MÉLIVÉLO

par **Skide** » 07 Juil 2006 08:10

Ou sinon, bleu devant pour toi et rose derriere pour Madame!
Comme ca, tout le monde est content!
:mrgreen:

par **pierrotchienfou** » 08 Juil 2006 09:18

un peu de nouvelles, la découpe des tubes est términée. (ouf!)
J'ai assemblé le marbre:

Et le pointage à commencé:

Lundi, il y aura d'autres photos car j'ai bien avancé....

Un petit appel au passage, je recherche un peu de matos pour le monter genre pédalier (un ensemble tandem serait l'idéal....) toujours et surtout des freins Hope enduro 4 (dh4 ou m4 mais pas mono), potence réglable pour l'arrière etc.... merci.

par **primus** » 08 Juil 2006 11:51

j'arrive sur le post, c'ets génial la naissance d'un tandem fait main

pour la couleur je vote jaune / orange / rouge / noir en dégradé à partir du devant, genre il prend feu, comme certains cadres cannondale d'il y a quelques années :mrgreen:

par **sym** » 08 Juil 2006 14:10

Sympa tous ça,

le marbre, pourquoi tu pars d'alu en U :?:

Le pointage, tu le fait au chalumeau ou au TIG, c'est super fin :shock:

par **pierrotchienfou** » 08 Juil 2006 14:41

C'est du U parceque c'est de la recup', donc c'est gratuit,(une des principales raisons!) et en + c'est droit et facilement assemblable (tout boulonné)
Le pointage est fait au TIG.

par **sym** » 08 Juil 2006 14:43

Tu maitrises bien le TIG, je rêve d'essayer ce procedé 8-)

par **pierrotchienfou** » 09 Juil 2006 08:39

hola moine gourmand! "maitriser" est un peu exagéré. Le pointage est loin d'être le plus dure.
Je dirais que la préparation de l'assemblage est le plus important, moins il y a de jour entre les pièces et plus la soudure est propre et """facile""" à faire. Après, c'est une question d'intensité, de vitesse d'avnce et surtout il ne faut pas avoir la tremblote! (ce qui n'est pas evident quand on se dit qu'on peu queuter le bordel à chaque cordon!).

par **pierrotchienfou** » 10 Juil 2006 18:14

un peu de niouzz de mon histoire. Ce matin j'en étais là:

j'ai pris une journée de congé pour pouvoir avancer le chmilblick. Le pointage est terminé et j'ai bien dégrossi le soudage. Finalement, j'ai soudé au TIG avec de la baguette inox 308. C'est relativement long. Il faut préchauffer à 250-350°C au chalumeau. Une fois que j'aurais terminé toute les soudures, je repasserais un coup de chalumeau (800°C) pour détremper et reduire les tensions créées lors du soudage.

L'enfant se présente bien, c'est toujours droit, à ma grande surprise (et surtout a mon grand contentement!!).
Je n'ai pas arrêté de la journée, même pas le temps de manger!! Il me reste 3 cordons à faire et j'attaque le formage et le soudage des bases/haubans.

Demain d'autres photos, je n'ai pas eu le temps d'en prendre ce soir. (mon gamin se demandait si j'allais venir le chercher à la crêche!!)

par **Skide** » 10 Juil 2006 21:51

Fellicitation et c est un honneur d avoir un topic aussi riche sur mon forum!
Merci!

Bon courage!

par **bombfull** » 11 Juil 2006 11:44

(mon gamin se demandait si j'allais venir le chercher à la crêche!!)

idée pour le prochain projet: la remorque pour le tandem; tu verras c'est super, meme si nous on a un ensemble made in taïwan....
félicitations pour le boulot

par **pierrotchienfou** » 11 Juil 2006 18:15

Oui, la remorque a l'air d'être sympa. Je pense que si il ne casse pas à la première sortie (ma hantise!), j'y penserais sérieusement et nous irons nous faire quelques week-end par-ci par-là tous les 3, ça doit être bien cool.

Voici la suite de l'épisode.
Les cordons sont finis. je vais rajouter 2 bagues de renfort brasées sur la douille de direction, et peut être souder quelques renfort à droite à gauche...
Il est toujours droit (ouf!).
Aujourd'hui, pour changer un peu, (c'est pas qui fait chaud en ce moment, mais la soudure en plus, c'est pas glop!) j'ai attaqué le moyeu arrière de 165mm. le petit truc sympa, le corp de roue libre Atomlab se fixe sur le moyeu par l'intermediaire d'un filetage à 2 entrées...

A bientôt pour de nouvelles aventures.

ha non, j'oubliais, une ch'tite photo avec son papa (le premier qui dit qu'il y a un bobtail ou un caniche derrière le masque se prend un coup de boule zizou!)

par **cchris2lou** » 11 Juil 2006 18:20

tu devrais monter ta boite .

t as soude un cadre en une semaine alors qu il faut 3 mois a Jeff jones .
Il est trop nul :roll:

plaisanterie apart , ca va etre magnifique . tu t es decide pour la couleur ?

par **pierrotchienfou** » 11 Juil 2006 18:36

Et ben, pour l'instant, la peinture à l'éponge "Klein" mais sans rose me tente bien, mais c'est pas définitif....

par **BIG L** » 11 Juil 2006 20:11

ha non, j'oubliais, une ch'tite photo avec son papa (le premier qui dit qu'il y a un bobtail ou un caniche derrière le masque se prend un coup de boule zizou!)

Un chowchow peut être :-k

derriere le masque :mrgreen:

par **fredwash** » 11 Juil 2006 21:49

Je ne dirais que 2 mots : superbe et félicitations ,j'ai hate de voir ce que ca donne sur le terrain.
En tout cas c'est bien parti. =D>

Si il fait des petits ,j'en veux bien un !!

par **xxejen** » 11 Juil 2006 22:02

un bouledog à poils longs? :mrgreen:

par **BIG L** » 12 Juil 2006 06:07

xxejen a écrit:un bouledog à poils longs?

le bulldog c'est moi 8-)

mais j'ai le poil court...

sinon superbe réalisation Pierro

par **mosquitos** » 12 Juil 2006 08:44

pierrotchienfou a écrit: Aujourd'hui, pour changer un peu, (c'est pas qui fait chaud en ce moment, mais la soudure en plus, c'est pas glop!) j'ai attaqué le moyeu arrière de 165mm. le petit truc sympa, le corp de roue libre Atomlab se fixe sur le moyeu par l'intermediaire d'un filetage à 2 entrées...

on veut un autre topic :mrgreen:

et encore felicitation pour le boulot realisé (tu ouvre quand ton carnet de commande

)

par **Singlespeed maniac** » 12 Juil 2006 08:45

Toujours aussi efficace, Pierrot !

Bravo, ça prend une très belle tournure. =D>

par **pierrotchienfou** » 12 Juil 2006 18:26

Merci pour tous vos compliments et encouragement.

Aujourd'hui, c'était journée repos pour le cadre. J'ai encore fait du copeau.
Voici plus qu'une ebauche du moyeux arrière.

Il me reste l'axe a faire, qui a moins d'un changement ne sera pas a blocage rapide, mais plutôt une broche, voir un axe classique comme dans l'ancien temps, ça participera à la rigidité de l'arrière.
J'en profite pour expliquer le pourquoi du 165mm de large, c'est pour que les rayons aient le même parapluie. Les tensions seront les même à droite et à gauche (du moins a l'arrêt, parcequ'au pédalage, le côté roue libre a plus de contraintes) et la jante sera centrée au milieu des flasques du moyeu..
Le plus souvent, les tandems ont un axe de 145, Santana opte pour le 160. J'ai pris 165, car j'avoue, il y a une grande partie des côtes des moyeux sur le site DT, et il fabrique une modèle de cette largeur (honte à moi, mais c'est plus simple pour la longueur des rayons)
Puis ça me plaisait bien de faire un truc balèze. En parlant de balèze, je vais lui coller 4 roulements, tant qu'a faire...
Je me demande si je ne vais pas faire des plats sur le corp, un peu comme la potence de mon ex-cannon:

ou une hexa ou octogone... votre avis? (bien que le look White (ind) spirit (ha ha ha!!) me plait bien).

Voila pour aujourd'hui.

par **emde** » 12 Juil 2006 19:08

Laisse le rond, le fait qu'il soit de fabrication perso en fait déjà une pièce d'exception. 8-)

Tu pourrais y écrire ton pseudo à la place, non ? 8-[

En tous cas, chapeau ! =D>

par **cchris2lou** » 12 Juil 2006 20:10

Trop fort Pierrot .

=D>

par **xxejen** » 12 Juil 2006 20:21

yes rond, et une potence en rondeur aussi =D>

par **cchris2lou** » 12 Juil 2006 20:22

non tous les moyeux sont ronds , fais quelque chose d original .

par **nigo** » 12 Juil 2006 20:28

Superbe !

Et des incrustations en pierres précieuses ?
:mrgreen:

par **pierrotchienfou** » 12 Juil 2006 20:29

Monsieur est trop bon. Je vais penser a acheter des nouvelles chaussures, je suis passé du 41 au 58....merci.
A ce propos, plutôt que d'investir dans des trucs inutils et superficiels (ce n'est pas l'avis de madame, mais je trouve que c'est mieux que des chnops ou un sac à main!), je viens juste de trouver des freins pour la bête, sur ebay bien sûr. Pas gratuit,(144£) mais vu les photos, ils ont l'air presque neuf. Il s'agit de Hope M4 ancienne generation. Le disques sont en 165, je vais rouler avec pour voir si ça vaut la peine de trouver du 205 (ou 203, j'sais pu). Pour ce qui est des adaptateur, je pense être capable de bidouiller quelque chose, surtout pour l'avant, avec la headshok moto 120 et sont attache de disque sachs...
Et puis il va falloir acheter de la durite plus longue pour l'arrière.
Content! un truc de moins a trouver.
Je cherche toujours des manivelles.... (help me!!!)

par **emde** » 12 Juil 2006 20:29

cchris2lou a écrit:non tous les moyeux sont ronds , fais quelque chose d original .

Moi, je suis pour des moyeux ronds et des roues carrées ! :mrgreen:

par **pierrotchienfou** » 12 Juil 2006 20:40

disons, que je regratterai bien le milieu, il reste 10 mm d'épaisseur!!!, Donc c'est soit je creuse l'intérieur, soit je fait queqlue chose à l'extérieur.
Le binzs fait 590gr :oops:

Ah, une question, y'a un gars sur ebay uk qui vend des cintres relevés Qranc neuf. Il me propose 34£ les 2 avec le goret. Bonne affaire? j'hesite. Ca serait sympa de me prevenir si vous apperçever quelque chose qui peu m'interesser (cintre, potence réglable, pedalier...)
Grand merci par avance.

par **BIG L** » 12 Juil 2006 21:00

j'ai un pedalier Specialized axe carré si cela peut t'interesser...

MÉLIVÉLO

Tandem "homemade"

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