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MÉLIVÉLO

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Honky Choco

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Message par imassu » 20 Nov 2012 11:47

Bien sympa comme ça :razz:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par Fernand Naudin » 20 Nov 2012 12:16

Oui enfin ça doit faire mal au cul là quand même :-?
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Message par friends » 20 Nov 2012 12:23

De la confiture au cochon!


Beau vélo en perspective ;)

 
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Message par sanglier » 24 Nov 2012 20:58

Premiere sortie, il faut revoir les préjugés acquis en vtt
1 une tds avec recul sera mieux
2 une potence 110mm ça peut être necessaire :D

A venir tds kona et selle specialized henge sl

Super content de ce vélo :mrgreen:


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Message par imassu » 25 Nov 2012 06:37

Vraiment sympa ce vélo !!! :D
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par polo66 » 25 Nov 2012 08:45

C'est vrai que ça change des gros cadres bodybuidés.
Tout en finesse celui là.

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Message par Gaby Seboun » 25 Nov 2012 14:53

Il me fait penser au premier montage de mon Sutra ... en plus léger :oops:

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"je vais le garder, promis !" :oops:

 
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Message par sanglier » 25 Nov 2012 15:28

Très beau ce sutra, je n ai pas pesé le miens, je ne pèse jamais mes vélos, sauf quand fernand le fait pour moi ;-)

Pour en revenir à la position, je n avais pas eu de route depuis un moment, clairement ça demande de l allonge...je vais tenter la première vraie sortie semaine prochaine du côté de sarlat, je suis en week end chez les beau parents ils pourront s occuper du petiot et de la mère :mrgreen:

 
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Message par sanglier » 08 Juin 2013 19:45

Petite sortie avec le Kona, sous la flotte mais ravi :mrgreen:

Faut que je m'habitue vraiment au cntre que je trouve étroit et que je trouve un truc pour les roues, ça bouge.....si non le groupe et ses plus de 20 ans se comporte à merveille

ICI

et le Moulin des deux tours qui marque l'union de la Gélise et de la Baïse

LA

 
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Message par sanglier » 12 Mar 2014 19:36

Transformation en cours, trouvé des kashim neuves démontées d un velo, chez un boubou du coin à petit prix. C est rigide, ca ne bouge plus et plus de 200g gagnés rien que sur la roue avant :razz: reste à monter l arriere, mais pas ce soir, je cuisine :oops:

A venir l ensemble tds selle de mon unit multi, tds carbone, gobi marron et noire...et apres roulage puisque le reste m est interdit :cry:

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Message par GaryTurner » 12 Mar 2014 21:47

Gaby Seboun a écrit:Il me fait penser au premier montage de mon Sutra ... en plus léger :oops:

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C'est boude qui t'a réglé le cintre :-s ?
:mrgreen:
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

 
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Message par sanglier » 12 Mar 2014 22:44

500g sur la roue arrière...ça me re motive pour pédaler. Les préconisations médicales ne sont plus ma seule excuse pour ne faire que de la route

 
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Message par sanglier » 14 Mar 2014 09:49

Je récupère la cassette record en 13x26, je vire les stickers warning orange et roule ma poule...je vais aussi voir si les michelins lithion 2 sont plus résistants que les précédents. 3 crevaisons en 25 bornes :oops:

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Message par boude » 14 Mar 2014 10:37

Magnifique

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Message par 47KRYS » 14 Mar 2014 11:40

sanglier a écrit:Je récupère la cassette record en 13x26, je vire les stickers warning orange et roule ma poule...je vais aussi voir si les michelins lithion 2 sont plus résistants que les précédents. 3 crevaisons en 25 bornes :oops:

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Notube est ton ami.... ;-)

 
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Message par sanglier » 14 Mar 2014 12:10

Je verrais bien à l usage, ce soir remplacement tds titane par la carbone pour voir ce que ca donne. Je préfère aussi laisser la tds titane sur le vtt.

Et si le mec a reçu montage cassette.

 
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Message par sanglier » 19 Mar 2014 21:53

Petite sortie 50 bornes...pas de douleur aux tendons c est LA BONNE NOUVELLE... 8-) pas convaincu par l'ensemble tds selle carbone et noire....

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Et le nain de chez achouffe m a accompagné sur de nouvelles routes bien agréables!!

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Message par boude » 19 Mar 2014 22:01

Effectivement cette tige carbone sur ce vélo c'est le seul truc qui fait bizarre, trop moderne peut-être.

 
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Message par sanglier » 19 Mar 2014 22:07

Et elle va tres bien au unit, donc nouvel échange ;-) par contre avoir des roues ou l on a gagné pas loin du kilo, avec des rayons tendus, des moyeux fluides bref.....c est de la balle de ne pas se battre avec le velo sur les parties faciles 8-) si je n étais pas tombé sur cette occase, je souhaitais partir sur les vento finalement je ne regrette pas l entrée de gamme campagnolo

Dernier point le choix des pédales, je crois qu il faut que je fasse un truc. Ma cale est bien serrée mais j ai l impression que le pied se balade, résultat un genou en vrac

 
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Message par sanglier » 22 Nov 2014 14:04

Les changements :

Groupe Sram rival reçu le pédalier est [-o<
Roues mavic rsys
Selle books c17 montée 8-)


A déterminer:
Pneus pourquoi pas du mavic en 25
Couleur de guidoline
Pédales, modèle et couleur


Photo dans la semaine :D roulage le week end end prochain

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Message par Gaby Seboun » 22 Nov 2014 15:20

sanglier a écrit:Pneus pourquoi pas du mavic en 25


Parce qu'ils sont fragiles, sensibles aux crevaisons peut-être et que je ne trouve pas l'accroche terrible par temps humide ? Perso c'est Conti 4seasons en 25 ;-)
"je vais le garder, promis !" :oops:

 
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Message par cchris2lou » 22 Nov 2014 15:24

les 4 saisons c est le top .

je viens de passer en gatorskin en 25mm , mais en boyaux . ils ne font pas les 4 saisons en boyaux .
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par polo66 » 22 Nov 2014 17:55

Qu'est ce que vous reprochez aux 23?
C'est le meilleur compromis confort-poids-rendement.
Et même en freinage disques, je n'ai rien à leur reprocher.
Commercial en Langster.

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Message par Gaby Seboun » 22 Nov 2014 18:18

Je ne reproche rien de spécial au 23, disons que c'est pour les performeurs :D
"je vais le garder, promis !" :oops:

 
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Message par cchris2lou » 22 Nov 2014 18:20

j avais des 22 et la difference avec les 25 est flagrante . beaucoup plus de comfort et j ai l impression d un meilleur rendement ( a mon niveau c est dur a juger ) .

cela fait 3 ou 4 ans que les pros roulent en 25 /26 . c est le meme raisonement qu en vtt , ou les jantes sont plus larges .

par contre sur mon cadre ca passe juste derriere , 1 ou 2 mm . pas de soucis devant .
Après le vtt, le route, le single speed, le fixie, le cyclo cross, le fat , la nouvelle facon de faire du velo sur melivelo c est la course a pied .

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Message par polo66 » 22 Nov 2014 18:28

Je préfère quand même la vivacité du 23.
J'avais même du 20 en boyau et c'était bien comme tout aussi.
Commercial en Langster.

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Message par friends » 22 Nov 2014 19:26

La mode c'est le gravel épicétou [-(

 
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Message par sanglier » 22 Nov 2014 19:42

1 crevaison mini à chaque sortie c etait mon rythme avant l été, donc c est le critère, je vais prendre les pneus chez le bouclard qui m a trouvé les roupettes. Il tres mavic, mais reperé une paire de gp 4000 en rayon...si non il me propose verdestrein.....

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Message par Black Turtle » 22 Nov 2014 19:56

friends a écrit:La mode c'est le gravel épicétou [-(

j' en ai bien peur, le Gravel il a fait qu' une bouchée du Rocky cette àprem... :oops:

Du coup je retrouves mon statut de Black Turtle, parce que à un moment
j' ai cru qu' il fallait que je change pour " Fast Turtle " Ouf ! l' honneur est sauf ...
B.T. L' homme qui murmurait à l' anus des écureuils
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