34 me permet de rouler avec un ou deux pignon de moins (je parle de positionnement de la chaine, pas de nombre de dents) et d'utiliser toute la cassette.
Je n'ai jamais senti un problème de "gap" entre les pignons.

Le seul petit défaut que je lui trouverai, c'est que, quand je roule avec mon pote qui à une 11/32, je suis toujours entre deux rapports par rapport à lui.
Quand c'est lui qui fait le rythme, je ne peux pas me caler sur lui à cause de l'étagement différent des pignons. Je suis systématiquement plus haut ou plus bas que lui. Mais rien de bien dramatique... surtout quand tu roules le plus souvent seul.

Les écarts de cassette je m'en fous un peu. C'est vraiment une question de pratique. Mais rouler sur des bornes à la même cadence ne fait pas partie de mon plaisir. Soit je grimpe, soit je descends.

J’ai fais une nouvelle sortie avec le vélo. J’ai modifié légèrement l’inclinaison de la selle et celle du cintre pour faire remonter les cocottes. C’était bien mieux que lors de la dernière sortie. Je m’en suis rendu compte surtout dans la descente j’arrivai bien à tenir le cintre et à freiner avec les mains sur les cocottes. Pour les mains dans le creux il faut que je règle la garde des freins je suis un peu juste.


J’étais parti pour un petit tour , au final j’ai fais plus de 60 et 880 de d+. Je suis monté au mont saint Baudille via le col du vent. J’avoue que les gros écarts sur la cassette c’est un peu pénible mais vu que pour la montée final jusqu’à l’antenne j’étais en 34/34 j’étais bien content de l’avoir.

Flo le canard a écrit:J’ai fais une nouvelle sortie avec le vélo. J’ai modifié légèrement l’inclinaison de la selle et celle du cintre pour faire remonter les cocottes. C’était bien mieux que lors de la dernière sortie. Je m’en suis rendu compte surtout dans la descente j’arrivai bien à tenir le cintre et à freiner avec les mains sur les cocottes. Pour les mains dans le creux il faut que je règle la garde des freins je suis un peu juste.


J’étais parti pour un petit tour , au final j’ai fais plus de 60 et 880 de d+. Je suis monté au mont saint Baudille via le col du vent. J’avoue que les gros écarts sur la cassette c’est un peu pénible mais vu que pour la montée final jusqu’à l’antenne j’étais en 34/34 j’étais bien content de l’avoir.

Bravo pour un « petit » tour!