MÉLIVÉLO

par **Waou** » 09 Juin 2012 18:16

Bon, c'est plus récent, voir pas très ancien, mais ça fera un joli vélo avec un groupe Dura Ace 7800 et les roues carbone boyaux 24mm qui vont bien avec :roll:

Le cadre est plutôt en bon état, sauf le vernis qui a parfois commencé à s'éffriter aux jonctions entre le carbone et l'alu. En tous cas, ce cadre a au moins le mérite d'être original, et c'est d'ailleurs ce qui m'a toujours séduit sur ce modèle et son ancêtre, le Six 13. On verra une fois le montage fait si c'est aussi efficace.

A suivre...

par **La marmotte** » 09 Juin 2012 18:31

ta pelouse est magnifique :mrgreen:

par **imassu** » 09 Juin 2012 18:52

ça se décolle pas ces cadres :?:

par **Waou** » 09 Juin 2012 20:45

@ Fred : jaloux !

@ imassu : j'espère que ça a pas été conçu pour se décoller

Qui vivra verra...

par **47KRYS** » 09 Juin 2012 20:52

J en ai eu un et le regrette.....
De la bombe ce vélo très rigide!
;-)

par **47KRYS** » 09 Juin 2012 20:53

Quelle taille? ;-)

par **Capassafond** » 09 Juin 2012 22:07

Ah oui le 6/13, un des plus beaux vélos de route je trouve ! =D>

Sur le même principe, Cannon avait sorti quelques protos de scalpel avec le triangle avant mixte alu/carbone, dommage qu'ils ne l'aient pas sorti en série. :-(

par **Fernand Naudin** » 10 Juin 2012 09:08

Le plus beau cadre de C'dale pour moi =D>

par **964boy** » 11 Juin 2012 06:31

Fernand Naudin a écrit:Le plus beau cadre de C'dale pour moi

T'as oublié de préciser "de route" pour que je sois d'accord avec toi. 8-)

par **imassu** » 11 Juin 2012 06:32

C'est vrai qu'il est chouette ce cadre :razz:

par **Fernand Naudin** » 11 Juin 2012 08:47

964boy a écrit:
Fernand Naudin a écrit:Le plus beau cadre de C'dale pour moi

T'as oublié de préciser "de route" pour que je sois d'accord avec toi.

Non

par **polo66** » 11 Juin 2012 11:25

Quel est l'intérêt technique par rapport à un tout alu ou tout carbone?

par **Fernand Naudin** » 11 Juin 2012 11:31

T'es de la police ?

par **GaryTurner** » 11 Juin 2012 13:00

polo66 a écrit:Quel est l'intérêt technique par rapport à un tout alu ou tout carbone?

d'être doublement emmerdé :mrgreen:

par **frosties** » 11 Juin 2012 21:02

polo66 a écrit:Quel est l'intérêt technique par rapport à un tout alu ou tout carbone?

Tu mets des tubes en alu là où ils sont meilleurs que le carbone, et inversement.

Original à l'époque, dans le sens où l'immense majorité des constructeurs faisaient exactement l'inverse (arrière carbone), tout en proclamant les mêmes avantages !

Peut-être vrai à l'époque, sûrement moins aujourd'hui vu les progrès sur les composites.

par **47KRYS** » 09 Aoû 2012 21:42

J vais peut être avoir le même...... ;-)

par **canada** » 10 Aoû 2012 08:50

47KRYS a écrit:J vais peut être avoir le même......

Gazon?

par **47KRYS** » 10 Aoû 2012 19:08

Il est arrivé..... :mrgreen:

par **Waou** » 22 Aoû 2012 12:22

Arrose bien et marche pas dessus pendant 10j si tu veux que ça prenne bien dans ce cas :lol:

par **47KRYS** » 26 Aoû 2012 19:51

Il a couru et marche comme un avion.... :twisted:

par **polo66** » 26 Aoû 2012 20:16

Un copain en a essayé un et il n'a pas aimé du tout: inconfortable et trop typé "plat". Il a pris un TCR à la place!

par **Waou** » 04 Jan 2014 21:38

Montage terminé depuis qques mois déjà, mais pas eu le temps de passer par là vous le montrer (PS : la photo est merdique je vous l'accorde bien volontiers, mais là dans le nord, il fait trop humide pour en faire de nouvelles... :evil:

)

J'ai roulé une fois avec, et j'avoue qu'ormis la potence qui était trop haute (corrigé depuis) ce vélo est très agréable, les roues sont de la balle quoique manquant de rigidité en danseuse à l'arrière, et le groupe DA 7800 est tout de même super souple. Bref pourquoi le vintage nous semble parfois mieux que le "moderne" :roll:

?

par **47KRYS** » 13 Mar 2014 09:01

Mon mien!

par **Gaby Seboun** » 13 Mar 2014 15:19

Pour un vélo je ne me rends pas compte mais pour un timbre-poste il est très beau :mrgreen:

MÉLIVÉLO

Le Cannondale System Six de Waou

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