MÉLIVÉLO

Bon pas suffisamment old school pour certain mais bon ;-)

c'est pour ca que je l'avais pas montré ;-)

mais belle geometrie je trouve
:mrgreen:

d'un specialiste italien notamment de cadres acier

scapin rudolf 2001 en columbus foco -

tres confortable
mais le tube est si fin que le poc est facile ( 2 sur le cadre !)

composants malheureusement en etat moyen ( j'en ai deja changé qqun dont les derailleurs)
et la jante arriere 517 sur moyeu xtr n'en a plus pour longtemps :cry:

j'aime pas le pedalier 4 branches donc devrait heriter d'un 5 branches bientot

J'aime beaucoup ! =D>

Super, je cherche justement un scapin depuis quelques temps pour trouver un cadre acier haut de gamme et léger, mais pas facile, ou un lightning, scott en tube ritchey....

Il est très beau, reste à monter du matos digne du cadre. ;-)

Le focco c'est des series pour la route (et meme pour la route c'etait leger). Je sais pas trop comment s'y prendre, mais tu as interet a proteger ton cadre ou a eviter les cailloux ...

Mais un scapin c'est toujours aussi joli !

le cadre est deja en etat moyen !
de toute facon c'est pas une "garage queen" - ca doit servir et advienne que pourra.

ce qui m'enerve le plus c'est que c'etait un achat sur la baie avec un vendeur indelicat italien qui a cache les defauts (comme la jante arriere quasiment au bout et les pocs) c'est pour ca que je cherche une 517 sup !

mais bon je l'ai pas payé cher :-?

C'est vrai que c'est du moderne ! :lol:

Mais, du bel ouvrage et du bel acier, et à une époque où on ne trouve plus que du plastique, j'app récie le bestiau 8-)

bduc61 a écrit:
c'est pour ca que je cherche une 517 sup !

C'est une 517 en 32 ou 36 trous que tu cherche ?

en 32 trous ;-)

RAHH ! c'est domage que tu cherche une 517 SUP, car je n'ai qu'une 517 SUP CD !

la CD : couche dure elle est de quelle couleur ?
c'est quoi la difference avec une 517 SUP silver ?

en fait les magura ca freine trop :oops:

et ca bouffe le cerceau :-?

bduc61 a écrit:la CD : couche dure elle est de quelle couleur ?
c'est quoi la difference avec une 517 SUP silver ?

en fait les magura ca freine trop et ca bouffe le cerceau

Elle est de la couleur des céramiques, sauf qu'il n'y a pas de céramique sur la bande de freinage.

La différence avec les silvers, c'est la couleur !!! :mrgreen:

Et j'ai des Maguras depuis 1997 et j'ai usé moins de jante qu'avec les VB, mais j'ai surtout des céramiques.

Quelques ameliorations

Freins et Combo XTR 952
Manivelles LX ( :oops:

) et plateaux race face
bientot un nouveau cerceau a l'arriere - merci Mojo Ti ;-)

j'ai bien un turbine noir avec des TA mais j'hesite :-?

desolé la lumiere est pas top

Elle est partie cette jante et pour les manivelles je verrais bien les turbines qui feraient plus classe sur ce cadre !

reste plus qu'à rayonner la jante ! ;-)

ben je sais mais je me disais que j'allais les garder pour autre chose mais c'est vrai que c'est mioeux que ;-)

de dormir dans le tiroir de pieces ........

un black only comme j'avais monté mon Voodoo Bokor avec sa fameuse peinture dénommé: Black Magic

Il a vraiment du style ce Joe MURRAY... =D>

allez merci turbine
:mrgreen:

pour faire plaisir a mojo ti ;-)

beaucoup mieux , reste a y mettre une fourche FRM .

cchris2lou a écrit:beaucoup mieux , reste a y mettre une fourche FRM .

Ou alors un montage tout FRM :razz:

Faut du fin, de l'élégant dessus. C'est vrai que la bomber, même si scapin les montait d'origine, ça détone un peu.
Quoique…

Un scapin, ça change des aciers taïwanais (et stickés dans les pyrénées

)

desolé tjs pas de fourche FRM :-?

petit changement de selle - j'avais jamais essayé une SLR - j'ai fait que 30km mais c'est plutot confortable. Ca va bien au velo je trouve

roue arriere rerayonnée - merci mojo ;-)

petit changement de stickers tres gentiment envoyé par Scapin (interet du cadre haut de gamme quand meme

)

avant que je prenne mon elan et que je roule sur l'eau :mrgreen:

j'aime beaucoup ce cadre

A défaut d'une FRM, pourquoi pas une Pace ?

Très classe comme montage, et pour faire le chieur ôte le petit sticker de sécurité orange et blanc au bas de la fourche, et zou au BoTM il est n°1. 8-)