MÉLIVÉLO

Voila mon petit DEAN COLONEL remonté old school,cadre que j'avais acheté au USA en 1996(à l'époque pas d'internet,achat par fax)

Je vous met pas mal de photos pour que vous puissiez juger et un descpriptif.



























cadre:titane c'est marqué dessus
fourche:judy sl (reconditionnée,remplacement des élastos par un ressort)
potence:Ringlé
cintre: titane
vitesses:grip shift srt 800
levier de freins:Kooka
poignée:scott les plus light à l'époque
freins:Onza h2o
patins:avt kool stop;arr ritchey
tige de selle:Ringlé moby post(j'ai aussi la Dean,mais noire!)
selle:Flite
pédalier:kooka
roue avt:moyeu tnt,rayon dt,mavic 230tib ;roue ultra light!!
roue arr:moyeu Chris King,dt,mavic?
pneus avt:psycko k vintage
pneus arr:ritchey climbmax vintage
dérailleur arr:shimano xt 737
dérailleur avt:shimano xt 737
pédale:ritchey axe chromo(ou onza titane)
j'allai oublié les blocages:machinetech (rares)

j'espère que cela vous à plus !

Joli vélo et en bon état. Dommage que les jantes soient dépareillées. En même temps, une 230 TIB derrière ça tient pas longtemps...

Il manque juste une pièce rouge et une verte pour reprendre les 4 couleurs des stickers...

J'adore les cadres DEAN, la potence est assez relevée mais, la position ne se discute pas

j'aime bcp
notamment la touche jaune
bravo

3al2v5 a écrit:=D>
J'adore les cadres DEAN, la potence est assez relevée mais, la position ne se discute pas

J'avoue "de nos jours",ma position sur mon vtt actuel n'a rien à voir(potence 0° 90mm).Mais à l'époque je ne réfléchissais pas sur la position(potence trop longue)mais plus sur les pièces que je pouvais me procurer!

Yann a écrit:Joli vélo et en bon état. Dommage que les jantes soient dépareillées. En même temps, une 230 TIB derrière ça tient pas longtemps...

Il manque juste une pièce rouge et une verte pour reprendre les 4 couleurs des stickers...

Je vais aller refaire une photo avec un peu plus de couleur !

Très beau !
Tu ne fais pas semblant pour ton entrée, toi !

Ah les Dean...
La Judy SL lui va a merveille en plus!

MR DEAN a écrit:

Yann a écrit:Joli vélo et en bon état. Dommage que les jantes soient dépareillées. En même temps, une 230 TIB derrière ça tient pas longtemps...

Il manque juste une pièce rouge et une verte pour reprendre les 4 couleurs des stickers...

Je vais aller refaire une photo avec un peu plus de couleurs !

Changement de selle et de tige de selle
Les poignées sont rouges (elle font orange sur la photo)!

Perso je préfère la première version(Ringlé et flite oblige!)

Il est magnifique. Un condensé des pièces fantasmées de l'époque.
Ritchey, Kooka, Ringlé, TNT, CK...

superbe et exotique...
Belle entrée sur le forum !!!

Personnellement, je préfère la première version, "trop de couleur tue la couleur"

Bravo. Montage très homogène.

Pas mal le nouveau
Bon debut, mais tu peux largement mieux faire.
Par exemple, ensemble de grips (commandes de vitesses et mousses de cintre) full jaune
Une selle flite toute jaune
Des jante Ritchey silver
Une potence, un cintre et une tige de selle DEAN Ti

Entrée soignée, vélo soignée, il ne manque qu'un dérailleur arrière coloré, par exemple, peut-etre un proshift vert comme celui de labey du moment. Juste 300 roros. Mode lols on:" Un vélo coloré ne ravit pas tout le temps certains voituriers". Mode lols off.

24pouces a écrit:superbe et exotique...
Belle entrée sur le forum !!!

Personnellement, je préfère la première version, "trop de couleur tue la couleur"

Cépafo
perso , les stickers en ont assez ; le reste plus sobre , il y gagnera en class.
mais c'est ton vélo ...

Joli montage !
La disparité des pièces passe presque inaperçue. Personnellement je resterais sur des accessoires silver qui laissent leur place au cadre et à la fourche

tres beau velo , mais moi aussi je prefere la premiere version .

Je vous remercie pour tous vos commentaires!

Pour en revenir à l'histoire du montage original(1996),tout avait commencé avec l'achat du jeu de direction Chris King
(no logo à l'époque)SILVER et donc j'étais parti pour faire un montage dans cette idée là.A l'origine le pédalier était un KOOKA silver (vendu depuis sur un AMP B4 ;et là je suis dégouté de ne pas l'avoir gardé ).

Moi, j'aime bien le Bozo look. Ca change du esthétiquement correct.

albatros38 a écrit:Joli montage !
La disparité des pièces passe presque inaperçue. Personnellement je resterais sur des accessoires silver qui laissent leur place au cadre et à la fourche

confirmé,approuvé.

j'adore

boude a écrit:Une potence, un cintre et une tige de selle DEAN Ti

Boude, t'as vendu trop vite !!!!

24pouces a écrit:

boude a écrit:Une potence, un cintre et une tige de selle DEAN Ti

Boude, t'as vendu trop vite !!!!

J'ai encore :
> le cintre et la tige de selle Dean titane
> le pedalier Kooka silver
> l'ensemble de grips (commandes de vitesse et mousses de cintre) jaunes pour du gripshift

boude a écrit:

24pouces a écrit:

boude a écrit:Une potence, un cintre et une tige de selle DEAN Ti

Boude, t'as vendu trop vite !!!!

J'ai encore :
> le cintre et la tige de selle Dean titane
> le pedalier Kooka silver
> l'ensemble de grips (commandes de vitesse et mousses de cintre) jaunes pour du gripshift

TU ME LES DONNES !!!!!

petite évolution juste pour le fun!!!
j'ai interverti les roues (manitou ht)



vos AVIS AVERTIS??

P'tain Dean tu fais dans le mauvais gout en ce moment !!!
Le Dean avec la fourche jaune, ok
Par contre, les pneus et le pedalier noir, bof
Allez encore un effort !!!!

C'est le cadre gris qui fait terne surtout.

Repeints le en vert clair, c'est la mode!

canada a écrit:C'est le cadre gris qui fait terne surtout.

Repeints le en vert clair, c'est la mode!

BON CE SOIR JE VIRE LES VIEUX STICKERS DEAN!!!!
Et demain je l'améne chez mon carossier!
Donc couleur verte!!Commençal!
Personne n'a d'autocollants dkt pour mettre dessus!!

boude a écrit:P'tain Dean tu fais dans le mauvais gout en ce moment !!!
Le Dean avec la fourche jaune, ok
Par contre, les pneus et le pedalier noir, bof
Allez encore un effort !!!!

Je te pardonne Boude/je suis moi même originaire de l'Aveyron!!