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Instrument de douleur et de plaisir

MessagePosté: 13 Fév 2019 18:02
par Patatra
Giant tcr composite (circa 2005)
Acheté 550euros , j'ai tout changé dessus à part les freins le pédalier et la tige de selle .

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En mono de 40
Groupe Campagnolo Potenza 11v , K7 11-32 ; manette gauche modifiée (mécanisme et palette retirés)
Roue Ar JpRacing : novatec/kinlin/cxray ; Av amc sprint 350
Cintre salsa cowbell

7.2 kg

Re: Instrument de douleur et de plaisir

MessagePosté: 13 Fév 2019 18:23
par imassu
Sympa :)

Ca va un mono en route ?
Les purs routiers diront non car trop d'écarts entre chaque pignon ...
Moi ça ne m'a pas gêné quand j'ai roulé avec mes gravels que sur la route :)

Re: Instrument de douleur et de plaisir

MessagePosté: 13 Fév 2019 20:09
par polo66
Très bon vélo le TCR!
Par contre, le double plateaux est vraiment un plus sur route et permet d'avoir un étagement correct de la cassette (j'ai vu la différence entre une 11-25 en 10v et 11v).

Re: Instrument de douleur et de plaisir

MessagePosté: 14 Fév 2019 09:38
par Patatra
N'étant pas un routier a la base , je suis habitué aux trous dans la transmission .
(et aux trous dans la chaussée en tant que Lotois)

Je ne désespère pas de me payer un pur route plus tard , quand je serai trop vieux pour le vtt :mrgreen:

Re: Instrument de douleur et de plaisir

MessagePosté: 14 Fév 2019 10:32
par polo66
Le TCR c'est un pur route!

Re: Instrument de douleur et de plaisir

MessagePosté: 14 Fév 2019 20:30
par sanglier
Patatra a écrit:N'étant pas un routier a la base , je suis habitué aux trous dans la transmission .
(et aux trous dans la chaussée en tant que Lotois)

Je ne désespère pas de me payer un pur route plus tard , quand je serai trop vieux pour le vtt :mrgreen:


On dirait celui qui se vendait sur Agen ?

Re: Instrument de douleur et de plaisir

MessagePosté: 15 Fév 2019 10:15
par Patatra
Ha ?

Re: Instrument de douleur et de plaisir

MessagePosté: 15 Fév 2019 10:22
par Patatra
polo66 a écrit:Le TCR c'est un pur route!

ça c'est vrai , mais quand je serai un peu plus orienté bitume , je me paierai un vélo plus récent équipé plus traditionnel .
Il faudra que je m'habitue au double et au grooos plateau , ça c'est pas gagné .

Là il me sert principalement aux déplacements quotidiens et aux sorties d'hiver quand les chemins sont trop collants .