MÉLIVÉLO

par **mister zop'popol** » 05 Oct 2007 12:55

J’ai besoin de vos conseils pour le choix d’une fourche.

Il me faut une fourche pour mon cadre. (Je ne suis pas pressé, le budget est planifié pour le mois prochain) mais je ne sais franchement pas quoi mettre.

J’ai lu qu’il fallait du double té absolument, mais ces conseils datant un peu je me dis que la rigidité à progressée et que ce n’est peut être plus aussi vrai de nos jours.
J’ai aussi lu qu’on ne faisait rien de mieux que la Cannon Moto, mais j’ai un budget fourche+roues+freins de 450€ seulement (et si je peux mettre moins ça n’en sera que mieux ; donc je mise tout sur le marché de l’occasion).

Du coup je ne sais pas quoi mettre…
Il y a bien les petite Marzo Dirt jump, mais les débattements sont vite trop importants.

Juste pour info, le poids de l’équipage devrait se situer autour de 110 / 120 kg, mais pas plus.

par **Singlespeed maniac** » 05 Oct 2007 13:04

Pourquoi pas une Fox Vanilla première génération ?

- 80, 100 ou 125mm de débattement
- Ressort et huile
- Entretien super facile
- Prix doux en occasion (~200€)

Les avis des tandemistes du forum ? :-k

par **the.ccl** » 05 Oct 2007 13:11

Sur la Fox, il va être difficile de trouver des ressorts suffisament durs. Les marzo ne sont pas super performantes sur un tandem (rigidité frontale).

Essaie de trouver une fourche pneumatique dans les 100 mm de débattement (Magura, Reba, Pike si tu veux un axe de 20mm)

par **cchris2lou** » 05 Oct 2007 13:13

et puis Fox , il faut l entretenir regulierement .

par **Singlespeed maniac** » 05 Oct 2007 13:18

the.ccl a écrit:Sur la Fox, il va être difficile de trouver des ressorts suffisament durs.

Même pour un équipage léger comme mister zop'popol le prévoie ? Il me semble qu'il est possible d'avoir jusqu'à plus de 100kg en 80mm, mais je n'ai pas le manuel de la mienne sous la main.

cchris2lou a écrit:et puis Fox , il faut l entretenir regulierement .

A part une vidange de temps à autre, j'ai jamais rien fait d'autre sur la mienne. ;-)

par **cchris2lou** » 05 Oct 2007 13:21

je viens d acheter une 80RLT et on m a conseille un entretein regulier .

par **mister zop'popol** » 05 Oct 2007 13:22

une fox vanilla ?
et pourquoi pas une talas alors :-k

c'est pas un peu fragile comme fourche (blagues mise à part) ?

par **polo66** » 05 Oct 2007 13:44

nous on a une Marzo Z1 et elle est suffisamment rigide!
Indestructible et vraiment pas chère en occase. Tu dois pouvoir la ramener à 100 de débattement je pense.
Pour les freins: Hayes, solide, pas cher et endurant.

par **mister zop'popol** » 05 Oct 2007 15:43

Ah oui, simplement ? :-k

Avec un axe de 9 ou de 20 ?

Pour les freins j’aime mieux l’huile minérale et j’y aurai bien vu une paire de XT en 180/160mm

par **polo66** » 05 Oct 2007 15:51

axe de 9!

par **primus** » 10 Oct 2007 12:56

tandem II de mon pote faiseur de tandem presque prêt pour le roc:

par **Genjack** » 10 Oct 2007 14:16

Du beau boulot! =D>

Je n'ai toujours pas trouvé le temps de m'occuper du mien! :doubt:

par **Yann** » 18 Oct 2007 13:55

A peine inscrit, je suis déjà partout. Vous avez laissé rentrer un virus de la pire espèce sur ce coup là :mrgreen:

Ben oui, cémoikiléfé ce panzer alors fallait bien que je vienne mettre mon grain de sel. Contre toute attente (notamment de Primus qui a déclaré ne pas miser un kopek sur nous), nous avons franchi la ligne d'arrivée. Certes pas en un temps record : 3H15. On n'avait plus trop de jambes après les ruelles et les vitesses ratatouillaient si on forçait de trop (pas la peine d'insister, j'en ferai pas un monovitesse [-X

). Du coup on l'a pris à la cool : montées sur le petit plateau, gros ravitos avé la tapenade et bonnes poilades en descente.

Une petite photo de la bête en action (si j'avais vu les photographes, j'aurais tiré sur le guidon, déjà que la roue arrière est en l'air je crois que ça l'aurait fait).

par **fredwash** » 18 Oct 2007 15:46

bravo pour cette realisation en tout cas , t'as pas des photos de l'avancement du projet ?

par **Yann** » 19 Oct 2007 08:32

Je viens d'en retrouver quelques unes sur un vieux CD de sauvegarde. Je les mettrai dans le sujet dédié sur véloartisanal et je mettrai le lien ici dès que ce sera fait.

par **fredwash** » 19 Oct 2007 13:12

merci

par **fredwash** » 19 Oct 2007 20:53

Bonjour
Vous en pensez quoi de la Fourche Manitou Sherman Firefly pour un Tandem cannondale ?
axe de 20mm
Titanium spring - 2005
Débattement 110 -150mm Rapid Travel
Amortissement SPV Evolve
Réglage de compression
Réglage détente
Fixation disque Postmount
Plongeurs Ø32mm
Poids vérifié: 2385 g

Je pense que c'est trop haut non ?
Il vaut mieux trouver la meme mais modele flick en 90/130 je pense .

merci des retours

par **fredwash** » 19 Oct 2007 21:29

et dans la foulée pour mr zop par exemple.

Je remets en vente la fourche Marzo Bomber Z3 2000 de 130 mm de moogli car elle me parait un peu légère pour mon futur tandem cannon et le poids lourd de l'équipage , je passerais à du plus ressent.

Par contre nouveauté ,j'ai trouvé l'axe de 20 qr20 qui va avec .

Prix FDPC = 60 euros la fourche + 25 l'axe de 20 mm
J'arrondis à 80 euros FDPC compris .

Photos ICI

par **La marmotte** » 20 Oct 2007 22:23

the.ccl a écrit:Sur la Fox, il va être difficile de trouver des ressorts suffisament durs. Les marzo ne sont pas super performantes sur un tandem (rigidité frontale).

Essaie de trouver une fourche pneumatique dans les 100 mm de débattement (Magura, Reba, Pike si tu veux un axe de 20mm)

faudra commander le ressort le plus dur

D'origine livré avec 3 ressorts (intermediaire) y a encore 3 ressorts en dessous.. et 3 au dessus.

Sur le commencal, c'etait pas trop mal.... je l'ai revendu quand meme, car je la trouvais un peu "light" meme avec son ressort mega dur, elle faisait un peu le yoyo... par contre on ne l'a jamais talonné..

Le mieux est effectivement de trouver une fourche à air avec une bonne rigidité et des joints solide.

Fred

par **La marmotte** » 20 Oct 2007 22:24

fredwash a écrit:Bonjour
Vous en pensez quoi de la Fourche Manitou Sherman Firefly pour un Tandem cannondale ?
axe de 20mm
Titanium spring - 2005
Débattement 110 -150mm Rapid Travel
Amortissement SPV Evolve
Réglage de compression
Réglage détente
Fixation disque Postmount
Plongeurs Ø32mm
Poids vérifié: 2385 g

Je pense que c'est trop haut non ?
Il vaut mieux trouver la meme mais modele flick en 90/130 je pense .

merci des retours

Mathieu (Waou) roule avec sur son cannon.. il en est content.

Fred

par **fredwash** » 21 Oct 2007 12:09

merci fred
Je viens de voir que la manitou existe en version 90 / 130 ca sera sans doute mieux .
Je vais essayer de trouver celle la.
j'ai eu un super filon pour la 110/150 ,je ne sais pas si le gars peux avoir la 90 / 130

par **Yann** » 07 Nov 2007 11:13

Voilà les photos du Roc en HD qui arrivent. Sur le tandem on fait des tronches "qui tue sa mère" comme dirait Primus :mrgreen:

J'ai même pas l'air plus rassuré que Fred qui fait de l'huile alors que la roue ne touche plus le sol.

par **titalain** » 07 Nov 2007 11:15

'tain, les têtes que vous faites! :shock:

Ca sent l'angoisse! #-o

par **sos gaïa** » 07 Nov 2007 11:20

Ca donne envie de se mettre au tandem!!
Je sais pas si je dois montrer cette photo à ma copine pour finir de la convaincre :mrgreen:

par **Yann** » 07 Nov 2007 11:35

titalain a écrit::lol:

'tain, les têtes que vous faites!
Ca sent l'angoisse!

Pourtant j'ai pas un souvenir de gros stress à cet endroit là! Mais là je peux pas mentir. Pourquoi t'attaquais toi? :mrgreen:

par **fredwash** » 07 Nov 2007 11:47

Super la photo ,excellent.

Bon ,j'ai pris la firefly à un prix indecant donc ca fera l'affaire ,on verra plus tard si c'est trop haut ou autre .

Je suis sur un cadre Gillot d'occaz à 650 euros dispo en février et encore éventuellement le MT4000 de mon vélociste.
Rien de défini pour l'instant.

par **primus** » 09 Nov 2007 17:07

par **primus** » 09 Nov 2007 21:46

par **primus** » 09 Nov 2007 22:04

MÉLIVÉLO

Le tandem dans les bois...

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