MÉLIVÉLO

6,9 kg ? , je ne vois pas grand chose de léger à part la selle , les roues peut-être : t'es sur ?

édit: ouai , les roues c'est sur , j'avais lu en travers
elles pèsent combien ?

C'est la direction en 1" qui fait gagner du poids!

GaryTurner a écrit:6,9 kg ? , je ne vois pas grand chose de léger à part la selle , les roues peut-être : t'es sur ?

édit: ouai , les roues c'est sur , j'avais lu en travers
elles pèsent combien ?

1500g boyaux compris.


@titalain : même pas mal !

les roues ! ; m'en fout de tes boyaux

200-230gr le boyaux ?

les roues nues sont à 995grs la paire!

polo66 a écrit:les roues nues sont à 995grs la paire!

CORRECT !

ça doit être sympa comme sensation avec ces roues ! (sur un beau vélo)


après , il doit y avoir des boyaux solides et d'autres moins , comme dans tout , mais le boulot que demande le boyau par rapport aux pneus me refroidi pour franchir les 1000gr en roues

J'essaie toujours d'affiner la position, là j'avais en test une thomson en 100mm*0°, c'est un peu trop long.

Du coup j'ai monté une ritchey en 90*5°, avec une cale de 5mm dessous, en statique c'est plus court de 6mm et un poil plus bas, à voir en roulant si ça convient.

Par contre la potence est blanche, c'est hyper moche.

Ouah la vache !!!


J'ai remonté la roue arrière d'origine à la place de la zipp en attendant de la refaire complètement.


Purée cette enclume à trainer !

Qui c'est qui disait que c'était bien les jantes un peu lourdes avec de l'inertie ? A part dans le faux-plat descendant, j'y ai pas vu beaucoup d'avantages... On a l'impression de rouler avec le frein à main.

Capassafond a écrit:Qui c'est qui disait que c'était bien les jantes un peu lourdes avec de l'inertie ?

J'ai jamais trop compris cet argument non plus
Ou alors on a pas la bonne facon de rouler

olivier78 a écrit:

Capassafond a écrit:Qui c'est qui disait que c'était bien les jantes un peu lourdes avec de l'inertie ?

J'ai jamais trop compris cet argument non plus
Ou alors on a pas la bonne facon de rouler

Ca me rassure un peu je suis pas le seul.

J'ai le même effet quand je passe des AMC aux Shimano!

olivier78 a écrit:

Capassafond a écrit:Qui c'est qui disait que c'était bien les jantes un peu lourdes avec de l'inertie ?

J'ai jamais trop compris cet argument non plus
Ou alors on a pas la bonne facon de rouler

Au dessus de 40km/h.....

polo66 a écrit:J'ai le même effet quand je passe des AMC aux Shimano!

....
Alors essaye avec mes DP18.......

47KRYS a écrit:

olivier78 a écrit:

Capassafond a écrit:Qui c'est qui disait que c'était bien les jantes un peu lourdes avec de l'inertie ?

J'ai jamais trop compris cet argument non plus
Ou alors on a pas la bonne facon de rouler

Au dessus de 40km/h.....

Ca c'est rare pour moi : en peloton ou en descente