MÉLIVÉLO

j ai degoté ce cadre qui doit etre de debut 90
d un cadreur assez reputé Alain Michel
il a fait fait pas mal de cadres plutot haut de gamme pour des pros ou des bons amateurs
il etait dans la banlieue de paris
reconnaissable a la douille marquee de 3 points et a ses fourches frappees d un arc de triomphe
En tube Excell perlé de la serie dite Mexico

a aussi ete utilise par Haral le cadreur de Chambery - qui a fait notamment des CLM en chromovelato

Haral / Excell

pas de plot pour manettes au cadre donc doit etre soit pour des barcon de bout de cintre ou les premiers STI ou Ergopower apparus tous les 2 en 91
130 d entraxe donc 8 vitesses

fourche de 710 g et cadre d environ 1700g en 55

il va sans doute heriter du groupe 7400 sur mon Didier Louis qui etait vraiment petit ou peut etre d'EDCO competition mais je n ai pas tout le groupe

vraiment un cadre rare et de qualité
et pas besoin de refaire une peinture !
ca devrait rester mon velo des annees 90

Beau !

périfs full noir !

GaryTurner a écrit:Beau !

périfs full noir !

Non !

....


...........


................

la mode est au jaune

A voir une fois le montage fini. Mais j'ai overdosé du chrome avec l'epoque SUNN

Me tarde de le voir monté

GaryTurner a écrit:Beau !

périfs full noir !

je ne vais pas faire du neo retro

et le seul groupe noir que j ai est du Dura Ace 1ere generation de 1973 donc pas vraiment raccord

On va sans doute rester a l imperissable Dura Ace 7400 avec une jolie selle pour mettre un chouya de couleur avec des pneux en raccord

bduc61 a écrit:

GaryTurner a écrit:Beau !

périfs full noir !

je ne vais pas faire du neo retro

et le seul groupe noir que j ai est du Dura Ace 1ere generation de 1973 donc pas vraiment raccord

On va sans doute rester a l imperissable Dura Ace 7400 avec une jolie selle pour mettre un chouya de couleur avec des pneux en raccord

Faut voir ...

MAGNIFIQUE

Le beauté n'a pas d'age
(la laideur non plus )

Super prise et super beau
J'adore les Alain Michel.
J'ai dégoté récemment une cadre et fourche Alain Michel double tube (genre mecacycle) : une merveille avec ses bases de 370mm

Chouette Moi je me tate pour virer la peinture de mon fondriest, en dessous il est chrome pour la protection mais j'ai peur que ce ne soit pas une couche de chrome tres jolie

olivier78 a écrit:Chouette Moi je me tate pour virer la peinture de mon fondriest, en dessous il est chrome pour la protection mais j'ai peur que ce ne soit pas une couche de chrome tres jolie

effectivement , je crois que generalement, si on retire la peinture , ca n a pas le poli de chrome habituel
mais tu peux peut etre faire un test sur un bout des bases

jeangui a écrit:Super prise et super beau
J'adore les Alain Michel.
J'ai dégoté récemment une cadre et fourche Alain Michel double tube (genre mecacycle) : une merveille avec ses bases de 370mm

photo

le cadre est top!
par contre alain michel, ça fait nom de coiffeur

C'était un sidecariste dans mes jeunes années (non, ce n'est pas de l'archéologie)

jos_2001 a écrit:le cadre est top!
par contre alain michel, ça fait nom de coiffeur

non opticien

travail du week end

Juste a trouver une tds de 26.6 aero mais pas campa !

mettrait peut etre une selle de couleur avec des pneux et une guido qui matchent plus tard

mais je suis plutot pour les montage discrets
qui a besoin de couleur avec ca

Superbe montage.
J'adore la façon qu'avait Alain Michel de marquer les tubes de ses cadres de liserés que ce soit en peinture ou comme ici avec des reliefs.

Orona a écrit:=D> Superbe montage.
J'adore la façon qu'avait Alain Michel de marquer les tubes de ses cadres de liserés que ce soit en peinture ou comme ici avec des reliefs.

la en fait , cette ligne perlee vient du tube excell qui est une serie speciale
dire Mexico

ici utilisé par Haral

Haral / Excell

Salut a tous,
gros déterrage !
Un peu plus haut dans ce fil, on parle entre autres des Fondriest qui sont intégralement chromés sous peinture. Il y a deux ans achat compulsif d'un module X-status en piteux état (merci Benoit du 07 ). je l'ai donc mis à nu, pas de regret vu l'état de la peinture ... le chromage aussi lui avait souffert par endroit, mais le cadre est sain. j'ai poncé jusqu'au 1200, en laissant les cicatrices d'oxydation. Dessus un simple vernis PU, 9 couches, finition poncée pour un effet "vieil alu". Les stickers sont ceux d'un Don Racer, dont j'ai juste gardé les lettrages Fondriest. Je voulais un vélo léger, d'ou un montage néo-vintage.
Pas mis de fourche carbone 1" car je trouve que le résultat final est assez léger, plus esthétique, et ça confère au vélo une direction assez précise à mon gout.
Un vrai bonheur à rouler ce vélo, pourvu que le cadre tienne (1635g en 57 ... et la fourche 670g)

Très beau montage néo-rétro en effet!
Les Corima lui vont bien.

Dessus un simple vernis PU, 9 couches,

La simplicité même !

polo66 a écrit:Très beau montage néo-rétro en effet!
Les Corima lui vont bien.

là Polo tu me flattes .. c'est un montage perso de génériques 38 (qui plus est dépareillées ) sur des Dati R1 (pour l'instant le clr tient )
20 rayons devant et derrière

@ Patatra, vernis PU, faute de budget peinture (et puis j'étais tres indécis sur la couleur...)
j'ai aussi hésité à faire un vernis coloré, comme sur le fat Victoire de Imassu
(9 couches car peinture au pinceau, faute de pistolet... et donc ponçage entre chaque couche. C'est simplement une histoire de patience )

joli bike
c'est quoi le vernis PU
pourquoi pas en bombe
ca tient bien
j'aimerais faire pareil avec un cadre décat

J'étais persuadé que c'était des Corima!
C'est pas très courant des rayons argent avec des jantes carbone, mais j'aime bien!

Polo, de bons vieux DT comp ... tout ronds et brut inox, lol, en raison de budget serré, et ça donne aussi un look sympa.

PU pour Poly Urethane (utilisé ici sous forme de vernis marin, bi composant - j'habite La Rochelle...)
mais oh oui en bombe ça aurait été plus simple !