Transcontinental race

[breadModérateur]

Parce que tu as demandé une ligne SNCF !

[gyom193]

La dernière demande que j'ai faite pour ouvrir la ligne à l'international a abouti au bout d'un an....

Je plussoie pour te conseiller de passer chez Free! (et moi non plus je n'y ai pas d'actions)
C'est simple, pas cher, il sont réactifs et tout est plié en un seul coup de fil. Et comme ça tu peux leur poser la question de ton cas de figure particulier, pour savoir comment ça se passe dans les pays que tu comptes traverser.
Et si je ne dis pas de bêtise (ce qui n'est pas garanti à 100%), il n'y a pas de frais de résiliation => Tu ouvres ta ligne le 15/07 et tu la résilies fin août, ça t'aura coûté 2 mois à 15.99€...

Sache que chez sosh,

C'était osé...

[La marmotte]

Facile à ecrire, difficile à relire

[polo66]

depuis la semaine dernière (ou avant ?) il n'y a plus de frais d'itinérance en europe (avec orange)

c'est acté pour TOUTE l'europe au 15 juin (+ andorre et suisse )

Testé samedi en Espagne, ça ne fonctionne pas !
Je vais devoir changer mon abonnement chez Free...

[breadModérateur]

Le 15 juin !

[polo66]

[titalainModérateur]

[olivier78]

[polo66]

A six semaines du départ, l'organisation joue aux abonnés absents....
Je la sens mal l'histoire.

[lilian from 68 to 40]

pas cool tu as mis beaucoup dans la prepa

[polo66]

A cause de la TCR j'ai laissé tomber pas mal de trucs à côté: VTT, kite.
J'ai investi pas mal de temps dans la préparation (j'en suis presque à 14000 kms depuis janvier) et d'argent (matériel spécifique).

[sanglier]

A six semaines du départ, l'organisation joue aux abonnés absents....
Je la sens mal l'histoire.

Mais non! Allez Polo, te decourage pas, ils sont peut être occupés par d autres choses

[gyom193]

Oui, quand on relit le mail de l'orga (post de Marmitte page précédente), on imagine bien qu'ils sont dans le jus complet! "[They] seek your patience, understanding and support"...
Je comprends que ça doit être usant psychologiquement de ne pas savoir sur quel pied danser, mais dès la ligne de départ franchie tu oublieras tout!

[presse puré]

Après ils ont des circonstances atténuante. C'est pas comme le northcap4000 ou les cp arrivent seulement (et encore sur la page du groupe FB et non par mail) et on ne connait toujours pas l'heure et le lieu du départ, pas de règlement, pas de réponse clair pour les usagers de spot tracker.... J'attendais plus de sérieux pour plus de 200€ d'inscription non remboursable et traceur non compris. Cette équipe (tuscany trail, tuscany road et NC4000) est vraiment en train de tourner le bikepacking en business.

Je reviens de l'highlandtrail 550 où l'autonomie commence par l'inscription (20$ pour trackleader) ainsi que la préparation du parcours et des ravitaillements, je n'ai jamais connu une telle fédération entre les riders et un tel engagement dans l'aventure. Habitué aux autres événements trop lissés, je me suis retrouvé dans le dur rapidement car pas assez prêt logistiquement et surpris par le niveau de difficulté et d'engagement du tracé. C'est vraiment un autre monde.

Polo, certes tu dois avoir peu d'info en ce moment mais le plus important c'est d’être au départ où tout est repris lors d'un breifing complet, le staff est présent et répond à tes questions. Certes Mike n'est plus la pour chapeauter mais ils vont faire le max en sa mémoire.

Et malheureusement, le petit monde du bikepacking sur route vient encore d’être ébranlé par un décès sur la Transam...

[polo66]

Oui, je viens d'apprendre ça.
Mais le gars roulait sur une autoroute d'après ce que j'ai compris?
Après, j'aimerai en fait avoir plus d'infos avant le départ, car un briefing en anglais, j'ai peur de ne rien comprendre!
D'une manière générale, les épreuves cyclistes aujourd'hui sont un véritable business. Il est loin le temps d'organisations bénévoles.
Cela dit, je pense que ce sont les multiples contraintes administratives qui font que c'est devenu un business.

[presse puré]

Oui les contraintes administratives certes, apparemment principalement en Europe . Mais faire partir 600 personnes à 100€ le bout quand les événements historique (divide, azt, ct, ht550, hlc etc...) envoient 50 personnes grand max qui ont payé juste leur inscription sur trackleader et donc 0€ aux "organisateurs" . Il y a passion/esprit et business. Mais bon j'ai fait mon choix. Mike m'avait dit qu'il regrettait d'avoir plus de 100 personnes au départ, malheureusement de schéma de la course est onéreux pour les suiveurs/organisateurs.
En tout cas si je peux j'essayerais être à Grammont pour le breifing si tu as besoin d'un coup de main pour les traductions.
Bonne fin de préparation et ne te mets pas la pression

[La marmotte]

sur la vidéo de l’édition 2016, tu vois Mike qui demande si quelqu'un a besoin d'une traduction car le brefing sera en anglais... personne lève la main

[Bixente]

Je reviens de l'highlandtrail 550 .

Essaie de prendre le temps de nous faire une petit CR, ce serait sympa.
J'ai même vu certains en tandem ou en SS.
T'as passé de bons moments ?