MÉLIVÉLO

polo66 a écrit:Pas de cassette en 11-25 ou 11 -26, à croire que plus ça va et moins les cyclistes veulent forcer.
Bref, je ne sais pas quoi prendre...

Bien d'accord avec toi

Bon, je vais finalement prendre un Sram Red 12v sans fil, ça ne m'enchante guère mais pas trop le choix malheureusement.
Niveau fourche, je viens de trouver une Enve 2.0 disc neuve à moins de 300€. Tout ça parce que le pivot est coupé à 205mm (pile ce qu'il me faut).
Sinon j'ai aussi la selle: Gelu A1 (62 grs!)

C'est pour faire caca en roulant le trou a l'arriere ?
Couple a un sac a crottin y'a moyen de gagner du temps sur les arrets ...

Desole

Pour faire plus pro, tu peux faire un trou sur le haut de ta sacoche de selle et choisir la taille de cette dernière en fonction de ton temps de parcours et ce que t'as mangé la veille.

Je peux te dire que Polo ne s'arrête pas souvent du coup

Petites modifs.
Augmentation de la taille des tubes, et augmentation de la hauteur du boitier de pédalier.
A force de rouler en fixe, j'ai raclé la pédale sur le Skyde dans un virage, du coup je fais réhausser le boitier d'un bon centimètre!
Il soude le cadre cette semaine avant de partir en vacances et il le terminera (finitions) à son retour en septembre.

Ca va , c'est rapide

polo66 a écrit:Bon, je vais finalement prendre un Sram Red 12v sans fil, ça ne m'enchante guère mais pas trop le choix malheureusement.
Niveau fourche, je viens de trouver une Enve 2.0 disc neuve à moins de 300€. Tout ça parce que le pivot est coupé à 205mm (pile ce qu'il me faut).
Sinon j'ai aussi la selle: Gelu A1 (62 grs!)

C’est dommage je découvre ce sujet maintenant. J’ai une seconde Gélu K1 (49g) un peu abîmée mais fonctionnelle. J’aurais pu te la prêter pour que tu essaies.

Pour l'instant je ne l'ai utilisée que sur le fixe en 42x16 et je trouve qu'elle manque de souplesse quand même.
J'attends d'avoir le titane pour la monter dessus et faire d'autres essais.
Pour l'instant, niveau confort, la Corima est au dessus du lot!
D'ailleurs je viens d'en trouver une autre au cas où j'en casse une.

Place aux photos!

Tu fais la route du silence départ 15 août

Non, je bosse tout le mois d'août.

polo66 a écrit:Non, je bosse tout le mois d'août.

Ok car ça passe chez moi , je serai venu te voir au ravito et faire un bout de route avec toi . Y'a Dom Petit j'irai le voir

Encore un cadre prometteur ( même si tu me fais peur avec ton changement de géo en dernière minute)

Je remarque que la monte de tube 35 et 36.1 en diag est assez courant avec JP
J'avais hésité avec mettre un tube de direction conique mais ça le rallongeait encore.

3al2v5 a écrit:mais ça le rallongeait encore.

Le délai ?

gyom193 a écrit:

3al2v5 a écrit:mais ça le rallongeait encore.

Le délai ?

Si c'était à refaire et je serais bien capable je n'hésiterai pas
Pour du sur mesure rapide il faut aller chez Seven

Fini ?

Il est soudé, oui. Il fera les finitions en rentrant de vacances à la fin du mois.

Perso , cela me plairait beaucoup de faire la finition moi même

GaryTurner a écrit:Perso , cela me plairait beaucoup de faire la finition moi même

Il y a des des sites pour ça

ou des petites mains ...

Cadre brut à 1330 grs sans patte de dérailleur.
Reste à polir les soudures.

polo66 a écrit:Cadre brut à 1330 grs sans patte de dérailleur.

c'est pas lourd !

Woaw c'est light!

J'aurais bien aimé sous les 1300 mais bon, je vais tenter le sub 7 avec des jantes en 45mm.

polo66 a écrit:J'aurais bien aimé sous les 1300 mais bon, je vais tenter le sub 7 avec des jantes en 45mm.

avec une dremel c'est jouable

Sub7 va falloir craquer la tirelire

Je viens de faire un rapide calcul et je devrais être vers 6,9 kgs.
A voir en réel!