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MÉLIVÉLO

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Message par Fernand Naudin » 17 Fév 2015 15:00

s'il arrive à pied par la Chine surtout ;-)
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Message par provencal » 17 Fév 2015 20:48

D'après le dernier velovert ce serait plutôt d'Europe de l'est ... ça fait moins loin :mrgreen:

 
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Message par sts » 17 Fév 2015 20:59

J'aime quand les Russes sont en fêtes !
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Message par polo66 » 24 Fév 2015 13:29

8-)

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Message par titalain » 24 Fév 2015 13:33

Ca se laisse regarder... :D =D>
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Message par imassu » 24 Fév 2015 13:40

Visuellement je préfère cette forme de cadre à celle caractéristique des SkYde ( haubans qui arrivent au "dessus" du tube supérieur ) Mais c'est plus en VTT je crois . Et c'est quoi en fait l'intérêt :?:

Et le poids de ce joli cadre :) ?
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par polo66 » 24 Fév 2015 13:41

L'intérêt d'après ce que j'ai compris, c'est d'éviter d'avoir trop de soudure au même endroit.
Pour le poids, je n'en sais rien, le cadre est chez Ronnie!
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Message par olivier78 » 24 Fév 2015 14:32

La jonction hauban/tube de selle est comme sur le mien :D
La douille est en 44 ?
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par polo66 » 24 Fév 2015 14:37

Oui, douille en 44! ;-)
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Message par imassu » 24 Fév 2015 14:49

Tu as tout le matos pour faire le montage dès que tu reçois le cadre 8-) ?
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par polo66 » 24 Fév 2015 15:23

Oui, j'ai tout!
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Message par imassu » 24 Fév 2015 15:34

polo66 a écrit:Oui, j'ai tout!



Yesss !!! :D

Bon qu'est ce qu'il fait Ronnie , hop , hop , hop ;-)
Dernière édition par imassu le 24 Fév 2015 21:00, édité 1 fois.
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

 
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Message par provencal » 24 Fév 2015 20:52

C'est clair faut activer là. ..

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Message par bombfull » 24 Fév 2015 22:21

polo66 a écrit:Oui, j'ai tout!



boucherie!!!!!!! 8-)

pourquoi tu as pris des pattes démontables? (interchangeables?)

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Message par polo66 » 24 Fév 2015 22:25

Je voulais des pattes coquille mais Ronnie m'a conseillé les pattes démontables pour pouvoir passer en 12 éventuellement.
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Message par bombfull » 24 Fév 2015 22:29

;-) merci,
je ne te voyais ni en rololo, ni en monorondelle la dessus!
il est bien bÔ, curieux de connaitre le poids depuis que j'ai vu celui d'un VN Amazon...

 
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Message par sanglier » 24 Fév 2015 22:57

La fissure c est normal :oops:

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Message par canada » 25 Fév 2015 08:43

sanglier a écrit:La fissure c est normal :oops:

Oui, Polo voulait un petit rappel de son Emery ti ;-)
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Message par polo66 » 25 Fév 2015 15:16

:lol:
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Message par sts » 27 Fév 2015 12:52

alors tu l' as reçu ton cadre ?
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Message par polo66 » 02 Mar 2015 21:58

Oui.
Déçu sur plusieurs points:
- le poids se rapproche plus d'un acier que d'un titane (et loin du poids annoncé), soit 1653grs
- un des rivets du head badge, trop long, m'a entamé le pivot de fourche lors du montage (j'ai du le limer pour que la fourche passe sans accrocher)
- le porte bidon du tube de selle est trop haut rendant inutilisable un bidon d'un litre. Et pour de la longue distance c'est vraiment pas top.
- pas de patte de fixation de dérailleur avant alors que je l'avais demandée.

Du coup il me manque un collier de dérailleur avant pour finir le montage.
Et au final le vélo sera bien au dessus des 7 kgs, limite que je m'étais fixée....
Je vais quand même attendre de rouler pour me faire une opinion.
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Message par sts » 02 Mar 2015 22:08

il y a de quoi être déçu .
pas de retour a l envoyeur ?
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Message par bombfull » 02 Mar 2015 22:17

ça fait quelques boulettes...consoles toi avec le poids d'un Van Nicholas amazon: 1.85 à 1.91kg... soit la même chose que ton Cotic.
Reste à voir les qualités dynamiques du cadre, 200gr de rabe, c'est pas la mort si le rendement est là!

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Message par polo66 » 02 Mar 2015 22:32

oui, au roulage la différence ne se fera pas sentir, c'est plus psychologique!
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Message par 964boy » 03 Mar 2015 07:26

Pour le poids ça ne m'étonne qu'à moitié, les pattes démontables doivent être en partie responsables.

Pour le porte bidon, on peut toujours adapter un porte bidon décalé ou en faire faire un sur mesure.

Pour le reste ce n'est pas très grave mais on peut comprendre ton agacement. ;-)
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Message par GaryTurner » 03 Mar 2015 10:04

Tu pourras le démonter et en faire un vtt , double utilisation pour un seul achat , tu es gagnant ! :mrgreen:

Perso , j'ai eu aussi un peu peur du poids de mon étude , d'où mon virage vers la carbonite :mrgreen:

Putain les boules ! , la recherche de la mini grammes dans les périphs :shock: pour arriver à un plombage final :-s :-(

Bon , le final sera pas mal quand même si la position est bonne :)
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Message par olivier78 » 03 Mar 2015 10:12

Il est plus leger que le mien :D
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Message par GaryTurner » 03 Mar 2015 10:20

olivier78 a écrit:Il est plus leger que le mien :D


Je crois que Polo s'en fout :mrgreen:
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Re: Projet T

Message par bombfull » 03 Mar 2015 10:42

olivier78 a écrit:Il est plus leger que le mien :D


au prorata de la taille??????

conseil du jour:
vis alu pour les portes bidons/bagages,
vis ti pour les pattes démontables,
mono platal devant
et colle pour le headbadge.
-100gr :mrgreen:

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