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MessagePosté: 07 Juil 2011 21:53
par GaryTurner
Image

Ca me troue le c :-# ! :shock:
:mrgreen:

MessagePosté: 08 Juil 2011 09:06
par boude
Pas mal c'est ensemble
rigide ?

MessagePosté: 08 Juil 2011 09:08
par Fernand Naudin
GaryTurner a écrit:http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=995418DSC03355.jpg

Ca me troue le c :-# ! :shock:
:mrgreen:


Le portefeuille aussi ... :roll:

MessagePosté: 08 Juil 2011 09:11
par GaryTurner
Fernand Naudin a écrit:
GaryTurner a écrit:http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=995418DSC03355.jpg

Ca me troue le c :-# ! :shock:
:mrgreen:


Le portefeuille aussi ... :roll:


C'est déjà fait :-( ... :doubt: ; on ne peut pas tout avoir, re- :doubt:
:oops:

MessagePosté: 08 Juil 2011 09:12
par GaryTurner
boude a écrit:Pas mal c'est ensemble
rigide ?


http://fairwheelbikes.com/forum/viewtop ... =77&t=7916

MessagePosté: 08 Juil 2011 11:31
par Shampoo
Je comprend pas trop le test. Montrer si l'ensemble manivelle droite / plateau est rigide ça présuppose qu'on ne s'intéresse qu'à un coup de pédale sur 2. Rien à faire de la liaison entre les 2 manivelles.

MessagePosté: 10 Juil 2011 19:33
par GaryTurner
Une photo du bouzin en sub 6 :D

Image

MessagePosté: 11 Juil 2011 11:41
par Fernand Naudin
T'es pas conforme UCI, ta selle est inclinée de 6° :mrgreen:
Autrement, pas trop vilain pour un bout de métal :roll:

MessagePosté: 11 Juil 2011 12:01
par GaryTurner
Fernand Naudin a écrit:T'es pas conforme UCI, ta selle est inclinée de 6° :mrgreen:


Je sais , mais plate , j'ai les fesses plus basses que le bec ; et le bec me fait mal aux bou :-# :-( :mrgreen:

Sinon , avec ces pneus light , je trouve le vélo fuyant :-? :oops: (pourtant je ne bois pas avant de partir :mrgreen: )

MessagePosté: 11 Juil 2011 13:47
par imassu
La classe =D>


8-)

MessagePosté: 11 Juil 2011 13:53
par canada
Chouette vélo! =D>
Je préférais la version avec la selle + guidoline crème! ;-)

MessagePosté: 11 Juil 2011 13:55
par imassu
canada a écrit:Chouette vélo! =D>
Je préférais la version avec la selle + guidoline crème! ;-)



Pas moi , ça faisait Vieux !!! :mrgreen:

MessagePosté: 11 Juil 2011 13:56
par GaryTurner
canada a écrit:Chouette vélo! =D>
Je préférais la version avec la selle + guidoline crème! ;-)


Yes , mais selle tordue :-? , guidoline très salissante :-?

MessagePosté: 15 Juil 2011 06:28
par boude
LE logo de la fourche, le logo du pédalier et le marquage blanc de la tige vont très bien ensemble =D>
Beau vélo de salon :mrgreen:

MessagePosté: 15 Juil 2011 08:12
par GaryTurner
S'il était de salon , il serait plus léger ! :twisted:
:mrgreen:

MessagePosté: 15 Juil 2011 10:40
par polo66
J'aime bien le pédalier.

MessagePosté: 15 Juil 2011 12:18
par GaryTurner
polo66 a écrit:J'aime bien le pédalier.


Tu veux le même :-s ? :mrgreen:

j'en ai un en 172,5 à vendre :mrgreen:

MessagePosté: 18 Aoû 2011 17:52
par GaryTurner
Yep !

grattouillage encore avec une k7 alu :mrgreen:

Re-montage des pneus Veloflex pour le confort (et ne pas rouler tout le temps avec les fesses serrées sur les Contis SS :-? )

Recherche d'une tige light avec recul qui accepte tout les chariot :roll: ; c'est pas de la tarte :-? ; tout ça pour monter la selle Tune concorde , histoire de s'envoler :oops: :roll: :mrgreen: , et faire en dessous de 5,800

:oops:

MessagePosté: 01 Sep 2011 21:09
par GaryTurner
Chambre Conti ss montées , et pas pétées ! :mrgreen:

le talc est ton ami :lol:

Reste le choix (et le bon ) de la tige de selle :-k

à suivre ...

MessagePosté: 11 Sep 2011 21:27
par GaryTurner
Juste pour tester le vélo avec une tige à recul:

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une tige à recul carbone light , et cela sera tout pour cette année ... :roll:

MessagePosté: 11 Sep 2011 21:30
par La marmotte
tu me le prête pour que je le teste dans paris :mrgreen:

MessagePosté: 12 Sep 2011 05:43
par imassu
Superbe =D>

Pourquoi pas des pneus tout noir :?:

MessagePosté: 12 Sep 2011 08:25
par GaryTurner
En noir , je n'ai que les Conti supersonic ; c'est top sur route 0 défaut et lisse ; donc pour arrêter d'insulter les gars de la D.D.E , j'ai remis les Veloflex :mrgreen: ;
puis coté confort , y a vraiment un mieux , qui appréciable pour le modeste cycliste que je suis :mrgreen:

MessagePosté: 23 Sep 2011 21:18
par GaryTurner
Petit test pour le fun

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MessagePosté: 24 Sep 2011 09:48
par Fernand Naudin
Beau travail d'usinage ... et horrible résultat sur un vélo :mrgreen:

MessagePosté: 24 Sep 2011 10:09
par Taume Cruise
GaryTurner a écrit:Petit test pour le fun

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il y a l'abs là dessus ? ou c'est le fil du témoin d'usure des patins ?


:mrgreen:


:arrow:

MessagePosté: 24 Sep 2011 10:11
par Fernand Naudin
C'est un frein Di2 :lol:

MessagePosté: 24 Sep 2011 10:23
par frosties
C'est le frein allemand ? M5 je crois ?

MessagePosté: 24 Sep 2011 11:32
par polo66
On dirait du M5, oui.