Posté: 01 Oct 2012 08:22
Y'en aura pas plus
Y'en aura pas plus
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Posté: 01 Oct 2012 08:22
Y'en aura pas plus
Posté: 01 Oct 2012 08:29Pas trop fan, j'aurai plutôt laissé le cadre tel quel.
Posté: 05 Oct 2012 23:06Fernand Naudin a écrit:Jrom a écrit:il les prend dans l'axe
J'ai essayé, pourtant je ne suis pas grand, mais je n'arrive pas à entrer dans le Race Face. Il me faudrait du BB30
Posté: 06 Oct 2012 06:41
Posté: 06 Oct 2012 08:29Trop grand pour être 24p ; brad peut-être 
??
(p'tain ! , fallait la trouver cette tof !
)
??
(p'tain ! , fallait la trouver cette tof !
) Posté: 06 Oct 2012 09:40
Posté: 06 Oct 2012 10:40
Posté: 06 Oct 2012 11:08Gaby Seboun a écrit::roll:
C'est toi?
Posté: 06 Oct 2012 15:05Gaby Seboun a écrit::roll:
Un problème avec le pédalier sworks?
Posté: 06 Oct 2012 15:21Disons que j'en ai reçu un premier choisi par défaut et celui que je voulais est apparu après sur Troc-Vélo, je l'attends donc 
Il est par contre avec une étoile en 110 donc Compact mais par bonheur il existe des plateaux en 53/39 entraxe 110 chez Stronglight
Il est par contre avec une étoile en 110 donc Compact mais par bonheur il existe des plateaux en 53/39 entraxe 110 chez Stronglight Posté: 06 Oct 2012 15:24Sinon tu pouvais changer de région pour profiter du 50-34
Posté: 06 Oct 2012 15:26En cas d'escapade plus "escarpée" justement il sera plus aisé de passer en 50/34 
Posté: 06 Oct 2012 16:39Ou alors tu deviens comme Krys et tu mets un plateau de 54 devant, et un plus petit pour l'échauffement du boîtier de pédalier avant d'attaquer.
Posté: 06 Oct 2012 20:24Shampoo a écrit:Ou alors tu deviens comme Krys et tu mets un plateau de 54 devant, et un plus petit pour l'échauffement du boîtier de pédalier avant d'attaquer.
Posté: 06 Oct 2012 20:41juste ce qu il faut pour la deco .
Posté: 07 Oct 2012 19:51polo66 a écrit:Pas trop fan, j'aurai plutôt laissé le cadre tel quel.
+1
Posté: 08 Oct 2012 14:36Et hop, 570grs
Posté: 08 Oct 2012 15:27c est celui qui s emboite au milieu ?
Posté: 08 Oct 2012 15:31Voilà pour aujourd'hui, 7.04kg et une petite "touch of class" 
J'attends une potence New Ultimate pour le sub-7, il ne manquera que les roues ensuite en espérant ne pas prendre de poids de ce côté là 
D'ailleurs si tu passes par là Foualier 
J'attends une potence New Ultimate pour le sub-7, il ne manquera que les roues ensuite en espérant ne pas prendre de poids de ce côté là D'ailleurs si tu passes par là Foualier
Posté: 08 Oct 2012 15:32cchris2lou a écrit:c est celui qui s emboite au milieu ?
Oui, fallait pas ?
Posté: 08 Oct 2012 16:27Gaby Seboun a écrit:en espérant ne pas prendre de poids de ce côté là
Pourquoi tu dis ça, parce qu'il a pris du poids ?
Posté: 08 Oct 2012 16:52les bouchons de valve sur un route ça sert à rien
Posté: 08 Oct 2012 17:13Jrom a écrit:les bouchons de valve sur un route ça sert à rien
Ca me fera passer sous les 7kg si je les enlève ?
Posté: 08 Oct 2012 17:17Ca te fera passer pour un con si tu les laisses
Posté: 08 Oct 2012 17:18Le mal est déjà fait mon pauvre
Posté: 08 Oct 2012 17:27Tu aurais pu laisser planer un peu le doute. Enfin, on ne peut pas en demander plus à un routard qu'au coach psychologique de JCVD....
Posté: 08 Oct 2012 18:04petit bémol sur les Stickers,aimant le coté avion furtif initial, mais
tu vas lui coller quoi comme roues ?
tu vas lui coller quoi comme roues ?
Posté: 08 Oct 2012 18:10Il est joli mais la photo de côté met vraiment en avant la soudure de la colonne de direction. C'est quand même un sacré pâté.
Posté: 08 Oct 2012 18:58Gaby Seboun a écrit:cchris2lou a écrit:c est celui qui s emboite au milieu ?
Oui, fallait pas ?
je sais pas , j etais juste curieux .