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MÉLIVÉLO

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Message par GaryTurner » 30 Mar 2011 21:45

rubike a écrit:très beau montage tel que, peut être en effet une guido un chouilla plus foncée, mais avec le temps...

=D>


C'est pas du cuir :oops: ; donc je ne sais pas ce que cela va donner :?:

J'aurais aimé un poil plus foncé , plus jaune (un poil aussi) et à petits trous : genre Brooks miel ; mais sans le poids de la Brooks :oops: :mrgreen:
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Message par GaryTurner » 31 Mar 2011 21:57

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Message par boulette » 02 Avr 2011 20:47

Superbe!!!si tu le vends un jour je suis prem's!!!

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Message par GaryTurner » 02 Avr 2011 22:05

boulette a écrit:Superbe!!!si tu le vends un jour je suis prem's!!!


Tu ne veux pas connaitre la taille avant :-s ?
:mrgreen:
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Message par Frmj » 02 Avr 2011 22:37

J'aime bien finalement =D>

 
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Message par provencal » 03 Avr 2011 06:28

Très beau montage. Les stickers des jantes ne choquent plus sur le vélo complet :)
Par contre une selle de la couleur des flancs des pneus et de la guidoline qui sot bien accordés, serait peut être mieux :?:

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Message par GaryTurner » 03 Avr 2011 20:14

provencal a écrit:Très beau montage. Les stickers des jantes ne choquent plus sur le vélo complet :)
Par contre une selle de la couleur des flancs des pneus et de la guidoline qui sot bien accordés, serait peut être mieux :?:


Peut-être :-k ; mais , confort - poids , j'y perdrais ..
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Message par boulette » 04 Avr 2011 20:51

GaryTurner a écrit:
boulette a écrit:Superbe!!!si tu le vends un jour je suis prem's!!!


Tu ne veux pas connaitre la taille avant :-s ?
:mrgreen:

Nan!! j'achete et on cause apres!!! :lol:

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Message par GaryTurner » 14 Avr 2011 14:57

MaJ poids après vérif. : 6,107 kg ](*,)
:mrgreen:
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Message par Brad » 08 Mai 2011 09:34

Je trouve qu'il claque!!! Il est terriblement bôôô.

par contre j'aurai laissé la Flite Evo 1 comme ça tu me revendais la Evo 2 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tiens je suis de retour!!!!

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Message par GaryTurner » 08 Mai 2011 10:45

non.
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Message par GaryTurner » 08 Mai 2011 10:46

:mrgreen:
"Non , le client en a pas voulu , mais il a dit que c'était propre "

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Message par GaryTurner » 08 Juin 2011 22:26

Aujourd'hui , fin de la trêve :evil:

achat d'une paire de Conti supersonic , pesé dans le shop (avec ma balance :mrgreen: ) à 160gr pile ! chacun .

A suivre , l'arrivage des serrages de roues , dans les 28gr :mrgreen:

La selle Becker est en palce pour valider la position :D

L e plus gros morceau peut-être bientôt !! :razz: :mrgreen:
(savachier !) :mrgreen:
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Message par GaryTurner » 09 Juin 2011 21:45

Test des Conti supersonic cet aprem ,
ben .. , ils portent bien leur nom :shock: !

c'est pas un pneu ! , c'est une arme !
Dernière édition par GaryTurner le 10 Juin 2011 08:26, édité 1 fois.
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Message par imassu » 10 Juin 2011 06:18

GaryTurner a écrit:Test des Conti supersonic cet aprem ,
ben .. , ils portent bien leur nom :shock: !

c'est un pneu! , c'est une arme !






l'effet placébo :lol:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par GaryTurner » 10 Juin 2011 07:47

Ben , non .
Essaye :| .
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Message par imassu » 10 Juin 2011 08:28

GaryTurner a écrit:Ben , non .
Essaye :| .



J'ai vu la différence en passant d'un rubino au corsa evo CX , c'est bluffant !!!

;-)
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par Fernand Naudin » 10 Juin 2011 09:24

GaryTurner a écrit:Test des Conti supersonic cet aprem ,
ben .. , ils portent bien leur nom :shock: !

c'est pas un pneu ! , c'est une arme !


Je confirme. Monté avec les chambres à air du même acabit (50g), c'est surprenant.
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Message par GaryTurner » 10 Juin 2011 09:56

Fernand Naudin a écrit:
GaryTurner a écrit:Test des Conti supersonic cet aprem ,
ben .. , ils portent bien leur nom :shock: !

c'est pas un pneu ! , c'est une arme !


Je confirme. Monté avec les chambres à air du même acabit (50g), c'est surprenant.


Ben , j'ai pas voulu (re)poussé jusque là , car j'ai fait péter 2 chambres ss 50gr ,dans le garage sans même avoir fait 2m :-? , même pas montées sur le vélo :-? , juste montées avec les pneus et 1er gonfage à 5 , elles ont pété toute seule :-? , une machination :roll:
:mrgreen:

j'ai des Hutch à 70gr là .
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Message par GaryTurner » 10 Juin 2011 13:13

Fernand Naudin a écrit:
GaryTurner a écrit:Test des Conti supersonic cet aprem ,
ben .. , ils portent bien leur nom :shock: !

c'est pas un pneu ! , c'est une arme !


Je confirme. Monté avec les chambres à air du même acabit (50g), c'est surprenant.


T'es gonflé à combien ? :mrgreen:
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Message par titalain » 10 Juin 2011 13:30

GaryTurner a écrit:...T'es gonflé à combien ? :mrgreen:

On dit : "T'as grossis de beaucoup ?"
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par Fernand Naudin » 10 Juin 2011 13:41

GaryTurner a écrit:
Fernand Naudin a écrit:
GaryTurner a écrit:Test des Conti supersonic cet aprem ,
ben .. , ils portent bien leur nom :shock: !

c'est pas un pneu ! , c'est une arme !


Je confirme. Monté avec les chambres à air du même acabit (50g), c'est surprenant.


T'es gonflé à combien ? :mrgreen:


Ce midi après les 3 desserts, je n'ose pas vérifier. Autrement, 7 bars :mrgreen:
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Message par GaryTurner » 29 Juin 2011 09:52

Les pneus sont préconisés à 8bars

Les jantes sont données à 8 maxi ; donc j'ai mis 8 , mais je trouve le vélo plus fuyant avec le vent :-?
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Message par GaryTurner » 29 Juin 2011 12:18

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:mrgreen:
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Message par GaryTurner » 29 Juin 2011 12:21

Image :mrgreen:
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Message par GaryTurner » 29 Juin 2011 19:50

S U B 6 :twisted:

:mrgreen: 8-)
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Message par Gaby Seboun » 29 Juin 2011 20:06

Je peux jouer ici aussi ? :D

J'adore ce pédalier, et le passage en pneus noirs si je vois bien est aussi une bonne idée =D>
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par GaryTurner » 29 Juin 2011 20:45

Les pneus noirs , comme tu dis , sont light , très roulants ! , mais m'ont transformé complétement le vélo :-( . J'ai perdu en confort :-( .
Faut choisir ...
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Message par boude » 29 Juin 2011 20:48

#-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ :arrow: :arrow:

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