MÉLIVÉLO

excellent ta collection!

Génial!

Cherchez l'erreur...

Tu voulais que je dise le TREK mais non je dis le Cannon EST

Nan!

Il manque un maillon de chaîne à l'EST...


Sinon, sympathique caricature. J'aimerais bien maîtriser le dessin et Illustrator aussi bien que ça !

il y en a un avec du carbon?

Singlespeed maniac a écrit:Il manque un maillon de chaîne à l'EST...

Yes!

Je m'incline pour drosophilator 2009. Titalain et SSM sont déjà loin devant

Oui.
Et toi, tu va t'occuper des mouches Espagnoles, de toute façon.

Et fait gaffe, là bas, il n'y a pas que les mouches qui sont toutes noires et avec du poil au pattes!

Trop trop bien, là felicitation !!! c'est clair qu'il y a maitrise du mulot !

titalain a écrit:

Singlespeed maniac a écrit:Il manque un maillon de chaîne à l'EST...

Yes!

C'était le test !

Y'a des roues arrière trop petites sur 2 des Cannondales

Super bonne idée ,comment tu fais ça

MR DEAN a écrit:Super bonne idée ,comment tu fais ça

Ca c'est une bonne question

Bon, si c'est trop difficile je sens que tu vas avoir des clients

excellent!

les boitiers super hauts sur les cannon rigides, c'est réel ou c'est pour la caricature?

Hey c'est marrant comme truc !! Excellent !

bzhoc a écrit:excellent!

les boitiers super hauts sur les cannon rigides, c'est réel ou c'est pour la caricature?

Ce n'est pas le BdP qui est haut, c'est le moyeu AR qui est plus bas - avec la roue AR en 24" et non 26".

Aaahhh...
C'est d'origine ou c'est une modif ultérieure?

Superbe boulot !
Tous les petits détails y sont

Les premiers c'dale étaient des VTT de franchissement, d'où la roue arrière de 24" pour la nervosité, mais aussi un BdP haut (entre 30 et 33). Lorsque C'dale a arrêté d'utiliser des roues de 24" en 88 (le modèle noir et rouge est un SM600 de 1988) ils ont développé 2 géométries :
- les cadres level avec un BdP à hauteur normale (autour de 27-28cm) et un tube supérieur plutôt horizontal, plus axés XC,
- et les cadres sloping, qui reprenaient la géométrie des premiers modèles avec le BdP haut (en fait, axes de roues et BdP à la même hauteur) mais avec 2 roues de 26", plus axés trial, franchissement. Ces derniers cadres sont devenus les fameux "beast of the east"…

Superbe carte de visite

Le super sloping, c'est ton proto titane russe soudé avec les pides au Sri-Lanka ?

Le super sloping, c'est ton proto titane russe soudé avec les pieds au Sri-Lanka ?

oui, soudé par des singes
oui, soudé par des singes

(il paraît que des chinois souderaient le titane aussi…)

Merci pour l'historique Cannon!

vraiment top comme collec et la presentation vraiment rien à dire...

SUPERBE!!!!!!!!

Fernand Naudin a écrit:Le super sloping, c'est ton proto titane russe soudé avec les pieds au Sri-Lanka ?

C'est du titane russe, donc du titane qui provient du démantèlement des sous-marins russes nucléaires qui étaient en titane dans les années 60-70 afin d'être indétectables par les radars. C'est donc du titane nucléaire donc irradie !!