Lapierre Xlite / Time Ulteam / Litespeed Vortex

[olivier78]

Par un contre le meme une taille ou deux au-dessus, ca serait parfait

Par contre après il te faudra changer de forum ...

Le forum de ceux qui ont des velos a leur taille ?

[olivier78]

Montage de roues giant SLR carbone en 30mm. J'ai fait une sortie de 40km avec les p'tiots avec le litespeed. Il n'y avait pas beaucoup de montees et j'attendais le dernier qui galere un peu quand ca grimpe. Je les ai essentiellement testees sur le plat. J'ai bien senti qu'elles etaient plus raides que mes roues alu, mais sur le plat elles ne sont pas plus faciles a emmener. Sur ce parcous, je prefere le vortex avec les roues alu. On verra sur un parcours plus long et plus vallone

J'ai pas beaucoup freiner, toujours par intermittence (pas en continu), et aucun freinage appuye. Par contre j'ai monte des patins swiss-stop yellow king (jaune) et ils me laissent des traces janues sur les jantes ! C'est normal ou j'ai pas fait un truc comme il faut ?

[En ligne imassu]

C'est des patins pour jante carbone ?
Les Corima rouge sont bien

[olivier78]

Oui, patins speciaux jantes carbone

[En ligne polo66]

On va se cotiser pour t'acheter des brifters quand même.

[Shampoo]

J'ai des 105 qui trainent au garage

[lilian from 68 to 40]

J’aime bien ton bike
Pour les brifters t’en a déjà essayé Olivier

[olivier78]

Mais euuuhhh !
Les combos j'ai deja essaye (sur feux le lapierre, feux le time et sur le lapierre ti du grand fiston - qui est a sa taille, petit veinard ) et je prefere quand meme mes bonnes vieilles manettes au cadre

Merci lilian, enfin quelqu'un qui a du gout

Et sinon, personne n'a d'idee pour mes traces de patins ? !

[En ligne polo66]

Non mais je peux t'envoyer des pédales auto par contre.

[lilian from 68 to 40]

De toutes les façons ça fait bien longtemps que tu roules comme ça c’est à dire sans Pedales auto et vitesses au cadre donc …

[GaryTurner]

Les traces , tu en auras toujours suivant les couleurs de gomme
des Campagnolo noirs par exemple (en fait ils sont peint rouge avec la surface de freinage noir) chers , mais top .

[olivier78]

Donc c'est normal
Je m'inquietais d'avoir fait une betise
Bon les swisstop jaunes freinent correctement. Sur la courte sortie, je ne me suis pas encore retrouve dans une situation ou j'ai manque de puissance.

[Seb91]

Ça a progressé le freinage sur jante carbone ?
Ma dernière expérience était en tandem il y a 15 ans sur route humide. Et malgré les patins adéquats on a terminé au milieu du carrefour
Je vous raconte pas la trouille. Mon stocker était aveugle donc lui a moins eu peur sur le coup…

[GaryTurner]

Il n'a pas freiné ?

[Seb91]

Il était superbe ce tandem Ciocc tout carbone. Une vraie bombe. Mais monter cette paire de roues c’était pas une bonne idée

[olivier78]

Moi j'ai regle le probleme, j'ai un velo special pluie : le surly enclume disc trucker

[Seb91]

Mais moi je prends régulièrement la pluie en cours de sortie ou même l’hiver l’humidité suffit à dégrader le freinage. Et quand tu fais des descentes de cols, ça peut poser problème.

Au cours d’une discussion avec un gars d’Asterion le gars a essayé de me convaincre d’opter pour une paire de jantes carbone malgré mon freinage sur jantes mais il a mal argumenté. Pas convaincu.

De même que pour le tubeless, il m’a dit que c’était génial il ne crevait plus que 2 fois par an… Soit plus que moi en chambres en roulant plus que lui..

[En ligne polo66]

Franchement, je ne reviendrais plus en chambres.
Les rares fois où je crève en tubeless, le produit colmate la fuite. Et autre avantage en cas de crevaison non réparable (et si on n'a pas de chambre en secours), on peut rouler à plat à petite vitesse contrairement à un pneu classique.
Pour le freinage, là où tu habites, c'est disque sans aucune hésitation! Freinage constant quelle que soit la météo, moins d'entretien, pas de risque de casse de câble (ça m'est déjà arrivé!), axes traversants rigidifiant le vélo et le rendant plus précis. Bref, le patin c'est pour faire du plat sous le soleil le dimanche matin.

[Seb91]

Tout à fait d’accord pour les freins à disque. Ça sera une priorité pour le prochain vélo.

[Shampoo]

J'ai repris le Caad9 récemment et j'avais oublié les freins de route. J'ai raté le premier stop en bas de chez moi.

J'attends mes sous à la fin du mois pour craquer sur un route moderne.

[olivier78]

Sortie club avec le litespeed ce matin, du vent et de la bruine. Ca freine les jantes carbone mais faut etre vigilant et anticiper
Niveau dynamique, jusque la le velo n'est pas transcende par rapport aux roues alu Bon ok, c'est pas du haut de gamme fait sur mesure, mais je m'attendais quand meme a sentir un mieux. J'ai clairement un peu moins de confort, mais pas sur d'avoir plus de dynamisme pour autant. J'ai aussi senti que l'avant etait un peu plus (trop) vif et plus de sensibilite aux rafales . J'ai tout monte avec du gros braquet pour essayer de les tortiller : rien a dire elles tiennent bien et ca se tortille pas du tout . Mais je suis pas plus rapide dans les cotes. Apres c'est peut-etre le cadre qui devient limitant par rapport aux roues slr La prochaine sortie, il faudra que j'essaie de monter plus en souplesse pour voir si ca se passe mieux

[3al2v5]

Sortie club avec le litespeed ce matin, du vent et de la bruine. Ca freine les jantes carbone mais faut etre vigilant et anticiper
Niveau dynamique, jusque la le velo n'est pas transcende par rapport aux roues alu Bon ok, c'est pas du haut de gamme fait sur mesure, mais je m'attendais quand meme a sentir un mieux. J'ai clairement un peu moins de confort, mais pas sur d'avoir plus de dynamisme pour autant. J'ai aussi senti que l'avant etait un peu plus (trop) vif et plus de sensibilite aux rafales . J'ai tout monte avec du gros braquet pour essayer de les tortiller : rien a dire elles tiennent bien et ca se tortille pas du tout . Mais je suis pas plus rapide dans les cotes. Apres c'est peut-etre le cadre qui devient limitant par rapport aux roues slr La prochaine sortie, il faudra que j'essaie de monter plus en souplesse pour voir si ca se passe mieux

Le temps a été chelou hier mi bruine et beau derrière.

Je suis passé sur des jantes carbones non pas pour le dynamisme mais pour " l'effet aero"
Bien loin d'avoir d'être capable de percevoir le gain de 2.678 watts, la hauteur de 35 cumulé au profil a la réputation d'apporter un économie.

Difficile de juger avec mes ex alu car la monture a changé en même temps.

Ce qui est sur c'est qu'à 29/30 kms j'ai une sensation de rentrer dans un courant d'air qui m'économise les watts.
Comme toute nouveauté, cette perception était flagrante lors des premières sorties et beaucoup moins maintenant.

[Seb91]

Il est donné pour quelles conditions ce gain de plus de 2 watts ?

[GaryTurner]

Vent de dos

[titalainModérateur]

[olivier78]

Taille 59, 1kg8 tel que sur la photo
A priori annee 97
Va y avoir un 57 a vendre

Il faut que je recolle le headbadge. Des idees ?

[lilian from 68 to 40]

Enfin un velo a ta taille

[olivier78]

En fait, idealement il me faudrait la taille du dessus
Mais bon, en attendant celui-la sera deja plus a ma taille.

[En ligne polo66]